aymeric60

si je compte bien, les étriers de frein gris clair reviennent souvent Je vais faire un essai et vous me donnerez votre avis. Pour les cales, je vais donc opter pour le 15 !!! mais avez-vous une réponse sur le contrôle technique : avec des cales, ne risquent-ils pas de recaler la voiture ? cette semaine, je tente le démontage pour accéder à la console centrale et j'essayerai le débosselage. et enfin, apparemment, je suis comme beaucoup, le préfère les anneaux chromés sur la calandre : non seulement pour être synchro avec ceux de l'arrière et pour rester dans la teinte du sigle quattro du bas de la calandre : donc redémontage du PC, de la calandre...ou "bousillage" en règle façon bourrin, du sigle noir (je ne sait plus qui à arracher son sigle avec une pince coupante ! lol) directement sur la voiture et clipsage du sigle chromé que j'ai enlevé délicatement de ma calandre sline...a voir ! lol Quant à la valence...alors je vais attendre...et réfléchir a ce qu'on peut faire, entre la valence et les embouts d'échappement...

Merci beaucoup pour les infos. Effectivement l'install de cales me plait bien, vu le tarif ca change pas mal le look. J'avais peur que du 20 ça ne "passe" pas, mais si tu me confirmes Kev006 que ca ne touche jamais, alors je vais me lancer !!! Les cales à l'avant...pourquoi pas, mais est ce que du 20 ca va "passer" aussi ? quelqu'un a-t-il fait l'essai ???? Qu'en est-il lors des controles techniques ??? Vrolland, effectivement j'ai hésité les 4 anneaux black à l'arrière, mais à l'origine en fait je devais changer les 4 anneaux à l'avant sur la calandre RS6 (reçu en noir) pour remettre des anneaux chromés...j'ai tellement galéré pour enlever les 4 anneaux sur ma calandre sline sans rien casser, que j'ai évité d'enlever ceux de la calandre RS6 !!! alors je verrai à la longue : soit je laisse les anneaux noir sur la calandre et je change les anneaux en noir sur le coffre...soit je me bois un litre de camomille pour démonter les noir a l'avant et remettre des chromés !!! la aussi les avis sont les bienvenus ! concernant la reprog il y a un centre digiservices dans mon département...je vais donc m'y renseigner !!! ca me plait bien cette reprog, surtout pour la consommation en baisse :icon_lol: En furetant sur les fofos, j'ai effectivement lu que la MAJ GPS...vaut mieux éviter, à part en CC !!! donc il me reste la MAJ MMI, si je trouve les bons fichiers ! (j'ai trouvé un lien mais c'est sur un site...russe !!! pas envie de voir débouler le GIGN demain matin !!! :icon_confused:) Pour ma console centrale, ma 1ere idée était effectivement de "rattraper" le mitraillage par en dessous style débosseleur !!! tu n'as pas essayé Kev006 ? crois-tu que c'est faisable ??? Sinon, j'avais pensé combler les trous et poser du film 3M (je l'avais fait sur la console de ma 4F : facile si on est patient et méticuleux, et très bon rendu et tenu dans le temps), mais dans ce cas, il faut faire tous les autres placages de la voiture !!! Reste aussi à savoir quel modèle et couleur poser : couleur piano, carbone, alu brossé (comme l'actuel),... Je comprend mieux pourquoi peu ou pas de personne ont installé la valence RS6...à part une valence sur la Bay qui ressemble, mais qui n'est pas ! apparemment le vendeur la donne compatible sline... La valence S6...pourquoi pas...mais en fait j'aime moyen les 4 sorties...je préfère 2 bonnes grosses sorties! (j'avais ça sur ma 4F qui avait une valence "Caractère" et 2 belles sorties d'échappement)...des embouts de 100mm passerait...a creuser donc... :icon_confused: Reste la couleur des étriers...je me tate vraiment : noir ? : perdu dans le noir de mes jantes ! Jaune ? : déjà vu, je crois ! lol...et suis pas sûr avec la couleur de caisse gris daytona Bleu ? : le gris de la caisse sera à changer alors ! lol Blanc ? : salissant, mais pourquoi pas avec un joli sigle dessus !!! Gris clair ? : ça peut le faire... Vert flashy ? : entendu parler sur vos posts mais pas vu !!! pourrait aller avec le gris daytona qui tire parfois sur le "vert bouteille" suivant la lumière Rouge ? : "la norme" sur les sportives...alors peut-être trop "classiques" ??? Que de choix...trop de choix ! :icon_eek: je farfouille aussi actuellement pour installer la caméra arrière ! mais il y a tous les prix : de 50 € à 500 €...difficile à voir le bon rapport qualité/prix !!! Enfin, ne t'inquiète pas Kev006, la maniaquerie n'est pas un défaut...surtout pour "soigner" nos belles !!!

