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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Je n'ai jamais demonter un sur mon A6 C6, mais sur mon ex A6 C5 il fallait pas demonter le pare choc pour ortir un radar. Je dirais que c'est pareil pour le C6...
  2. Le N a le cerclage chromé.
  3. Non... le levier a un lien mecanique avec la boite. Il y a un cable qui va dans la boite... Moi je crois que tu as raté la premiere partie de l'etape 3. J'essaie d'expliquer pourquoi il faut faire ça. Disons que tu ne veut pas activer/tirer le frein a main et tu la met en P. Que ce qui se passe? La voiture bouge de 2-3cm mais elle partira pas. Parce que en P il y a un petit cliquet qui bloque la boite. A chaque fois que tu la met en pente et tu ne respect pas la methode dont je t'ai parlé, tu force sur le cliquet. Logique jusqu'a là? Donc quand tu essaye de tirer le levier qui etait en P, il y a le poids de la voiture qui s'appui sur ce cliquet, du l'accrochage. Regardes bien l'etape 3, refait la manoeuvre et il n'y aura pas d'accrochage. Essaye de lire ce que j'ai ecrit pendant que t'es en voiture.
  4. Es que tu tire le frein a main avant de la mettre en P? Ou tu le tire apres? Voila comment il faut faire a chaque fois pour le bien de la boite. 1. Tu vient de t'arreter, le moteur est a ralenti, t'es en train appuyer le frein, le levier de vitesse est sur R, D ou S et là tu met le levier sur N. 2. Tu tient le frein avec le pied et là tu tire le frein a main. 3. Tu relache le frein avec ton pied une seconde (a ce moment tu vois que la voiture se "relax") et tu appui a nouveau le frein ensuite tu met le levier sur P. Apres ça c'est impossible qu'elle accroche. Il faut faire cette manoeuvre a chaque fois, surtout quand on est garé en pente. Et bien sur que avant de partir il faut laisser le frein a main en dernier, apres avoir mit le levier en R, N, D ou S, sinon tout cette operation n'aurais servi a rien. Essaie de garer ta voiture en pente avec et sans ce systeme et tu vera la difference.
  5. Bonjour, c'est pas la prise qu'il faut modifier mais la fiche de l'airbag. Le tuto tu l'as >>>ici<<<. Regard un peu par ici. Reference airbag 8J0 880 201 J 6PS - sans cerclage chromé. Reference airbag 8J0 880 201 N 6PS - avec cerclage chromé
  6. C'est pour ça que j'ai dit comme si tu ecoutait une montre, il faut vraiment coller l'oreille contre le pare choc.
  7. Alors voila... beau, mais cher, tres cher meme. Mais beau! http://www.leboncoin...754.htm?ca=12_s
  8. Salut Tu peut voir toi meme le capteur en faute. Tu me le contact, tu enclenche la marche arriere et tu ecoute avec l'oreille chaque radar. Comme si tu ecoutait une montre. Celui qui ne fait pas Tic Tic Tic... est hors service. Tu le sort et tu va acheter un autre avec la reference. Tu le remplace tout seule et t'as ça de gagne. Vraiment facile a faire. Pour les autres problemes je ne peut pas t'aider.
  9. Moi avec des 18" je trouve que ça n'amorti pas assez, mais avec du 20" ça doit etre dur. T'as 3-4cm de pneu...
  10. Belles photos. Le feux arriere de ta berline sont superbes.
  11. Salut Belle berline. Mais je sais pas comment tu fait pour les jantes... tu doit rouler vraiment doucement.
  12. Moi je prendrais le 19 si je serais toi. Mais si tu veux confort il faut prendre les 18 pouces. Je trouve les prix un peu... trop petites par raport a ce qu'ils vendent. LD et origine, il ne faut meme pas le comparer...
  13. Encore mieux que dans ton topic. Bravo!!!
  14. Finalement c'est pour une C6 ou C7? T'as ouvert des topics dans les 2 sections...
  15. Une photo serait tres utile...
  16. Belle voiture, belles modifs, j'adore les sieges avant... La grille RS est un bel extra.
  17. Quand je suis en voiture j'utilise Siri avec le micro et les haut parleurs de la bagnole, mais de que je demarre la music (de l'iphone) ca passe dans le portable...
  18. Justement, nous on l'avais pas... :icon_smile2: Quelle est la connection avec ce topic? :lol: Ca n'a pas d'importance du provient les liens des annonce collé ici, l'importance est de rendre service aux possesseurs de cette section. Je sais, j'ai vu ici... :jap: En gros, j'ai donné un exemple d'annonce plus haut, mais il y en a tout le temps quelque chose du genre. Il y a pas tres longtemp j'ai vu ça: http://www.ebay.de/i...vip=true&rt=nc. Rare et chere, mais desirable pour tout proprietaire d'A6.
  19. Je me permet d'ouvrir ce topic car je vois de temps en temps sur le bon coin et ebay.de des pieces et des accesoires pour nos A6 4F a des bons prix. Des pieces que la plus par du temps on ne les trouve pas d'occasion, ou on les trouve a des prix asses elevée, ou tout simplement des pieces rares. Alors il serait sympa de coller ici les annonces avec des pieces qui sont recherchés tout le temps par les posseseurs d'A6 4F. Ex: pieces S line, S6 ou RS6, jantes d'origine Audi, pieces MMI, des volants sports, tout simplement des pieces qui coute un bras en concession. Voici le premiere exemple. http://www.leboncoin...660.htm?ca=12_s Bien sur que j'a pas demandé la disponibilité au vendeur, mais plus que l'annonce est en ligne... Je tiens quand meme a preciser que c'est ne pas mon annonce et que je ne fait pas de la pub pour personne, mais il me semble qu'un topic de ce genre est necessaire et qu'il sera le bienvenu.
  20. Les gars... je dit ça sans vouloir facher personne, mais les grilles S commence a faire vieux. Si on regard bien sur les nouvelles Audi les grilles avec "barres" horizontales sont a la mode. Meme sur les autres marques de voitures... Sinon belle voiture, belles jantes. :icon_smile:
  21. Oui... je vais prendre ça pour un compliment... :jap: . Pour le soufflet et le volant je me suis inspiré de cette photo.
  22. Le volant est sur le bon coin. Le pommeau et dans un parfait etat, ainsi que le souflet, mais le cadre (du souflet) a ete reparé par moi, car le reparateur de mon MMI a cassé 2 pattes en le sortant. Tout est parfait, mais je ne l'ai pas encore mis en vente.
  23. Pareil: iPhone, mais le kit d'origine...
  24. Quand j'ai envoyé le couvercle d'airbag pour l'habillage en cuir c'etait plus un tentative que une vrai operation. Maintenant je vais lui envoyer le couvercle avec cerclage chromé pour le meme habilage. Une fois terminé je les changent a nouveau. Beaucoup de boulot mais c'est comme ça... :icon_wink:
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