karamazov

c'est une pratique régulière chez les constructeurs et notamment chez Audi et BMW où je l'ai constaté à plusieurs reprises. Parfois, ils en profitent pour mettre un ou deux équipements en plus, mais là apparemment, ça n'est pas le cas ! Quand j'avais signé pour mon A3, quelques semaines après, son tarif catalogue avait augmenté de 500e. Il n'y avait eu aucune revalorisation de l'équipement. Ca ne change rien pour celui qui a signé un bon de commande avant la hausse.

voilà, c'est tout à fait ça. En ce qui concerne les téléphones, j'ai été impressionné par la qualité de fabrication du dernier Nokia Lumia. Mais sinon, pour les autres, aucun n'arrive à la hauteur d'un iPhone, que ce soit en assemblage ou dans les matériaux utilisés.

oui, sauf que beaucoup trouvent que la différence de prix est excessive. Moi, je m'en fous. En ce qui concerne l'iPhone ou mon MacBook Air, je n'ai pas attend qu'Apple soit à la mode pour en acheter. J'ai plaisir à les utiliser, plus que n'importe quels autres produits équivalents (je suis dans un métier où j'utilise pas mal de matériels différents, donc je parle en connaissance). Et j'ai aussi plaisir à avoir des objets que je trouve très très bien finis, comme mon Audi. Personne ne conteste que les produits Apple disposent d'une excellente finition et du souci du détail. Il n'y a qu'à voir la connectique qui permet de recharger un Mac...

c'est pas faux :D

En ce qui me concerne, ça n'est pas par mode, mais par plaisir depuis plus de 20 ans. Je pensais que cette notion de plaisir pouvait être comprise par des acheteurs d'Audi. Si je comprends bien certains raisonnements, acheter Apple, c'est uniquement par mode. Et ceux qui achètent des Audi neuves, c'est par mode ou par plaisir ? Et celui qui achète une Mini, c'est uniquement par mode aussi ? Oui, il y en a qui vont acheter par mode. Mais il faut admettre qu'il y en a aussi qui achètent par plaisir, et heureusement.

le connecteur supportera l'usb 3 dans les prochains modèles, sans problème de comptabilité matérielle. Enfin, ils ont remplacé un dock vieux de 11 ans, notamment pour gagner de la place. Tu as l'industrie du PC qui continue de mettre des ports VGA vieux de 30 ans sur les PC. Apple a supprimé ça depuis bien longtemps, pour le remplacer par du thunderbolt actuellement (et du DVI avant). Et oui, faut passer par un adaptateur pour brancher un vidéo proj. Mais celui ci est reconnu sans faire aucune manip nulle part. Apple a supprimé le lecteur de disquettes en 1998 (oui oui, 1998, il fallait le prendre en option...). Apple a introduit le SCSI en 1985... pour brancher à la chaine des périphériques, là où les PC avaient un port parallèle archaique. Apple a ensuite remplacé le SCSI par le firewire... Effectivement, ils pouvaient aussi maintenir le dock encore quelques années. Ils ont choisi de la changer, pas sûr que ce soit juste pour faire passer les gens au tiroir caisse...

à peu près autant que de faire payer un GPS 800e sur une A1 vendue 28K, ou 50E la désactivation d'airbag passager, ou l'option ISOFIX à 100E sur une A3 vendue 35K à l'époque... et des exemples comme ça chez Audi, on peut en dresser une belle liste !! Surtout qu'en général on peut comparer avec un autre modèle du groupe ou les pratiques sont différentes.

pas assez de capacité pour ma bibliothèque :D Sinon, ça me fait bien marrer ces commentaires sur les prix des produits Apple, sur un forum Audi. Je sais pourquoi j'achète un iPhone ou un MacBook Air. Outre une qualité de fabrication exceptionnelle qui me plait; j'en suis satisfait, ça convient très bien à mon utilisation, chez moi ou en déplacement. Tout comme je sais pourquoi j'ai plaisir à acheter une Audi plutôt qu'une autre marque. Pour ceux qui s'amusent du prix des produits Apple, je suis curieux de savoir pourquoi vous préférez acheter une Audi A1 A3 ou A4, au lieu d'une Skoda, Seat ou VW qui après remise peut facilement couter 35% moins cher, à service rendu identique ? Bref, ces commentaires me rappellent ceux qui me disaient "mais l'A3, c'est de la merde, fallait prendre une golf ou une léon, t'aurais payé moins cher". Il ne manquait plus qu'un "t'es vraiment un pigeon".

perso, aucun intérêt non plus, j'utilise le bluetooth. Par contre, je m'en sers pour mon iPod qui contient l'intégralité de ma musique : connecté en permanence dans la boite à gants, je n'ai plus aucun CD, je ne peux plus m'en passer !

