Aewinz

Salut à tous, J'ai réceptionné la semaine dernière mon Q5 et je suis ravi, quel confort et quel souplesse, le moteur est une merveille !! Photos à venir courant semaine prochaine. Bonne route à vous x)

De gustibus et coloribus non disputandum ;) Je suis d'accord, les leds de la version originale sont de base d'un effet plus que satisfaisant, aucun choix n'est fait pour le moment ;) Je m'occuperai de tout ces détails une fois la livraison effectuée ^^ Vivement la semaine prochaine x)

Histoire d'avoir un résultat un peu de ce genre la:

A priori il n'y a pas eu de réparation a ce niveau, juste la vidange de boite faite à 60000km et des bananes. Pour les optiques je pensais mettre celles du facelift (AV/AR), concernant la technologie AFS je ne me suis pas encore penché sur la question x)

Oui, c'est vrai, à priori, après essai, je n'ai rien constaté à ce niveau. C'est également la principale raison pour laquelle j'ai négocié une extension de garantie à 12 mois renouvelable. Pensez-vous que cela soit suffisant ? J'ai lu avec attention les 20 pages du topic sur les problèmes de boite lol

Pour la reprog, à priori pas tout de suite mais je ne ferme pas la porte dans le futur ;) Les modifications porteront d'abord sur les optiques et les jantes je pense. La couleur est également à mon sens une des plus sympas !! Je vous envoie les photos dès que je réceptionne l'engin x) En attendant n'hésitez pas si vous avez des conseils et des éléments à contrôler avant la signature finale qui aura surement lieue lundi :) A très bientôt !

Salut à tous ! Je suis sur le point de réceptionner un Q5 3.0 de 2009 totalisant pas loin de 120000 Km, j'ai vraiment hâte d'être au volant de la bête !! A priori j'ai tout check: entretien régulier chez Audi, inspection par expert, tout à l'air OK. Je passe par un garage qui me propose une garantie de 12 mois renouvelable, donc coté pannes je pense être à peu près tranquille. Je suis un grand fan de la marque, venant d'une A3 8P 140 Stronic et d'un Q3 140. Ce modèle est à mes yeux l'un des plus réussis d'Audi, à chaque fois j'apprécie la face avant mais pas l'arrière, et inversement, mais la c'est à mon sens le plus équilibré ;) Quelques modifications sont prévues, photos à venir pour une présentation plus poussée ^^ N'hésitez pas à me faire par de vos remarques et/ou conseils avant la cession du véhicule en début de semaine. Content de vous rejoindre !!

Yep c'est clair ! Oui j'avoue que j'ai balisé" un peu en pensant à des trucs bien plus graves, faut positivier ;) Le tuto est plutot bien fait c'est vrai mais jme sens pas faire ça tout seul et claquer le bordel sous le capot lol En tt cas merci pour vos réponses et bonne route à vous !

Bon alors finalement déposée en urgence chez Audi car elle perdait de plus en plus de liquide, obligé d'en remettre tous les 5 km :/ Et le verdict tombe ce soir: Des rongeurs !!!! Ptain jsuis sur le cul quoi, j'hallucine. Ils m'annoncent 2h de MO et 45 la durite soit ~250 euros. J'en reviens pas, et jcommence a lire des posts sur le net qui parlent de matière en céréales composants les durites que les mickeys apprécient particulièrement. Super vla autre chose :( (sinon c'était du G13 le liquide pr répondre aux questions)

Ok j'essaierai de virer le cache mais ca va etre tendu jpense, allongé dans la neige ;) Au niveau fréquence je remplis environ une fois a fond tous les 75 km.. Rien que ça -_-

Oui j'ai essayé de regarder en dessous mais avec la neige c'est un peu galère, j'ai rien vu :( Le trottoir effectivement c'était pas terrible, choc de coté mais elle a quasi pas bronché donc jsais pas trop si ça vient de la, d'autant que la fuite s'est manifestée ~200 km après. Du coup ca serait plutot le radiateur ? Mais la garantie sauterait aussi du coup, si c'est lié au choc et qu'ils s'en apercoivent. Jsais pas trop

Salut à tous, Bon, voila, petite galère avec mon A3 8P de septembre 2008. Tout commence hier matin dans les bouchons sur l'A13, un joli voyant "Controlez le niveau de liquide de refroidissement qui s'allume" Rofl super, la journée commence bien. J'ouvre le capot, fais l'appoint et roule tranqille jusqu'au boulot. Le soir, rebelotte, cette fois je commence a stresser en me disant que les soucis commencent :/ Je m'arrete, regarde et effectivement plus rien ! Je fais le plein de liquide et regarde à nouveau dans la soirée, et la niveau au plus bas, super.. J'appelle Audi (voiture encore sous garantie) et pas de place avant la semaine prochaine. Génial je fais commment habitant dans la cambrousse ?? Bon du coup je me pose la question, joint de culasse ? Ca me parait trop rapide comme perte, d'autant que je ne pense pas avoir vu d'huile dans le vase, ni de mayo. Ah oui, jme suis pris un trottoir a 30/40kmh vendredi, coincidence ou pas ? :) No lo se Jsais pas si ça vaut le coup de la déposer au garage du coin en esperant que ça soit juste une durite ou alors attendre la semaine prochaine en faisant l'appoint avec mon bidon de 5 litres. Des avis ? Merci les loulous

Bonjour à tous Je viens ajouter ma contribution au topic x) Q3 140 ambiente gris mousson + xénons et jantes 19p commandé le 20 décembre 2011, pour une production semaine 8 et une livraison semaine 10 (6 mars). Je change finalement d'avis, regrettant tout ce qu'inclut la finition ambition luxe(gps, cuir, xénon, vitres teintées, etc..) et contacte mon commercial semaine 6 pour savoir s'il est possible de changer, il me répond que c'est impossible et qu'on repartirait à 0, m'annoncant fin juin minimum. Je lui dis OK, et la il m'annonce une livraison le 16 avril, magnifique ;) Et enfin, petit mail la semaine dernière pour m'annoncer que finalement il serait livré sur son parc du 91 semaine 13, pour une livraison en concession (78) semaine 14 (début avril) elle est pas belle la vie ? :) Donc finalement un Q3 noir AL + Audi Drive Select, des photos dès que je serai en possession de mon nouveau joujou ^^

On en voit tellement en blanc et gris qu'on en oublie à quel point le noir est magnifique. J'adore !