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npir

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  1. npir
    17,4 secondes le 0-180 http://www.zeperfs.com/fiche4367-audi-sq5-tdi.htm
  2. npir
    P c'est pour production donc version sortie usine. K c'est kustomer donc une version mise à jour après la sortie d'usine. Même si tu paies et qu tu le fais faire chez audi tu auras du K.
  3. npir
    M+S en 17 et 225/65 tu as du H
  4. npir
    Essaie avec "je sors" 😀
  5. npir
    https://m.fr.aliexpress.com/item/32679383131.html#autostay
  6. npir
    C'est corrigé (j'avais repris le terme du lien http "https://france.my.audi.com/documentation")!
  7. npir
    Pour ta comparaison en diesel je suis plus à 7,5 qu'à 5,1. (Tu as ma consommation dans ma signature, tu peux cliquer pour voir le detail)
  8. npir
    J'ai oublié le plus important que ce soit essence pétrole électrique ou kriptonite. A la fin c'est nous qui paieront.
  9. npir
    Ça change rien (ou pas grand chose) dans la plus part des pays au monde (à part en france) tu brûles du pétrole pour produire de l'électricité. Pour faire ton plein électrique du consomme du pétrole. Tu as juste décalé l'endroit où tu le brûles (centrales plutôt qu vehicules). Compte tenue des pertes il faut plus de pétrole pour le même trajet en électrique par rapport à l'essence ou au diesel. Donc même les pétroliers y gagnent.
  10. npir
    Électrique ! Jusqu'à ce que les politiques se rappellent que c'est soit charbon, gaz, pétrole ou nucléaire pour le produire et là : électrique caca aussi.
  11. npir
    Tarifs France/configuration La documentation du nouveau Q5 : http://dl.free.fr/bJKcbw7Bz Amusez-vous bien ! :race:
  12. npir
    D'après la vidéo le nouveau Q5 n'est plus exactement en quatre roues motrices permanentes.
  13. npir
    @fredsbk : pour le configurateur je ne sais pas mais en dynamique elle est vraiment plus dure et donc très souple en confort. Si pas de différence de ressenti c'est que le véhicule doit pas être équipé.
  14. npir
    Je ressens bien la différence entre confort et dynamique, je n'ai pas l'acc mais la "direction dynamic". La différence entre les deux modes se sent bien, c'est flagrant.
  15. npir
    Niveau tarif on se rend bien compte que c'est nous qui payons le voyage depuis le Mexique...
  16. npir
    Les antibrouillards qui s'allument quand tu tournes sur le Q5 ça sert à rien. Aucune amélioration. On me l'avait dit sur le forum mais si tu fais comme moi tu vas l'activer, t'apercevoir que ça améliore pas la vision de nuit alors le re -désactiver. :) :) :)
  17. npir
    Je trouve aussi qu'elle devrait articuler pour certain nom de ville/rue. Ce n'est pas incompréhensible mais ça prête à rire (n'exagérons rien...sourire).
  18. npir
    Donc ads d'origine sur SQ5 pour pouvoir l'activer/désactiver. Le codage risque donc d'être différent pour fredsbk.
  19. npir
    Sur le SQ5 tu as le sound system (option ?)qui lui n'est pas disponible sur le Q5. Quid des bits ?
  20. npir
    Tu ne pouvais pas prendre l'ads sans l'un ou l'autre ou les deux (du moins à l'époque ).
  21. npir
    J'ai le drive sélect avec la suspension pilotée et la direction dynamique d'origine. Ceci explique peut être cela.
  22. npir
    @fredsbk : alors ? Ça sert à quoi que Ducro il se décarcasse?
  23. npir
    -.-. --- -- -- . -..-. -.. .. - -..-. .-.. . -..-. ... -.-. .... - .-. --- ..- -- .--. ..-. -..-. --. .-. --- --. -. --- -. -..-. ---... -..-. -- --- .. -..-. .--- .----. .- .. -- . -..-. .--. .- ... -..-. .-.. . ... -..-. .-. .- ...- .. --- .-.. .. ... /
  24. npir
    En binaire 00011001
  25. npir
    Ton tableau est peut être pour les modèles fr et son Q7 est peut être un import.
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