cdx69

arf, j'ai rien dit :eldiablo: c'est ma fille :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

chez moi, le choix ce fait autrement, je prends la S4 :bigsmile: je m'explique, la S4 avec son 2.2L revient en taxe annuelle de roulage à 450,52 € la S6 avec son 4.2L revient en taxe annuelle de roulage à 1.818,39 € auquel il faut ajouter en cas de LPG/LPI + 148,68 € pour la S4 + 208,20 € pour la S6 faut pas vous faire un dessin!!! ça me donne un budget essence de 1367,89 €, je vous laisse calculer les kilomètres :biere:

je résiste pas,

et avec tout ça, notre jujutte, il c'est décidé ou pas :unsure:

madame est partie, hop je descends 4à4 les escaliers, mais que fait cette calandre dans une baignoire!!! on va lui donner un coup de jeune pardi... toujours profiter de l'absence de madame pour lui prendre un ou deux trucs utile... et avec le même produit que la sortie de pot... :bigthumbup:

il y a des jours comme ça, on sait pas pourquoi, même sans réveil on ce lève tôt...4h20, allez savoir, cool, il pleut, je saute dans des vêtements et hop dehors avec mon seau... c'est rincé automatiquement et pas de calcaire :P et au moins elle est propre pour cette semaine :bien: oups trop tôt pour la photo, une autre... mais, je dois vraiment me faire chier pour le moment, je décide de m'occuper de lui, et avec l'aide de ce dernier(et de la paille de fer 0000), j'en suis arrivé là, bon, il n'est pas neuf, mais au moins c'est beau B)

"entrée" d'air sur pare chocs différent, une partie sur S4 trois parties sur S6

pour les rappel de clignotant t'y fie pas, j'en ai sur ma 100... pare chocs en une seul pièces pour la S6, bord de calandre et feux de recul plus inclinés, nombre "d'ailettes" sur la calandre...

il n'y a pas de mal, connaissant ce que l'on fait sur un forum aircooled, ce n'est pas du pourrissage, tu peux me croire ;) et bien justement, les trois montages sont autorisés, seulement les 215/60 que j'ai pour l'instant son la monte optionnelle faite à l'époque, la seule restriction que j'ai c'est avec mes jantes, qui ne me permettent pas de monter des chaines à neiges, je vais donc d'ici à l'hiver pouvoir me trouver 4 jantes 6x15 en tôle...

http://cgi.befr.ebay.be/DENT-OUT-CROSS-BAR-Ding-Dent-Pull-Out-Repair-Kit-/200476188832?cmd=ViewItem&pt=UK_Crafts_Cardmaking_Scrapbooking_Glue_Tape_EH&hash=item2ead4fe0a0 ;)

si je me trompe pas... ..........S4....................................................................................................................................................S6..........

Question pour les pros, j'ai le choix entre trois montes pneumatiques pour la voiture en dehors du prix qui est quasi similaire en fonction des promos et/ou de connaissance, je suis actuellement en 215/60/15 avec pour l'avant en Pirelli P6000 et l'arrière en Uniroyal Rallye 440, ils sont toujours bon même si "usés", la limite n'est pas encore atteinte, je n'ai rien à redire sur leur comportement sur le sec et le mouillé jusque là, je suis pas du genre à rouler à l'attaque, mais ne renie pas une accélération quand une belle ligne droite ce profil à l'horizon... (et que personne d'autre n'est présent, ça évite l'idée de course) Quelle serait la monte qui aurait le meilleur rapport prestation/consommation? Et y a t'il une marque qui sort du lot?

:bigsmile: :bigsmile:

l'avant me coutera 113 euros, il me l'a confirmé quand je suis passé chercher ceux ci, soit 190euros pour le tout... (à la place de plus ou moins 300euros) j'étais allé voir sur oscaro avant pour avoir une idée du prix, qui me refroidissait d'ailleurs, mais bon, quand il faut, il faut et là quand j'ai vu le prix pour les même marques, j'ai pas hésité, d'autant que c'est sécurisant après ça, une bonne purge du circuit, tant que j'y suis et go go go :eldiablo:

:unsure: j'ai acheté ça chez auto5 (norauto) en ce basant sur le numéro de série, mais le mec chez qui je prends les pièces habituellement me proposait les même

au programme de dimanche si la météo me casse pas trop les pieds <_< journée rouge et huileuse... et ces copines, ;)

:bigsmile: oui, mais grand le nettoyage :bigsmile:

50/50 je dirai ;-)

copié d'un autre forum

:unsure: oups, j'ai mal lu ;) j'ai lu 3243, 80€ , ça fait chèrs :bigsmile: :bigsmile:

petite commande après le boulot, de quoi mieux stopper la bête :P les arrières en premier, non, je travail pas à l'envers, ce weekend en les changeant, vous comprendrez mieux :rolleyes: et pour la maudique somme de ... ... ... ... 77euros :eldiablo:

:blink: pour le prix, t'es sur :P

grâce à divers liens donné et quelques recherches, j'ai trouvé ce lien bien sympa, certes on y parle de l'A8, mais que de détails utilisables pour les nôtres, http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.audipages.com/Tech_Articles.html&prev=/search%3Fq%3DForum%2BA8.D2%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DzMf%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official&rurl=translate.google.be&usg=ALkJrhgLPYLNyRf4vSI33VApfRc3dgDd4Q :bien: avec l'exemple de la vidange d'une boite auto, http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/autotranservicing.html&prev=/search%3Fq%3DForum%2BA8.D2%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DzMf%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official&rurl=translate.google.be&usg=ALkJrhiZ4q1bOtdf2JrsmAnhGwFQnVOaJQ ou encore le liquide de direction assistée, http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.audipages.com/Tech_Articles/susp_whls_brake_steer/psflush.html&prev=/search%3Fq%3DForum%2BA8.D2%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DzMf%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official&rurl=translate.google.be&usg=ALkJrhgbJ8eKG_5XnT7p_HQVVOKTynVUPQ :jap:

oui, j'avais le même système sur d'anciennes voitures à coffre :bien: enfin, sur celui ci j'ai tout le coffre pour charger, je dois pas regarder ou mettre la valise pour pas qu'elle ne gène la fermeture du coffre :P

Ceux ci me reviennent à 27euros pièces TVAc, faut juste faire attention à tes dents quand tu ouvres après :bigsmile: :bigsmile: