Aller au contenu

AutoMat

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 795
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    5

Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. AutoMat

    RS3 8V

    Elle est super... :D Oui, je sais, elle était facile
  2. Je réponds sans hésitation : non. J'ai très très bien vendu mon TTS et ma première S3 8V qui étaient tous 2 rouges (brillant et Misano). La voiture de supermot' est magnifique (couleur+jantes+rabaissement) et je parie qu'elle se revendra très facilement.
  3. C'est malheureusement impossible, même si on force le mode sport sur la boîte, elle repasse forcément en D au redémarrage...
  4. Oui, a priori ce sont celles pour A4 et ce dont les mêmes.
  5. Heuuuuuuuu!!!!!! Tu veux en parler ? 😂😂😂😂
  6. :icon24: :icon24: :icon24: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :lover: :lover: :lover: :bien: :bien: :bien: :wub: :wub: :wub:
  7. La céramique qui coule au bout de 6 mois :applaudit: :applaudit: :applaudit: Un vrai traitement céramique ça tient plusieurs années et ça ne coule pas ;)
  8. J'ai du mal à imaginer ce qu'on a pu te dire contre la céramique. Hormis le fait qu'il faut qu'elle soit bien posée, sinon il n'y a que des avantages : Profondeur de la couleur amplifiée. Protection contre les micro rayures. Protection contre l'oxydation. Nettoyage nettement facilité. Je le recommande à tout le monde. Ça vaut largement son prix.
  9. Bouh que c'est moche ....... :p :p :p Moi, toute cette couleur ça me donne envie de pleurer. Bon, je ne referai pas la meme erreur 2 fois, ma prochaine sera flashy (rouge ou bleue) :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:
  10. Salut à tous. Pour info, je pense que le 21 est en vente sur LBC. 30500Km. Je suis toujours autant fan de ce modèle...
  11. On voit que tu habites dans le grand nord. :p :p Parce que par chez nous, si tu attends d'etre en pantalon pour conduire ta voiture, tu ne la sors pas souvent.. :D :D Et avec le cuir, un bermuda suffit a avoir un bout de peau en contact direct avec le cuir (Si tu regles correctement la longueur de l'assise, le siège arrive jusque derriere les genous (je fais 1m85)). Et pour moi, le souci du contact du cuir avec la peau c'est plus la transpiration. Pour revenir sur le MR, sans vouloir convaincre qui que ce soit, avez vous essayé la version en suspensions normale? Encore une fois, pour avoir eu les 2, le MR n'apporte vraiment rien, bien au contraire.
  12. Alors, c'est simple : Le magnetic ride: c'est mieux sans (j'ai eu une S3 8V avec et une sans). Le toit ouvrant: c'est vrai qu'il n'est pas très grand. Mais c'est quand même super agréable. Les sièges sports : ils sont très beaux mais ne maintiennent pas mieux que les sièges standards, ils sont rigoureusement identiques de ce point de vue... Les assises étant identiques, le confort est également le même 😉 En ce qui me concerne je regrette de ne pas avoir repris sur la nouvelle le détecteur d'angle mort que j'avais sur l'ancienne..
  13. Petite question: Tu as tout pris en compte niveau prix ? (CG, ecotaxe, etc ..) Tout dépend de tes besoins/priorité. Je ne pense pas qu'on puisse résumer la RS3 en disant S3+57cv de plus. Les + pour le choix dde la RS3 - Univers exclusif RS. - Agrément fabuleux du 5 cyl (sans doute un des derniers) - Un bruit juste allucinant (mieux que le FL à priori) - Une décote sans doute moins importante Les + pour le choix du S3 FL - Tout dernier modele au niveau style (feux, PC, calandre, VC) - Legerement plus agile (encore faut il etre en condition de pouvoir sentir la différence) - Cout de fonctionnement légèrement moindre (Conso, assurance, entretien, consommables) A la lumière de cette liste, je pencherais pour le RS3, meme si .... j'ai fait exactement le choix inverse :D. Le fait est que je voulais un véhicule neuf et que je ne voulais pas attendre que le RS3 soit dispo à la commande... Après, quel que soit ton choix, il ne sera de toutes façons pas mauvais; ;)
  14. Soit, mais pour un équilibre parfait il faut que tu y sois aussi... :D
  15. Moi je suis fan des voitures rouges (et des couleurs qui petent d'une manière générale) donc je ne suis pas très objectif. Comme beaucoup te l'ont dit ici, l'essentiel c'est qu'elle te plaise. Tu ne feras jamais l'unanimité, ni dans ton choix de couleur ni dans ton choix de voiture. Quand à la revente, TOUT se vend. J'ai eu des modèles S différentes couleurs : sobres (noir, gris) ou plus flashy (rouge brillant, rouge Misano) et bien de sont les flashy qui se sont vendues le mieux. Moins d'acheteurs certes, mais aussi bcp moins de concurrence...😉
  16. On voit le mec qui roule avec une voiture qui porte son moteur en porte à faux arrière :D En principe la meilleure répartition du poids c'est de le mettre le plus possible au centre de la voiture :p
  17. Petit détail pour ceux qui ont des sieges auto, la coque des sieges sports S prend un peu plus de place que les sièges normaux.
  18. Cf réponse sur mon topic (S3 Gris tristoune) ;) Dans d'autres pays, les palettes ne sont pas systématiques malheureusement...
  19. Et j'ajouterais: maintien identique. 😉
  20. Hum, de mémoire, il n'y a rien qui m'a choqué de ce point de vue la par contre...
  21. Je peux te répondre pour une S3 8V. J'en ai eu une avec eu une sans, c'est nettement mieux sans 😉... Le mode confort est trop mou et rebondi (jusqu'à arriver en butée sur certains dos d'anes) et le mode sport n'a pas le 'velouté' des amortisseurs standards. Je dis ça et j'étais un fervent amateur du MR sur mon TTS.... Je ne sais pas si les réglages sont différents sur la RS3.
  22. Je ne pense pas que tu regrettes le choix de cette teinte. Quand tu la laveras et que tu verras le résultat au soleil tu t'en voudras de ne pas avoir franchi le pas avant...
×
×
  • Créer...