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AurelS4-R

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Tout ce qui a été posté par AurelS4-R

  1. AurelS4-R
    Au dessus du plastique du volant qui cache les fil, le neiman etc... Je pense
  2. AurelS4-R
    Yannou je me permets. :) Niclos difficile de faire plus claire ;) Sur mon ancien S
  3. AurelS4-R
    Sa se voit de suite .... Descente admission en plastique et il n'y a pas les soudure au niveau du Y
  4. AurelS4-R
    Oui c'est sur :)
  5. AurelS4-R
    C'est vrai que c'est pas chère du tout , yannou un vrai chacal. :bigsmile: Par contre en cas de pépin niveau assurance t'es cuit a 200%
  6. AurelS4-R
    Indispensable ? Pas forcément le bon terme La plupart des auto prépa ici ont des échangeur " gros volume " et non frontal pourtant les CV sont la
  7. AurelS4-R
    ;) bon montage a toi alors
  8. AurelS4-R
    Oui c'est sur mais les œm c'est vraiment excessif la poussière qu'elle dégage , d'autant plus qu'elle est tenace. :) Moi a la fin sur les ultraleggera je mettais un petit coup de cire pour faciliter le nettoyage :P
  9. AurelS4-R
    Fait attention il faut retirer 1mm sur le diamètre total soit 5/10 de chaque côté Je sais pas si c'est français mais je me comprend. :bigsmile: Les plaquette œm sont pas mal du tout mais laisse un dépôt sur les jante horrible !!!
  10. AurelS4-R
    Ici
  11. AurelS4-R
    Oui mais il te faut quand même faire usine le disque brembo au niveau du diamètre du moyeux ... J'avais demander a retiré 1mm et 2/10eme c'était vraiment nickel J'avais payer mes étrier 220€ livre avec plaquette œm neuve et contacteur d'usure neuf. :P
  12. AurelS4-R
    La qualité est top , c'est moi qui t'ai donné le lien. :) Si tu compte faire usiner tes disque , fait attention car les miens avait d'origine un faux rond de 3/10eme une fois placer sur le tour, du coup on les a fait a la fraiseuse numérique
  13. AurelS4-R
    Tu as pris quoi comme durite avia ?
  14. AurelS4-R
    Les miens ce sont prix de gros freinage est ras .... Après il y a plein d'autre site qui vend ce type de visserie Si tu connais un tourneur fraiseur demande lui qui te les fabrique tu sera sur de la provenance made in France mais tu n'aura pas dinscriptions Tu as celle ci aussi http://m.ebay.fr/itm/111067552499?cmd=VIDESC&gxo=true
  15. AurelS4-R
    Yannou il y a le taux d'excitation du proprio pendant le temps d'attente du passage au banc ? :P
  16. AurelS4-R
    Bon courage pour les lambda si tu n'a pas les douille spéciale pour passer le fil tu va t'amuser
  17. AurelS4-R
    Non tout simplement vendu pour pouvoir racheter 2 véhicule :) Oui effectivement les écrou fournies sont standard ( dommage ) moi j'avais mis du frein filet mais tu peut remettre un écrou nylstop si tu veut :D
  18. AurelS4-R
    C'est horrible sur le montant de porte je trouve sa fait vraiment " tuning " Moi j'en avais mis un noir dans la grille du milieu a gauche sa faisait super discret
  19. AurelS4-R
    Tu as tout dit , vdo et staack sont les meilleur marque pour nous simple particulier Pour ce qui est de l'emplacement tu peut le mettre ou tu veux mais le plus " Esthétique " reste dans la grille d'aération du milieu Le mano te permettra d'avoir une idée approximative de ta pression , et constaté de suite une chute de pression mais rien ne vaut un contrôle au vag com qui est beaucoup plus fiable
  20. AurelS4-R
    Demande a Cyril s'il peut te faire des photos mais c'est nickel comme produit , moi j'ai plus la voiture
  21. AurelS4-R
    BREMBO hp 2000
  22. AurelS4-R
    Je suis totalement d'accord avec toi , même si en tant que particulier j'avais réussi a trouver de la vis en classe A 12.9 chez un spécialiste donc comme ce qui est monter a l'origine avec des entretoise en tube inox diamètre 16 de 1mm d'épaisseur sa fait vraiment l'affaire !! Mais j'avais quand même racheter les vis usiné dans la masse car elle ont l'avantage de ne pas être fileté au niveau de la fixation de l'étrier et de la jambe de force , juste un filetage en bout de vis Moi j'ai pris celle ci ainsi que Cyril http://www.creationsmotorsport.com/product-detail.php?pid=871 Par contre si c'est pour mettre ce genre la. C'est vraiment dommage car au final c'est ce que mon réalise soit même http://jhmotorsports.com/shop/catalog/front-caliper-bolt-kit-porsche-cayenne-brembo-piston-p-467.html
  23. AurelS4-R
    ;) top
  24. AurelS4-R
    +1 avec Cyril , j'avais moi aussi réalisé la visserie moi même , puis j'ai finalement rachèté celle usiné dans la masse Les frein c'est ta vie ... Et quand tu vois la force du freinage porsche croit moi qui prenne chere les vis d'étrier .... Après chacun fait comme il le sent mais moi c'est tout vu ...
  25. AurelS4-R
    Old Rs4 sa passe sans soucis Pas mal on fait le montge sur rs4 avec les Jante d'origine
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