Tintou, je suis jaloux de ton intérieur.... :malelovies:

A croire qu'en Bretagne, le porte gobelet (lol) a un bout pointu ! lol donc comme toi, Kev006, il faut que je la change et chez Audi c'est 221 €, et comme toi, par un particulier, je me méfie du "neuf" !!! Pour les autres modifs a venir : je suis en fait dans la même lignée que toi : - peindre les étriers : rouge ???? - Cales ??? avec tes kilomètres de recul tes cales de 20 passent toujours ??? - reprog... - MAJ MMI et GPS - valence...RS6 ? - et comme toi, par fantasme...le PC RS6... Alors encore bravo pour toutes tes modifs et tu as maintenant une très très belle A6...(j'avais aussi cherché en blanc, mais difficilement trouvable...) PS : moi qui me prenait pour un maniaque du nettoyage...j'ai trouvé mon maitre !!!!! lol

Kev006, Je viens de lire ton topic et félicitations pour ta config et toutes tes modifs. A l'instar de notre plaque d'immat en 29, j'ai exactement le meme probleme que toi à l'intérieur :

c'est bien une sline intérieure : sigle sline sur le cuir des sieges, sigle sur le volant, seuil de porte siglé sline, quant au pédalier c'est siglé sline mais ce pédalier a été rajouté. c'est bien le MMI Advanced plus mais il n'y pas de caméra de recul malheureusement...ce que j'aimerai rajouter étant donné que le MMI le permet. Pour finir sur la petite touche intérieure, le ciel de toit est noir ! Les jantes sont des 20 pouces...d'ailleurs il faut que je change les pneus qui sont morts !!! je suis chaussé actuellement en P-Zéro et je trouve qu'ils sont pas mal. Si vous avez des avis la dessus, n'hésitez pas !!! Ce que je trouve désolant sur une voiture de ce standing, c'est que les rétros rabattables sont en option !!! :meanie: Kev006 je vois que ta monture est grimpée a 305 cv...si tu peux me donner un peu d'infos la dessus ?

Salut Kev006, Houla, en quelques photos tu me mets à poils !!! comment fais-tu pour voir tout ca ! :icon_confused: Bon j'avoue le pédalier, ce n'est pas de l'OEM, mais sympa pour l'écriture S-line et pas trop cher ! Mais effectivement, je pense que le changement arrivera vite. Aucun siglage car la voiture a été repeinte entièrement suite a un vandalisme en règle :mur:. les sigles ont été enlevés et pas remis...ce n'est pas plus mal !! Donc c'est une vraie s-line extérieure et intérieure avec effectivement les "canapés" full-cuir. Et j'avoue, ce n'est pas une vraie pack black !!! Les "blaireaux" qui ont refait la peinture de la caisse ont sacrément abimés les baguettes alu des contours de fenêtre et des barres de toit ! Résultat, grosse ristourne sur l'achat car le remplacement chez audi c'est 2400 €...en attendant elles ont subi un passage en peinture...en black !

