![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
fredon
-
Compteur de contenus
437 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fredon
-
[8L]la S3 fait toujours rêver
fredon a répondu à un(e) sujet de intendant dans S3 8L - (1999 à 2003)
l'ET d'origine des RS9 cest 33 -
si vous aves des idèe sur ce problème ca serait sympas de me donner des conseil merci
-
le nom exacte de cete sondes cest "contacteur de tempèrature moteur" il parait que ça gère la pression du turbo il nous a dit que cetais deja arivèe sur une RS4 alors ont vera bien
-
merci de me repondre oufmen en faite elle ce met en protection (enfin je crois) des que ont est en 5ème a 2500-3000trm quand le turbo doit soufler fort !! ont a passer ches le prèparateur il pence que cest un sonde de tempèrature je sais exactement a quoi elle sert !!! mais quand un boitier ce mets en protection ça coupe la pression ? par contre quand elle coupe pas cest de la folie le manos de pression monte 1.3bars pour ce stabiliser a 1.1bars p.s cest un modèle non evo moteur APY
-
jai une petite question un des mes copain a fait une prepa sur ça S3 210cv elle pousse fort 1.2bars mais quand ont a pris l'autoroutes la pression ne voulais plus monter (max 0.8bars ) cest le boitier qui ce met en protection ? la prepas cest SPORTEC (tres connue en suisse) merci
-
mdr oui pauvre boite
-
digit-power cest de la folie.......400nm sur une S3 210cv http://www.digit-power.ch/index_f.html mais tres fiable
-
Problème de boitier électronique !!
fredon a répondu à un(e) sujet de fredon dans Electricité / Electronique
merci allroadusa -
Problème de boitier électronique !!
fredon a répondu à un(e) sujet de fredon dans Electricité / Electronique
dèsolè mais tu a vue ma signature ? -
Voila j'ai un problème très bizarre sur ma voiture (S3 210cv de 1999) de temps en temps elle me fait de mini coupure de turbo comme si le turbo veut pas stabiliser la pression et à chaque fois je dois faire une remise a zéro du boitier électronique en débranchant la batterie et après plus de problème pendant......un certain temps Je l'ai amené dernièrement chez audi pour faire un check-up mais il ont rien trouvé malgré leur bonne volonté ! Ils ont démonté tous les tuyaux d'air et rien du tout !!! A chaque fois le vag-com sort 0 défaut Alors la seule explication pourrait venir du boitier électronique on m'a parlé de faire une mise à jour du boitier avec un soft plus récent ou faire une prepa de la puce (cela pourrait etre l'ex proprio qui aurait mis une mauvaise prepa) ou carrément changer le boitier électronique ! Je sais pas trop quoi faire alors j'aurai besoin de vos avis ou éxpèriences avec un problème de boitier électronique !! Merci d'avance.
-
ca fait un changement par raport a une DV d'origine non renforcè ??
-
le but cest de pas trop l'etendre quand mème
-
cest juste si ce turbo aurait du lacher ca serait deja fait ! surtout a 100 000km et moi aussi ca siffles surtout vers 3000trm quand le turbo comence a soufler fort !!!
-
merci de toute ces rèponces bon ! a vous ecouter ce sifflement a l'air toute a fait normal merci vous m'avais rasurè cest vraie que par raport a une autre S3 elle siffles fort mais elle tire un peu plus aussi pourtant jai fait controler mon boitier il est d'origine !! jai pas de trous dans ma boite a air !! mis a part ca cest vraie que ce bruit est simpas je vais peut etre lui faire une petite prepas 250cv ABT ou m.r.c devlopement faut voir
-
je l'ai acheter a 78 000km et elle fesait deja ce sifflement !!! par contre je vais voir l'isolation etre le moteur et l'habitacle mais quand un turbo commence a etres fatigues il a moin de pression ? bon si j'atais sur que cest le turbo je le changerais mais aucun garagiste ne ma dit que cetais le turbo alors je sais pas trop quoi faire
-
moi cest surtout quand le turbo ce met en pression ! jai esayer une autre S3 mais avec un turbo neuf ont l'entendais presque pas ! a ma dit que sur les 1ère S3 comme la miene (juillet 99) le turbo est plus bruyant a votre avis cest possible ? ou cest l'isolation qui est differente sur les modèle de 1999
-
la tu me dèprime pierrot
-
ben moi je peut te dire que je l'entend elle vient de passer les 100 000km je me demande si le turbo est en train de montrè des signe de fatigues
-
dèsolè je me suis mal exprimè 1.8bars en pression apsolu donc a diviser par 2 je crois je l'ais fait esayer a plusieur mècano (mème ches audi) mais il me dise toujour la mème chose "ca doit etres normal !!!!!! et pour infos elle a pas de prepas (enfin je crois) cest la 210cv de 1999 ! et vous sur vos S3 ont entend le turbo a l'interieur de la voiture ?
-
hèllo tout le monde depuis que jai mon S3 je trouve que mon turbo siffle fort et je sais pas si cest normal mon garagiste a demonter les tuyaux d'air et rien pas une fuite d'air jai un filtre KN mais mème si je remets celui d'origine je trouve le sifflement toujours assez bruyant (bon ! moin fort quand mème ) jai en pression max 1,8bars (verifier par audi) a votre avis cest normal d'entendre le turbo dans l'habitacle ? merci d'avences
-
bievenue mais ou sont passer tes photos
-
MDR
-
toute a fait d'accord avec toi je fait des instal sono tres souvent et je trouve que la qualitè du son bose dans la S3 tres bonne et cest telment mieux quand ont peut profiter d'un vraie cofres
-
MDR
-
oui cest un photos-montage sinon ca ferait au moin des jantes en 22