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fredon

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Tout ce qui a été posté par fredon

  1. hèllo cest juste ! ches amag crissier il ont un banc pour 4x4 par contre pour ton probléme je pence au débimétre qui doit fatiguer un peu je te conseille de le changer (env 120fr suisse) et ta pop-off est d'origine ? si oui regarde si elle est pas HS !!!
  2. il doit repasser mardi je lui a dit de ce faire rembourser et de voir un autres preparateur mais un "vraie" cete fois comme notre ami mihnea
  3. voila des news de mon copain qui a des probléme avec ça prepa il est passer céte apres midi ches le préparateur re-programation est non seulment ça coupe toujours en 4ém 5ém 6ém mais en plus elle broute il retourne re-re-programation et la pression max est de seulment 1bars et plus du tout d'overboost et ça coupe toujours en 4 5 et 6ém raports !!!!!! en suisse il savent pas de quest un limiteur de couples aparament la honte !!!!!!
  4. fredon

    [8L]clim!

    pour moi ca monte d'un litre facilment surtout en été quand il fait 30 degrés
  5. je vais metre ma prepas 255cv et je vourait savoir si la DV forge fmcl007 est bien ou si la DV origine audi (n710 renforcè) est sufisante ? le bruit change un peu avec la forge fmcl007 ? merci
  6. hèllo dof22 désolé javais cru que tu étais suisse car jai vue ton topic sur audisport.ch ce problème ma l'aire d'ètre connu car jai entendu plusieur personne qui avais les mème siptome mais personne ne sait d'ou ca peut venir mais je crois que ce tendeur de chaine pose souvent des sousis sur le 1.8l turbo et les poussoir hidraulique aussi si tu a des news redit moi stp a bientot FREDON
  7. sur ma S3 de 100 000km je doit rajouter 0.5 litre d'huiles sur 15 000km je mets de la mobil 5-40
  8. fredon

    [8L]Fou de rage!!

    hèllo en voila deja une http://www.pneusmannia.ch/ et si cest encore trop chèr tu m'envoye un mp
  9. oui le problème cest bien le limiteur de couple mais cetais pas pour ma S3 moi jai trouver un prèparateur qui est gènial donc je vais bientot avoir une prepa assez mèchante....
  10. salut dof22 moi cest plutot quand le moteur monte en tempèrature mais quand il fait tres froid le bruit est plus fort je me demande si mon garagiste ma bien mis de la mobil 5-40 au service des 90 000km tu mets quoi comme huiles ? tu est de suisse ?
  11. OK ! merci alexkids
  12. je savait que cetais seulment pour l'avent mais jai quand vue ça.................... REMPLACEMENT DES FEUX ARRIèRE DE L'ANCIEN MODèLE S3 Feux arrières nouvelle S3 (>9/2000): Réf. Audi : 8LO 945 095 B Réf. Audi : 8LO 945 096 C Montage: Démonter d'abord les deux habillages latérales du coffre Démonter ensuite le socle des lampes, en le déclipsant et en déconnectant les fiches. Desserrer les vis qui tiennent les feux arrière (4 par feu).
  13. fredon

    [8L]Fou de rage!!

    si vous voulez de bon prix sur les pneus en suisse cest pas les bonne adresse qui manque
  14. merci les amis je vais les commander demain
  15. alors tu a des new pour ton problème de cliquetis alexkids11 tient moi au courant stp merci
  16. dèsolè de resortir des vieux topic mais je voudrai etre sur de commander toute les pièces pour changer mes feux ! alors mème les suport d'ampoules sont les mème ? jai plus que a visser les feux et cest bon ? merci
  17. tous près de ches moi jai vue une S3 jaune imola interieur alcantara bleu rs
  18. fredon

    [8L]A L AIDE

    quand jai acheter ma S3 j'avais une forge a circuit ouvert ! c'etais vraiment pas tèrible manque de pèche a coup etc etc je l'ais enlever et vendu a un proprio de seat leon 180cv et mème problème pour lui
  19. moi jai aussi ce problème de cliquetis ca fait environ 15 000km que je ment suis apercu tu met quoi quoi comme huiles ? moi je pence en tout cas pour mon cas que ca doit etre le tendeur de chaine de couplage je vais le changer en mème temps que la distribution ! je met de la 5w40 de ches mobil mais je crois pas que ca pourais venir de ça en tout cas tient nous au courant
  20. ha ! ok jai compris
  21. tu a quoi comme prepas oufmen ?
  22. tu a penser au tendeur de la chaine de couplage des arbre a cames ?
  23. hèllo je me suis aussi poser cète question mais jai discuter avec plusieurs personne et je me suis apèrcu d'une chose cest que le kilomètrage cest surtout psycologique car quand ont vois des audi RS2 a 250 000km et qui tourne comme des horloges (suisse ) cest bien la preuve que ches audi il font des voiture pour durèe (une RS2 ca fait quand mème 315cv pour un 2.2l) et ça dèpend surtout de l'entretien de la voiture !! pour ma part je prèfère une S3 de 120 000km tres bien entretenue que une avec 30 000km au compteur mais mal entretenue par un proprietaire qui tire dessus comme un malade moi mon S3 a 101 000km et elle a ètè bien mal traiter par les ancien proprio et pourtant rien a encore lacher le turbo et l'embrayage sont d'origine jai discuter avec un gars la semaine passer il a une fiat uno turbo 1.4l elle a 320 000km avec le moteur d'origine........... alors pas de sousis a ce faire
  24. oui cest logique tu a toute a fait raison
  25. oui ! exactement
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