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AurelS4-R

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Tout ce qui a été posté par AurelS4-R

  1. Pour le plaisir. :) Vous voulez une présention du 6 en ligne bavarois de madame ? :bigsmile:
  2. http://boutique.lr-performance.net/rs4-b5/827-pompe-a-essence-bosch-044.html Elle est très bien placer et tu es sur du site
  3. A par les acheter sur des site connu et reconnu je ne vois pas trop comment on pourrais les differenciers
  4. Lors de prépa j'ai toujours entendu dire qu'il fallait débrancher la n75 le temps de faire la gestion adéquate ,comme ça aucun risque :)
  5. Si tu as des raté sur les cylindre 3 et 6 et que tes module sont en cause alors les 2 sont hs Logiquement ont inverse les module voir les si le défaut change de banc 1-3 ; 3-6 chaque banc a son module Romain sa fait un bail que je n'ai plus de nouvelle depuis que tu ma acheter le DM rs4
  6. Autant ne rien faire alors .... Ou bien un covering
  7. Jolie rs !!! J'espère que le changement de teinte a été fais dans les règle de l'art ... Si la caisse n'a pas été mise a nue ,aucun intérêt Je trouve sa ridicule les changement de teinte a la va vite Quand tu ouvre le capot ou que tu soulève la moquette et qu'il reste la couleur d'origine c'est vraiment un travail de merde Et malheureusement c'est souvent ça car sa coûte très cher un changement de teinte
  8. Parcequil est encore neuf....
  9. :MdrDevil: si tu me la laisse pour le weekend pas de soucis :P
  10. Je préfère encore avoir une voiture sale ,que de passer ma voiture dans ces machine a destruction de peinture !!!!! D'autan plus que ta rs est noir Vince :(
  11. photos de la belle black a cka :malelovies:
  12. Sa fait 48h que je me suis inscrit mais personne ne ma valider l'inscription ... Sa commence bien :MdrDevil:
  13. Vraiment bizarre ce que tu décris figo ..... Moi au contraire j'ai toujours été content ce cette ligne pour tout l'inverse que tu décris .... A vitesse stabilise sur autoroute 130 140kmh le bruit et super pas de bourdenement Et la discussion entre passager était tout simplement comme dans une autre auto.... Peut être un soucis de raisonnance sur ton modèle ....
  14. Non du tout ,effectivement le prix n'est pas donner ....mais quand on regarde pour une bombe peinture de qualité on arrive a des prix comme le plastidip A savoir que se dernier peut être recouvert par n'importe qu'elle vernis mono composant Les vernis 2k (bi composant ) c'est vraiment autre choses pour un rendu impressionnant
  15. La mienne chanter bien , hein Cyril. ;)
  16. Sa me rappel des souvenir la caméra endoscopique....
  17. Merci Stéphane :D et pour être à fleur d'aile tu n'as pas trouvé l'info ? :P Je vais m'inscrire sur vr6world il auront forcément la réponse. :)
  18. Vue que pas mal d'entre vous ont eux ou connaisse le vr6 connaissez vous l'ET d'origine et l'ET qu'il faut avoir pour être à fleur d'aile ?
  19. Après il faut voir aussi l'épaisseur que tu met mais oui c'est très résistant Pour avoir fait quelque test même avec un karcher a 3 -4 cm de la pièce tu le décolle pas !!!
  20. C'est justement pour ça que j'ai vendu le s4 je vais être papa ;) Avec la vente du s4 je rachète mon vr6 et madame un break diesel , Non il n'est pas sur le forum le nouveau proprio
  21. Jamais de la vie c'est très résistant le plastidip
  22. Le jour ou elle arrive a la maison le sigle est changé , j'ai déjà fait le tour et j'ai trouver mon bonheur :bigsmile:
  23. Merci , dans deux ans on peut débuter les enchères Cyril commence a 6000€ :D
  24. Je ne sais pas si un jour sa deviendra " collector" mais je pense que le vr6 a encore de belle année devant soit
  25. Non aucune utilité sinon j'aurais garder mon s4 , je n'ai jamais racheter un modèle que j'ai vendu auparavant Par contre sa me dérange pas de partir sur plus vieux ou moins puissant. :P j'ai 24ans j'ai toute la vie pour avoir des bolide
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