mortal

Le pourcentage de la remise chez BM est proche de celle de Watford

J'ai déjà commandé chez BMW pour un X4 dans un concession proche de Londres Sinon je suis également intéressé si quelqu'un a déjà acheté chez RangeRover ou Porsche en Detax LHD

Très intéressant ton outil pour visualiser les stats de consos On fait à peu prés le même kilométrage mensuel

Oui tu as raison Beaucoup de différence entre les chiffres annoncés (véhicule testé sans équipement et charge supplémentaire et sur un terrain en descente ;-)) dans la plaquette commerciale et la réalité ... Sur mes vehicules, je constatais 2l d'ecarts en moyenne

Merci pour vos réponses qui m'aide un peu plus dans ma réflexion En complément, des chiffres à prendre en considération - le montant du malus en reprenant le taux de rejet donné par le Configurateur Audi - le prix d'un plein de carburant - la Conso Moteur TDI 2.0 4 cylindres 190cv Taux co2 : 136 ==> Malus : 250 euros Réservoir 65 l ==> Plein : 65 x 1,14 = 74,1 euros Conso : 5,1l / 100 Moteur TFSI 2.0 4 cylindre 252 cv Taux co2: 162 ==> Malus : 2200 euros Réservoir 70l ==> Plein : 70 x 1,32 = 92,4 euros Conso : 7l / 100

Bonsoir, J'aimerais avoir votre retour d’expérience sur les difficultés ou pas pour revendre un Q5 avec motorisation essence Prenons un cas concret : Pour le nouveau Q5, les 2 moteurs les plus puissants sont le 190cv diesel et le 252 cv essence Si j'opte pour le 252cv, est ce que j'aurais plus de difficultés à la revendre ? avec une décote plus importante que le diesel ? Merci d'avance pour vos avis Cordialement

Pour ceux qui seraient interessés par le nouveau Q5, à la nouvelle concession AUDI de la place du marché St Honoré Vous pouvez faire une simulation de configuration avec une preview du vehicule sur grand écran mural Et surtout, il est visible physiquement dans leur garage en version Black bien équipée (toit ouvrant, suspension pneumatique, virtual cockpit, matrix led ...)

Félicitations ! Bonne route pour ton retour

Plus besoin, Je viens de le retrouver Merci

Bonsoir, Je n'arrive pas à remettre la main sur le document de garantie de Wattford de 3 ans SVP, est ce que qq aurait la gentillesse de me la transferer par MP ? Merci bcp

Salut, Je ne le trouve pas, est ce que tu pourrais mettre le lien STP ? Merci

Salut, J'ai eu un peu de difficultés à le revendre et cela pour plusieurs raison - je vendais mon modèle au moment de l'arrivée du facelift, beaucoup de personnes ont hésité entre le mien ultra équipé ou le nouveau facelift avec moins d'options - j'avais une boîte manuelle, moins recherché Au final, j'ai mis 2 mois, vente sur le bon coin avec un prix en dessous de l'argus car j'etais pressé : mon nouveau modèle était déjà arrivé à Watford Voilà comment j'ai procédé pour ma deuxième commande : il faut avoir assez de fond pour verser l'accompte qui doit être 10 ou 15% ( je ne me souviens plus) et ainsi lancer la commande Ensuite à toi de revendre ton ancien véhicule 1 ou 2 mois avant l'arrivée à Watford pour verser le restant dû Bonne soirée

Salut Pour info, j'ai contacté JD au sujet d'une future commande Pas de commande possible avant Novembre avec une livraison après février Toujours pas de remise sur le SQ5 et 7% sur le reste de la gamme Bonne soirée

ça c'est TOP !!!! Il ne manque plus que le SQ5 soit remisé !

Merci pour vos retours @Bojhu : Lors de ma vente, je suis tombé sur un gars qui hésitait entre un 2L et 3L, cela est compréhensible car sur le prix de l'occasion, l’écart de prix entre le 2L et le 3L est de 2000/3000 euros, donc pas si enorme que ça Après tu as le profil de l'acheteur qui n'a pas l'utilité du 3L en pensant qu'il ne sert qu'à rouler plus vite alors qu'il a d'autres avantages comme l’agrément de conduite, le bruit, la conso, la réactivité et même pas besoin de faire de reprog Bonne vente pour ton véhicule, tiens nous au courant ! @cvdh : Tu est matinal ! t'aurais pas des enfants ? ;-) Mon fils se lève quotidiennement à 7h même les WE ;-( Merci pour toutes ces précisions, Tu m'impressionnes avec ton matos ;-) mon cousin m'a refilé du Wax de Meguiars, je vais tester bientôt Je suis en pleine découverte du véhicule, dommage qu'il faut calmer ses hardeurs pendant la période de rodage, Je viens de découvir grace à notice, la fonction de Kick-Down : accélération maximale en enclenchant à fond la pedale d'acceleration meme en mode <Efficiency> J'ai hâte de la tester après rodage Cependant je trouve que le chassis est dur, en tout cas, plus dur que mon ancien 2L UK d'origine configuré pareil (19 pouces, S-line, ...), est ce normal ? J'ai essayé de changer le mode de conduite via le drive select mais sans résultat probant. J'envisage de changer les jantes Slne 19 pouces de serie avec des réplicas allemande, quelqu'un a déjà eu de l’expérience sur ce type de jantes ?