stinger

Magnifique je suis fan de ce type de style. Un grand merci JEMY

Manque de chevaux ? Aussi

Trop clean et volume du coffre trop petit

Oui, néanmoins j'ai le fis control qui arrive aussi moins classe mais aussi performant

Bon apres des heures et des heures j'ai trouvé le problème avec la télématique, le bug viens bien du firmware avec le passage des vitesses et oui si je suis en P ou N les commandes du téléphone ne fonctionne plus (rigolo non) en R/D/S elle refonctionne normal c a ce montent que nous pouvons téléphoné non pas l'arrêt quoi. avec le compteur d'origine peut import le mode sur la boite de vitesse sélection les commandes du téléphone fonctionne donc j'ai demander au russe de corrigé ce problème. Mais je me suis engager a vendre le compteur a classik et le module a Jeme33680 et je suis de parole. A+ Bref je ne cherche pas je trouve (ma devise)

Bon je crois que des camarades du forum vont vouloir réaliser cette option avec leur MFA Temps d'installe 10 minutes

tu la recale celle-ci stp

Le plus drôle avec le changement de retro intérieur, une fois déposer le nettoyage du parebrise deviens sur facile

Voila vous voyez il a un cache plastique a la place du bouton sur nos retro de grosse. Donc je pense que le fais qu'il soit actif continuellement contribue a sa durée de vie (hypothèse)

D'ailleurs je vais vous faire une photo ou sur le retro de nos grosse le bouton était prévue.

Oui mais attention regarde le type de support d'accroche parebrise.

Donc je vous confirme que les versions seat alhambra / vw sharan de 2005 /2010 c model ce monte en lieu est place de celui de nos grosse

Bon voila installer en 10 minutes avec quelque photo

Bon après recherche il semble que le model de nos grosse et identique au model seat alhambra avec le même support parebrise (donc une solution de contournement taxe RS ) Seat Alhambra (7v8, 7v9) 2.0 tdi 7m3857511e interior rear view mirror | eBay voici le model identique a celui que j'ai acheter.

attention le mien je l'ai acheter d'occasion sur ebay

Ben le mien (le nouveau) oui après les autre a voir

VOXX Électronique : Gentex (voxxelectronics.com) Ben voila une source pour nos grosse

Voila les quelque ref que j'ai a dispo sur le retro

oui

Bon j'ai reçu le retro intérieur, il fonctionne parfaitement, Néanmoins vous aller rigolé il y a un bouton pour le désactivé qui comme sur la tigrosse. Donc je conclus que les systèmes sont identique pour nos grosse que pour les Passat/golf/Tiguan/a4 etc.. ou autre model, seul point d'accroche au parebrise peux changer (pour le cout c le même que sur la grosse) A+

A ce tarif tu change de boite chaque année en france

yes

Voila en vidéo le problème avec le téléphone Nokia : 20210608 095952 - YouTube voila avec le compteur d'origine : 20210608 100856 - YouTube

Cool Mais trop fort le cout du audi a6 et Camionnette, 2 places..

Oui Oui MFA je vois pas ou est la confusion sur ce point (j'ai toujours eu deux MFA pas MFD ou autre) (encore DJ qui fou la M*** ) Alfnomad, alors pour le cout la télématique non elle fonctionne indépendamment du compteur (il y a pas de compteur spécifique télématique) donc pas besoin de compteur spécial ou de firmware aussi (car lui "russe" et moi avons réaliser un firmware version _a6_xxx_v2.9.4b37 qui n'est pas dispo sur son site pour tester sur mon problème). Pour l'horloge par onde le russe et moi avons régler ce problème (de plus oui il faut une journée de syncro pour qu'elle reviens et avoir régler aussi celle-ci avant) Donc tu n'a rien na te reproché Il est claire que le module Telematique a un faisceau spécifique, pour preuve j'ai mis 3 mois a installer mon RNS-E pour trouvé les bons câbles de synchro audio téléphonique avec le NOKIA. Mais pas de problème il y a deux membres du forum qui pourrons profiter des MFA de plus je vais tester le FIS control prochainement Néanmoins l'expérience et cool mais sur septembre ou octobre toi et moi devons nous voir pour ce petit module que je te parlé pour les retros Bon bonne vacance a toi.