Aller au contenu

alphonse

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    440

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par alphonse

  1. alphonse
    Moi j'ai laissé tombé, j'écoute les SD ou l'ipod.
  2. alphonse
    Oui oui tout pareil, c'est vraiment chiant. En plus j'ai un roadster, l'antenne souple ça doit être encore pire niveau réception. Le pire c'est sur le périphérique, avec les tunnels. En fait je pense que c'est lié au fonctionnement du RNSE avec son double tuner qui scanne en permanence les fréquences
  3. alphonse
    Normalement le HW correspond à la version du Hardware, soit la version du GPS en lui-même(genre 2007, 2010). Et le SW correspond au software ou encore firmware. C'est sûrement grâce au X--- que le son est différent.
  4. alphonse
    Si le L5 de la RS est largement au dessus sur tous les points
  5. alphonse
    Ou encore solution adoptée par VAG, un compresseur et un turbo
  6. alphonse
    Il me semble que le 2.0 du TTS est un valvelift. Ce qui explique que le couple est le même. Pour le creux, c'est juste le turbo du TTS qui est plus gros, et donc plus gros lag
  7. alphonse
    très étonnant, voilà ce que j'ai moi dans ma TTS Roadster :
  8. alphonse

    Audi TTS Roadster S-Tronic Blanc Ibis

  9. alphonse

    Audi TTS Roadster S-Tronic Blanc Ibis

  10. alphonse
    Quelques photos supplémentaires rapidement Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  11. alphonse
    Merci :bigthumbup:
  12. alphonse
    200 euros par jante c'est beaucoup trop cher, je me débrouillerais autrement. Sinon j'ai une question qu'elle est la différence entre l'entretien et la révision? Mon ODB m'indique que dans 500 km je dois faire la révision, alors que j'ai fait faire un entretien il y a 3000km, pour quand même 400 euros. Vous avez une idée de la différence?
  13. alphonse
    Je pense que tu y vas un peu fort. En général dans le monde de l'automobile, les normes de sûreté on peut pas passer à travers, et les freins sont sûrement suffisant pour la voiture. Après si tu veux mettre un freinage de F1 sur une voiture majoritairement destinée à la route, c'est toi que ça regarde, mais dire que c'est en dessous de tout, je pense que c'est un peu abusé. Pour les suspensions, moi le magnetic ride me convient, mais là c'est plus une question de perception que de sécurité, donc là je ne dirais rien. Cordialement.
  14. alphonse
    Perso je préfère l'ancienne calandre, mais j'aime bien les barres alu autour des anti brouillards, et le plastique nid d'abeille autour. Un mix des 2 serait sympa
  15. alphonse
    A mon avis, vu les critiques émises sur les premiers véhicules presse il y a déjà plusieurs mois, ils doivent retravailler ça. C'est pas possible de prêter des véhicules de test à la presse en mai, et de ne toujours pas pouvoir commander de véhicule, il y a forcément un truc. Sinon j'ai entendu dire sur un forum anglais que la boite ne passait plus automatiquement le rapport supérieur en mode manuel.
  16. alphonse
    C'est dans le premier post du lien donné sur tt-forum.co.uk "When set in manual, it does not change up automatically at high revs,so handy when on track." Moi je ne suis sûr de rien, peut-être que les versions actuelles ont été améliorées par rapport aux versions fournies à la presse il y a quelques mois. Ce qui serait possible, puisque la voiture n'est pas prévue pour sortir avant 2 ou 3 mois en S-Tronic, d'autant plus que ce n'est qu'une gestion électronique à changer.
  17. alphonse
    c'est marrant ils disent que la S-tronic sur le RS ne passe pas automatiquement à la vitesse supérieure en mode manuel. Une sacrée bonne nouvelle si c'est vrai, et la preuve que Quattro gmbh est passé par là
  18. alphonse
    Moi j'étais pret à payer 1000 euros pour avoir les retro rabattables, et pareil ils n'en ont pas voulu...
  19. alphonse
    Je pense que vu que ce sont toujours des branquignoles dans les cc Audi, tu auras plus vite fait de le faire toi même. Mais je pense que normalement ils en sont tout à fait capables, sauf qu'ils ne veulent pas s'embeter... Sinon la télé ne fonctionne que à l'arrêt, et tu peux trouver de temps en temps le tuner sur ebay.de
  20. alphonse
    Jamais sur un RNSE de TT tu pourras lire un DVD video... Et pour voir la télé il faut ajouter le tuner télé
  21. alphonse
    Je t'avoue que je préfère l'efficacité et la durée à la vie à l'esthétique, même s'il est vrai que les Vredestein ont de superbes sculptures. Sinon je crois que Bridgestone fait des pneus avec une protection des jantes. il va falloir que je creuse ça. Je trouve que l'intérieur Impuls brun est superbe, et le fait qu'il n'existe pas sur la RS fait que je vais rester avec ma S. Et ce que j'aime sur ma TTS, c'est aussi les jantes, exclusives au TTS, car si je ne me trompe pas, elles n'existent sur aucun autre modèle Audi, alors que les rotor de la RS sont aussi dispo sur RS5 et A1. Je pourrais être intéressé par les détails du devis, car j'envisage sérieusement de refaire faire mes jantes. Je ne me sens pas le courage de le faire moi-même. Merci beaucoup
  22. alphonse
    Bon pour les jantes je suis allé voir ma concession (Montigny le bretonneux, pas top, mais comme toutes les cc Audi), et ils me disent qu'ils ne refont pas les jantes, juste ils les changent. Je sais pas combien ils les vendent, mais je suppose au moins 500 euros la jante d'origine chez Audi. Donc soit je trouve une cc qui refait les jantes (j'ai lu 70 euros chacune), dans ce cas si vous avez des adresses de cc qui le font je suis preneur, soit j'en achète des nouvelles. a votre avis quelle est la meilleure chose à faire? Au passage je dois aussi changer mes pneus, j'ai lu de bonnes choses sur les Michelin pilot Sport 3, vous en pensez quoi?
  23. alphonse
    J'ai aussi entendu parler de cette rumeur sur les forums anglais comme quoi la TT s'arrêterait après la Mk2 pour rendre cette voiture légendaire, un peu comme la Quattro. Mais je n'y crois pas, ce serait un peu comme tuer la poule aux œufs d'or, et s'ils avaient voulu le faire, ils se seraient arrêté à la première TT, l'originale.
  24. alphonse
    a l'occasion j'essaierais de prendre d'autres photos avec mon reflex. Et je prendrais des photos des griffures sur ma jante. :angry:
  25. alphonse
    Bah elles te suffisent pas les photos que j'ai mis?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...