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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Sympa le bequet! Julien.... n'oublie pas de salir la barre avant de la monter! :MdrDevil:
  2. Ou sinon chez Audi, avec le numero de chassis il vont te trouver ca tout de suite, pour moins de 10€. Tu le colle a ca place et c'est du neuf. ;)
  3. Tu es en 3.0TDI aussi mais "ancienne" generation. :)
  4. C'est par raport aux freins, gros cylindrées, gros freins. Si gros freins gros jantes, donc pas de 16 pouces pour la mienne qui a de disques de 347mm. Si les 16" passent sur la tienne ca veut dire que tu as des disques 321mm, avec celles là les 16 passent.
  5. Blouf, pour les pneus neige en 16 pouces il faut comprendre que tu as 225 de largeur, mais la hauteur du flanc est 55, qui est un pourcentage de la largeur. Donc plus le diametre de la jante baisse, plus la largeur ou l'hauteur du flanc montent. Dans ton cas 55% de 225 qui est normal pour les jantes en 16 mais pas pour les 19 qui ont le 35% de 255.
  6. Oui, je confirme. 225 35 R19 a un diametre 641mm - Circumference = 2013mm 255 35 R19 a un diametre de 661mm - Circumference = 2076mm A verifier avec ça. http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
  7. Non, pas bonnes pour l'A6. 1. A cause de L'ET56, ca fera passée la roue trop pres de la suspension et des bras. 2. Montée trop petite 225 45 R17, la roue sera trop petite par raport a une vraie roue A6 4F qui doit etre en 245 45 R17, 245 40 R18, 225 50 R17, 225 45 R18 ou 255 35 R19. Edit. ET56 = jantes A3, Golf 5,6,7, Seat Leon (je crois)
  8. Cochonerie... Mdr... Ca va jamais tenir, ne l'achete pas.:)
  9. Ha ha! Bien, ca va changer, meme de l'interieur ca va te plaire.
  10. D'apres ce que j'ai compris sur les forums, keyless&go est un des systèmes le plus complique a adapter si pas d'origine. Imagine toi qu'il faut changer beaucoup de pièces, nouvelle console avec le bouton start and stop, tirer le cablage qui n'est pas en place d'origine, les poignes extérieures, les clefs je crois, et bien sur rajouter les calculateurs qui s'occupe du keyless go, apres il y a le codage. Attention, il y a que le bouton a vendre là...
  11. Si tu continue comme ça, l'eleve va depasser le maitre. :marcelpoire:
  12. Ha ha, j'ai trouve beaucoup mieux! Avec les palettes V10... http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-R8-Facelift-Lenkrad-420419091F-Leder-Multifunktion-Sport-Tiptronic-/171569830009?pt=DE_Autoteile&hash=item27f25bd879 Airbag a acheter avec 350-400 et le tour est joué!
  13. Elle est super belle avec son pack S line. J'adore! Le volant... :race:
  14. Moi j'ai acheté les miennes ici et je ne regret pas une seconde. Super qualité et pas un pet jusqu'ici, elles ont meme subi une pluie de grelons qui a saccagé ma voiture, mais pas les coques. :reflexion: http://www.ebay.de/itm/200709212042?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  15. Tu sais que ca m'a fait plaisir de t'aider a chaque fois. :secret:
  16. Non, ils ne le sont pas. Pas compatibles avec les allroads, regard attentivement leur forme et la forme de tes retros, qui sont bien plus carrées que celles ci.
  17. Super trop cher pour un volant meplat qui n'est pas epais, (comme le mien). Il y avait sur eBay un de RS6 avec des palettes R8 V10 a 720 sans airbag. Celui que tu montre est cher...
  18. Je confirme, D2S pour les modeles 2004-2008 et D3S pour les Facelift..
  19. Oui Franck, tu a gagné une installation gratuite de ma part. Presente toi avec un volant sport et te je fait le montage, avec activation des palettes. Sur Paris... :race: Dans le Groupe VAG les volants sports se ressemble un peu.
  20. Le juste prix. 1140€ http://www.ebay.de/itm/201216883573?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Pour les palettes, celles de R8 V10 ne font pas, mais il y a des belles en alu qui vont avec ce volant. Je les ai en plus...
  21. Merci julien, mais si jamais il faut changer le volant de ma voiture, ca sera avec celui ci. Et pas un autre! :ripeer: Malheureusement cela n'est pas possible car pas de compatibilité au niveau des commandes. :reflexion:
  22. C'est sur que pour garder sa reputation il faut soit continuer a exceller, soit etre champion du monde. Et ben moi je doit continuer a exceller... :MdrDevil:. Mais cela n'est pas facile sur un forum de passionnés. Il y aura un nettoyage aujourd'hui, car j'ai un rdv avec un ami que possede une A6, je vais lui monter un volant sport meplat, car il est obsedé par le mien. Apres le montage de son volant je vais la bichonner un peu mon A6, car elle souffre... :MdrDevil:
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