mouais, si c'est le cas dans l'A3, pas sûr qu'elle y trouve son compte dans l'A1, même avec la suppression du chassis sport. J'ai pu essayer une 122 S Tronic Ambi luxe… ben, c'est aussi ferme que mon A3 S Line ! Perso, ça ne me dérange pas, au contraire. Franchement, si l'une des raisons du changement est la dureté de la suspension, faut absolument essayer une A1 avant, ça m'étonnerait que ça lui convienne… si elle veut un truc qui ne soit pas tape q, fais comme moi, prends lui une renault… :D

aucun problème et ZERO perte de qualité ou que que ce soit, tu brancheras cet adaptateur sur le câble de ton Audi ;) : http://store.apple.com/fr/product/MD823ZM/A/adaptateur-lightning-vers-30-broches?fnode=48

juste un mot sur l'A1, que j'ai pu essayer en 122 S Tronic : je te confirme que c'est plus petit, moins confortable qu'une A3, par contre, c'est beaucoup plus agile (plus léger) et plus ludique à conduire. C'est vraiment fun ! En 185, ça doit être encore mieux ! Mon A3 est top à conduire et beaucoup plus confortable sur autoroute, mais ça n'est pas la même philosophie qu'une A1 185. si tu peux, essaie d'avoir la côte Argus. Soit en payant, soit en allant dans une CC et faisant croire que tu es intéressé par un véhicule et qu'il faut reprendre la tienne. Ca te donnera une idée... pcq là, la côte lacentrale annonce environ 12500 pour ton véhicule...

comme je l'écrivais dans mon topic (mais je comprends que tu n'aies pas eu le courage de tout lire :D ), on a maintenant un enfant et bientôt un deuxième... j'ai envisagé de remplacer l'A3 par un véhicule plus grand et plus pratique pour ma femme (elle n'aime pas être assise aussi bas...) : on est allé voir le Q3. On a adoré et puis on a déchanté direct quand on a vu le coffre et l'habitabilité ridicule par rapport à l'A3 Sportback. J'ai ensuite envisagé un Q5, mais trop cher et là aussi quasiment un an d'attente... je me suis dit "on va se rabattre sur une A4 avant", sauf qu'à l'époque, pour avoir une S Tronic sur l'A4, il fallait prendre un V6 TDi. Avec le 2.0 170, c'était la multitronic : j'ai essayé et je n'aime pas cette boite auto ! Voilà comment on se retrouve par finalement remplacer la citadine de madame par un Scenic tout neuf... depuis février 2012, c'est devenu notre véhicule principal (vacances etc) et mon A3 ne me sert plus que pour faire 30km/jour. Entre février et septembre, j'ai du faire 4000km... donc l'idée est de la remplacer par un véhicule qui soit encore plus orienté plaisir :) voila pourquoi si je me sépare de mon A3 aujourd'hui, je signe pour une A1 185. Si c'est en 2013, j'hésiterais peut être avec la nouvelle Mini ;) Et si je n'ai pas encore franchi le pas, c'est aussi parce que je suis ravi de mon A3 : perfs/conso/tenue de route, installation audio avec le sound system, boite S Tronic... mais je me dis aussi que c'est pas terrible de garder un diesel avec si peu de km au quotidien.

raphioul, par curiosité, pourquoi es tu passé d'un iPhone (quel modèle ?) au SGS3 ? Et pourquoi souhaites tu revenir à l'iPhone, hormis pour la synchro ?

elle a 46000km. La côte lacentrale est à +/-24K actuellement de mémoire, sans option. Elle est VRAIMENT nickel et sous garantie Audi jusque février 2014. Je pense que si je la vendais aujourd'hui, ça serait un peu en dessous de la côte lacentrale. La prochaine sera une A1 185, il faut juste que je me décide à aller signer :D

il y a la présentation de mon A3 dans ma signature et des photos prises il y a quelques jours dans la dernière page ;)

très très bon ! allez petit HS : http://nicklazilla.tumblr.com/post/29202801252/samsung-is-apples-biggest-fan sinon l'iPhone 5 est présenté demain à 19h.

Fin 2009, j'ai vendu ma 120d 3portes finition luxe... bref, une belle bête avec les équipements qui vont bien. J'ai mis l'annonce sur leboncoin et lacentrale : zéro touche par lacentrale et 3 contacts au bout d'un mois (rien les 4 premières semaines) via lbc : le premier était le bon, le mec est venu de bordeaux sans négocier le prix. Il ne faut pas être pressé surtout en ce moment. Je pense vendre la mienne prochainement, via leboncoin uniquement.

Le prix ne me semble pas déconnant. C'est un peu inférieur à la côte la centrale qui est souvent surréavaluée. Tu peux nous envoyer un lien vers ton annonce ? Il faut être encore un peu patient et ne plus toucher ton prix je pense.

cool, vivement les photos !

hello, ne pouvant entendre le bruit, c'est difficile de répondre. Tu décris un cas bien précis, mais si tu n'entends rien le reste du temps, et notamment quand tu roules vitres fermées, je ne vois rien d'anormal. La boite se comporte normalement ? Quel kilométrage a t-elle ? il me semble qu'il y a une vidange de la boite à faire à 60000km.

je parle vraiment des bouts qui sont noircis, pas autour. De plus, la leur est une de 2012, en 184ch.

C'est clair que tu t'es fait plaisir et tu as bien raison :) Curieux d'avoir des photos et un retour sur le GPS Advanced !

pour les embouts chromés, j'ai constaté le même phénomène sur la Cooper S de mes parents qui n'a que 5000km.

j'ai croisé une full gris daytona avec la calandre noire et en fait, je n'ai pas trouvé ça terrible comme association. Tout ça pour dire que c'est cette A1 dont le look me plait le plus sur le forum :)