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help taxi

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Tout ce qui a été posté par help taxi

  1. help taxi
    ah si j'avais un ld 300 le tour serai joué,en atendant d'apres le mecano il faut je roule le temps que le produit passe partout...
  2. help taxi
    Salut , elle merite un quattro juste pour la sécurité,apres si femme douce:tiptro, femme brute:boite manuelle la mienne a 220000(la boite)pas de soucis :bien:
  3. help taxi
    Ils manquent pas d'air chez audi..on reconnait bien leur technique pour étouffer l'affaire, c'est due a des groupes comme eux qu'on essaye de faire par sois meme les réparations. Pas vu de topic ilustré sur ce forum concernant le demontage/montage de suspension,y'en en qui le font eux meme, peut etre qu'ils t'enveront des infos :malelovies: je te le souhaite,reste plus qu'a trouver un poumon sur le bon coin,bon courage :coucou:
  4. help taxi

    en ligne droite ,la maitrise n'est rien.

  5. help taxi
  6. help taxi
    il est devenu quoi le sanglier? c'est quand le barbekiou, t'aurais pu inviter au moins les pros du forum pour le tartare(vu l'impacte) Chaussette c'est pas commun, parle plutot de menbrane,ou boudin,ou encore vessie,audi te livre une voiture qui ne fonctionne pas;retourne les voir et fonce....,bien entendu pas dans leur vitrine avec ta voiture, ton petit garagiste a le mérite d'etre franc :bien:
  7. help taxi
    personne va te répondre, ya pas de photos;les pros ça les em....rdent,et les débutants cherchent comme toi,en tant que neutre :bigsmile: j'dirai que t'a roulé en bas de cuve,a voir avec osacro pour un nouveau filtre a carburant. :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  8. help taxi
    Merci pour ta reponse ,le probleme c'est que la fuite ne se repere pas a la mousse,car elle doit etre infime,etsurtout si ya pas de mouvement,pour le produit qu'il veux envoyer,il assume,apparament il se servait de ce systeme pour detecter les fuites sur les fermeture de portes a systeme pneumatique, elle est au garage aujourd'hui,j'donne des nouvelles des que j'ai le verdict Salut
  9. help taxi

    j'ai pas le coeur a mettre de belles photos tant qu'elle deconne, soyez patients.

  10. help taxi
    Salut a tous Apres le changement des 2 boudins avant,le bloc vanne et le compresseur,ça fuit toujours :colere: le garagiste(agréé audi) pete les plombs (normal je le paye pas tant que ça deconne :bigsmile: ) il ne sais plus trop quoi faire et apres lui avoir parlé de pompe d'epreuve(loxam),il me propose d'envoyer une poudre dans le circuit, réagissant a la lumiere noire,pour une visu nocturne sur son pont pour trouver la fuite(truc de ouf) J'y crois pas trop bref,pour en revenir a la pompe d'épreuve,j'aimerai connaitre la pression normale qu'il y a dans les boudins et eventuellement les tester sans les faire exploser; bien entendu si je trouve une connexion compatible entre le boudin et la pompe.( d'avnce merci ,ça fait 3 mois que ça dure,il est tant que ça s'arrete,le déséquilibre de pression me flingue petit a petit le train avant,(cardans rotules...)210000 je veux la trainer encore 100000 pour le bonheur de mes clients et de moi meme :coucou:
  11. help taxi
    Salut quel dommage, si tu lui monte ça ,elle pourra plus gambader dans la nature :bigthumbup: :bigsmile:
  12. help taxi
    Salut, tout se joue a la pedale,si ça cire trop ça peut etre un probleme d'encrassement ou le convertisseur de couple usé,curieusement la mienne cire plus a vide que chargée a bloc! :blink: Surement une histoire d'inertie mal gérée par la boite
  13. help taxi
    Une cx quattro,ou une allroad avec le systeme de suspension bose :malelovies:
  14. help taxi
    Salut, Pourquoi pas un enorme soufflet de cardan fixé depuis le collier alu (en haut du boudin)et qui enveloppe tout le boudin jusqu'a la tige :bigsmile: Comme dit ours, ça raye dans le sable et dans les graviers de quartz ça perce :eldiablo:
  15. help taxi
    Superbe, pure info, mission impossible réalisée :bigsmile: du travail de pros,j'aime beaucoup le passage soudure pour refermer l"escargot" D'ici 30 ou 40000 je sais ce qu'il me reste a faire..Salut et heureuse route. :bigthumbup:
  16. help taxi
    Merci pour le conseil, Je le vois aujourd'hui mon garagiste(peut etre pour la derniere fois) pour un changement de capteur de caisse,pour me calmer,un ptit tour de ski ou de parapente suffit :bigsmile: . Pour ce qui est du convertisseur de couple, on a trouvé,ça cire sévere quand c'est usé tout comme la discution :bigsmile: rdv a 300000 :bigthumbup:
  17. help taxi
    salut merci pour l'info ,lequel faut il enlever,(n°?),ça fait longttemps que le miens se declenche abusivement,ça limite la perf,ça fait peur a celui qui colle au c.l,et surtout ça remet trop vite dans le droit chemin :bigsmile:a +
  18. help taxi
    Suis pas la pour me faire mousser,simplement pour donner ou recevoir des infos,apparament tu maitrise mieux la mecanique que le bon sens :bien: ps pour faire du chiffre j'ai mon boulot ,ça me suffit. :rolleyes:
  19. help taxi
  20. help taxi
  21. help taxi
    Toujours personne! visiblement la rebiffade a fonctionnée :bigsmile: Bon, pour les infos entre temps j'ai decouvert BVA auvergne qui a l'air au point, et pour les photos ya deja l'avatar , la suite arrivera des que possible. Désolé pour ceux qui aurait été interressé par le sujet; car le seigneur des anneaux l'a bloqué. :bigthumbup: tchao a +
  22. help taxi
    Bonjour a tous, c'est promis un jour y'aura des photos en attendant,je cherche a savoir si on peut modifier le passage des rapports,en mode auto bien sur, es ce que l'usure se fait comme un embrayage classique,ou bien ça explose d'un coup! faut il sortir la boite pour le changer? Merci pour vos infos et bonne route :bigthumbup:
  23. help taxi
    Salut, je compte envoyer de la mousse( savon ou autre) sur toutes les suspentions, les connexions, pour essayer de detecter la fuite( si fuite ya) qui me fait tourner le compresseur trop souvent. malgré tout, on dirait un probleme de capteur car la mienne ne monte pas lorsqu'elle est inclinée.A voir avec un vag com... si il veut nous dire quelque chose Jai eu un boudin poreu et pour me depanner je l'aidait a se relever avec 2 cric :blink:
  24. help taxi
    bravo pour les infos sur le compresseur,ça va servir, pour nos allroad viellissantes :bigsmile: Tu parles aussi de shunter l'abaissement automatique par interupteur,ça fait longtemps que je cherche a le faire, j'ai pas eu de reponse vraiment concretes sur le forum,y a til un fusible dédié a l électrovanne?
  25. help taxi
    bonjour a tous , bravo N3°pour ton engagement qui va servir a beaucoup de monde.. comme wauzz j'ai repéré un truc qui colle pas ,sur ta photo ou tout est remonté on ne vois plus les especes "d'entretoises" qui calent le joint dentelé. Merci de m'éclairer et longue vie aux moteurs propres! :bien:
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