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Travaux du weekend
stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
A oui intéressent -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
je crois que le ressort et la pour condenser les vapeurs d'huiles -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
A premier vue avec l'autre clapet qui est lui en vie il y a une membrane qui bouge légèrement, néanmoins pas comme un clapet de fermeture ferme -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
je teste des que j'ai les neuve car la au mois d'aout la livraison dur dur -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour info il y a un ressort donc clapet -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je confirme, il a cassé au changement des bougies de ma grosse celle a l'avant coté passager ou il faut démonté la terre entier pour retiré la bobine . Apres changé des pièces qui on 20 ans me semble normal non ? -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Apres il faut voir, chaque pièce cout 15 euro pour ce prix j'ai commandé celle-ci chez piécesauto24 a voir : TOPRAN 117 199 Détendeur de suralimentation pas cher (piecesauto24.com) -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Néanmoins cette pièce a la con ce change tous les 3 ans il semble suite a mes recherche -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ben je suis pas sur car moi il a casser dans ma main au démontage, il la pas casse mécaniquement -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Car bien sur après réfection du faisceau, un de clapet de régulation de pression a décidé de cassé donc je vais changer les deux car il date du 18/11/2002 ils peuvent partir en retraite il sont d'origine donc depuis la fabrication de ma grosse. -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Petite question, j'ai pas trouvé la réf de replacement de la pièce : 034129101C car j'ai pas trouvé l'info il y a des version 034129101 A ou B ou D car la version C n'existe plus -
Aujourd’hui au boulot
stinger a répondu à un(e) sujet de Jerem33680 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour répondre a ta question Badboy, j'ai pas acheté chez VAG. Pour les liens je peux te les donner en MP, car depuis je partage les réfections mais plus les sources. Car il y a trop de personne qui passe sans contribuer, peut importe la contribution mais a minima un présentation de leurs grosse reste le minimum. Alors depuis j'aide que les membres (nouveau ou confirmé du forum) qui joue le jeux A+ -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Merci a toi, et crois moi elle avait bien besoin de cette réfection, car au niveau mécanique pas un blême, néanmoins le faisceau morfle avec le temps donc j'ai decidé de refaire le faisceau en full propre Stinger comme le reste de la grosse. -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bonjour à tous, Voici un petit tuto du Week end pour refaire son faisceau et connecteur et les soufflets de protection associer à celui-ci Mon objectif et de refaire petit a petit chaque connecteur et câble qui compose le faisceau de nos grosses. Mes premières cibles sont les connecteurs des débitmètres situer a l'arrière de la boite a air, comme beaucoup d’entre vous les miens sont en piteuse état, et il est nécessaire pour ce faire disposer des éléments suivant en photo. Je vous invite fortement de prendre des versions de connecteur avec les câbles déjà installé puis de faire des soudures et gaine thermique et band de faisceau haute température. Pour ce faire déposer il est nécessaire de déposer écope d’air puis la boite à air Puis un fois la boite air déposer et câbles des connecteurs des débitmètre retiré, repérer les couleurs, puis coupe les câbles de vieux connecteur. soulever par l'avant mettre tout de suite des chiffon dans les aspi une des cibles Puis un fois la boite air déposer et câbles des connecteurs des débitmètre retiré, repérer les couleurs, puis coupe les câbles de vieux connecteur. Attention il y a quatre files sur ce connecteur 5 files donc sur les nouveaux connecteurs il serra nécessaire de retire un des files avec les outils suivis si vous en avez. Puis une fois les files soudé et gaine thermo appliqué et le soufflet installé sur le nouveau connecteur, il faut passer de la bande spécial faisceau a fin de finaliser et rendre cette partie parfaitement propre et sécure. Et voile faire de même pour le deuxième connecteur Pour ceux qui se pose la question pourquoi pas avoir réinstallé les files avec les broches en changent juste le connecteur sans les files, je préfère car les files sont coure et de plus il aurait fallu refaire les broches avec les têtes de connecteur avant pour passer le nouveau soufflet. De plus le faisceau a plus longueur a la fin A+ -
Je me lance
stinger a répondu à un(e) sujet de Jerem33680 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Et je veux bien vor ton démarrage, néanmoins fait il qu'il soit visible en vidéo -
Présentation de ma péniche
stinger a répondu à un(e) sujet de K12 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Mr ABBA est demandé svp -
Aujourd’hui au boulot
stinger a répondu à un(e) sujet de Jerem33680 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Une bien belle carrosserie -
Mon prochain rétrofit...
stinger a répondu à un(e) sujet de alfnomad dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
J'ai testé ce type de produit, peut intéressant et trop fragile dans le temps -
Mon dernier rétrofit...
stinger a répondu à un(e) sujet de alfnomad dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Oublié pas les passages de tuyaux d'évacuation du toit -
Présentation de ma péniche
stinger a répondu à un(e) sujet de K12 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
oui -
Présentation de ma péniche
stinger a répondu à un(e) sujet de K12 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
A les vacances Ton histoire me rappel 3 rigolos aussi avec des grosse en panne ou en pièces détaché a cette période -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
j'ai vue mais il la pas la pièces -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
La seule solution en trouver d'occase, mais dur dur. depuis vendredi je chercher les seule que j'ai trouvé sont en Russie -
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stinger a répondu à un(e) sujet de stinger dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
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