les images valant mieux que des grands discours... ...pour autant je vous donnerez les infos concernant la config de la bétaillère et les modifs effectuées :secret:

Salut à tous, J'ai changé de tank en passant d'une A6 4F Avant 2.7L Quattro Ambition luxe de 2005 à une A6 4G Avant 3.0L 245Ch Sline de 2012... Quelques tofs :

moi aussi Davman76 ca a commencé comme ça, puis de plus en plus souvent !!! ca fait 2 mois que j'ai fait la manip et depuis c'est un bonheur !!! manip toute simple à faire et impressionné que de simples traces puissent provoquer ça ! Je l'ai fait en 20 mn car j'ai "galéré" sur le remontage des vis (surtout, comme il est dit, il faut mettre de la graisse sur le pas de vis). Si c'était à refaire, je pense qu'en 5 minutes on s'en sort très bien. J'ai juste regretté de ne pas l'avoir fait plus tot !

Salut les picards, je traine ma betaillere (A6C6) sur Clermont et alentours...comme Oo Cedo oO (je suis reconnaissable, j'ai des phares RS6) ! Pourquoi un tio rasso....quand il fera beau...vous savez de quoi je parle ! lol

Salut Néotime...que de questions....ça tombe bien j'ai fait la révision complète de la mienne avec un pote mécano audi...lol

puisqu'apparemment c'est dans ce post qu'on se plaint de la nouvelle version, je tiens à préciser que depuis la mise en place de la dernière version (qui n'amène rien, à mon avis), on ne s'y retrouve plus dans nos profils FRANGLAIS !!!

salut Fabrice....oisien comme moi, Tout d'abord, je te souhaite une bonne année.....moins neigeuse!!!! lol Peux-tu me donner une adresse mail par MP car ta boite est pleine. j'ai un filon pour les vérins !

Fred, :copain: Je te bannis de mon post pour réponses en dehors du sujet !!! :sortir1: :dabord: :secret: :out1:

Désolé Bagheera mais je ne participerais pas au rasso. J'y avais des amis que je ne retrouve pas et j'ai trop de km à faire pour venir et ne plus voir certains avec qui j'avais sympathisé. Tu peux donc enlever ma participation. Encore désolé pour toi, Bagheera, car je pense que tu es un mec bien et reprendre la suite d Billeuz pour ce poste ne doit pas être facile. :coucou:

Merci Thierry pour ces bons conseils.... ;)

Merci Thierry pour cette réponse perspicace !!!!! Pas d'autres réponses ??? :unsure:

Bonsoir, Depuis les grands froids de ces derniers temps, mes rétros ne se rabattent plus ! Est ce le gel ? par contre, les miroirs bougent ! Puis-je exclure un problème électrique ? Merci d'avance de vos réponses :coucou:

Salut Pascal, Absent ???? C'est quoi la CBT ???? Bagheera : Pas de compteur ??? C'est une toute petite galette qu'il va falloir...

Y a pas de compteur des participants ? :unsure: :blink: HS / T'inquiètes bagheera, la fève sera pour moi ! J'ai horreur de faire la femme / HS

Je ne comprends pas.....le rasso,il est à Velizy ou a guyancourt ? C'est où qu'on tire les rois......????? ;)

comme un picard en quattro.....sous la neige....lol Tu as prévu un petit rasso en janvier ? :coucou:

Voici la référence de ma calandre S6, référence et calandre fournies par audi en MARS 2010 : 4F0853651AJ1RR J'espère que ça va t'aider. Bon courage :coucou:

salut, j'ai eu le problème cette hiver (enfin le début d'hiver). Le matin, nuit froide et humide, la navigation ne s'active pas au démarrage. écran MMI indique un problème de DVD de navigation. Au bout de quelques kms, ça revient. Je pense que c'est dû à la condensation et au froid puisque le dvd+lecteur sont dans le coffre. Je ne m'inquiète donc pas, pour l'instant HS : salut V6TDI225CV :coucou: