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fredon
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Tout ce qui a été posté par fredon
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si ca peut t'aider jai retrouver une photo de mon manos monté dans mon ex S3 moi je trouvait ca simpa de l'avoir en face des yeux
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je recois ma GTI seulment dans um mois je metrais des photos dés que je la recois je l'ai pas pris avec la boite DSG baucoup trop de délais (2 mois de plus)
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héllo pour moi DIGITALTUNIG sont a eviter va chercher des infos sur le site du CASS tu va comprendre toute suite jai deja eut a faire avec digitaltuning je sais de quoi je parle et pour ma GTI je la recois seulment dans un mois et je pense pas faire de prepas dessus
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voila le lien pour digit-power http://www.digit-power.ch/index_f.html
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salut non jai jamais su d'ou ca pouvais venir (de mon imagination selon audi ) de toute facon je l'ai vendu a un garage alors ca sera a eux de voir
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salut ! alors pour comencer tu oublie des pseudo preparateur comme POWERCHIP DIGITALTUNING SUPERCHIP etc.etc... il faut laisser faire les pros pour ce genres d'intervention ABT est tres bien (pour moi cest le top mais bon..) MTM est tres bien aussi !! en suisse ont a DIGIT-POWER qui sont tres bien et surtout au niveau tarif comme tu vois tu a le choix bon courage
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l'efu interface amélioré cest super mais cest aussi tres chére et malheuresement jai pas fait de photos du branchement de mon manos
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moi je l'avais mis sur le montant du pare prise pour le branchement ! quand tu enléve ton cache moteur (celui marquer 20V TURBO) tu véra 2 tuyeaux qui parte vers l'avent de la voiture ! tu te branche sur celui de gauche (quand tu est en face de la voiture) et la tu auras la bonne pression bon courage
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alors la 200% d'accord avec toi
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a 100% d'accord avec toi
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jai que un mot a dire.................................M.A.G.N.F.I.Q.U.E
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@doux bravo voila une réponse claire et precise en suisse je connais 2 moteur celui de la phase 1 172cv et celui de la phase 2 182cv merci de ton explication
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héllo je vient de lire ce topic et............ ya un petit propléme la ici en suisse ya des clio RS partout cest un super voiture mais il m'ést arirvé a 2 reprise de me mesuré avec une clio RS et je passe devant sans sousis et pourtant mon ex S3 etais pas modifier alors je comprend vraiment pas loin de moi l'idée de dire la S3 cest la plus rapide de toute les voiture mais je doit dire que avec la clio jai pas de sousis a lui passer devant la clio cest une phase 2 ? elle est vraiment d'origine ? deux des mes ami vont etre sur le cul quand il vont voir ce topic car il ont les 2 des clio RS justement les 2 avec qui je me suis mesuré
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héllo j'avais une S3 210cv et jai en commande (je la recois debut septembre) une golf 5 gti turbo fsi (cest exactement le méme moteur que sur l'audi) et jai pris des point de repére pour comparé les deux voiture lors de mon essai ! premiere chose cest le maques de sensation dans la voiture javais l'impresion de rouler une atmo par contre quand ont regarde le compteur ho la la !!! je suis déja a 100kmh en faite le 1.8T monte tres fort dans les tours a partir de 3000trm et le TFSI a partir de 1800trm donc cest tres linéaire par contre en reprise ya une grosse diférence en 6éme de 80 a 100kmh sinon le moteur TFSI ce roule comme un diesel cest a dire bas dans les tours d'aprés mes point de repére la golf a un leger aventage sur la S3 mais je trouve les performence plus ou moin pareille je sais que mon essai cest fait dans une golf mais cest le méme moteur que l'A3 TFSI voila j'éspére avoir pu eclairé votre lanterne
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tu a pas baucoup de réponse a ta question blackhawk
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le temps passe trop lentement encore 2 mois a attendre ma GTI en plus je roule avec une voiture de pret et cest vraiment une caserolle
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Attention à vos boitiers...
fredon a répondu à un(e) sujet de davidtt dans Electricité / Electronique
merci davidTT car je crois que jai enfin une réponces logique au probléme de mon ex S3 javais des a coup moteur qui arivé de temps en temps et surtout quand que elle sortais du garage pour un entretien !! mon mécano lui donner toujours un petit coup de karcher sur le moteur et a chaque fois cetais rebelote a coup etc...! je devais debrancher la batterie 15 minute et ca foctioner normalment je pence qui il devais prendre de l'humidité et ce metre en crise ca me parait possible car des voiture avec de l'eau dans le boitier jen ai vue 2 faut aretter de dire que cest pas possible il sufit que le petit "event" sur le dessus du boitier est un petit peu poreux l'eau peut alors passer cest facile de metre un boitier dans un sceau si ont a controler l'etancheité si bosch ont mal fait une serie de ce petit "event" sur le boitier ou une usure de céte event et voila le mal est fait.......... a méditer en tout cas merci davidTT pour ce conseile -
moi je pencherait plutot du coté de la pop-off qui doit etre HS
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vous etes tous super simpa a bientot
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alors voila jai vendue ma S3 je vous quitte mais je paserait voir ce qui ce passe sur le forum de temps en temps ! mais je voudrait vous dire un grand mérci pour tous vos conseile et votre aide cest vraiment un super forum avec des membre vraiment simpas je quitte pas vraiment le groupe VAG mais je vais acheter du neuf pour ne plus avoir de sousis ou de prise de téte (une news golf gti turbo fsi 200cv) merci encore et longue vie a audi-passion a bientot FREDON
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merci piero mais jai plusieur ami qui ont eut pas mal de sousis en S3 mais je pense qui si jaurais acheter ma S3 neuve jaurais pas eut tous ces sousis
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cest lés données tester par le site je trouve la S3 trop aseptisée aussi et préparé je la trouve trop brusque mais de toute facon je peut bien comparé car jai posseder une S3 pendant 1 ans et essayer plusieurs autres S3 et au niveau perf cest kif kif avec la golf gti par contre ya une chose qui sépare ces deux voiture..............LA FIABILITE pour rien au mondes je reprendrait une S3 j'avais cru que audi cetais la références au niveau fiabilité et ben rien a voir avec VW !! jai toujours eut des vehicule du groupe VAG et jai jamais eut de sousis par contre quand je lis ce forum ca fait peur ya des sousis de tout les coté sur les S3 et TT !!!! et pour ces comparaisons 80-120 en 6eme "debiles" comme tu dit ni la golf ni la S3 sont de vraie sportive et le couples cest le plus important sur un moteur turbo cest pour ca que tout le monde font des prepas sur les turbo
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bravo bien parler fredtopaz
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comme tu dit si le gars tombe sur ce site il va tres mal le prendre metre la photo sur le net de la voiture de qq un ca devrait etre interdit si il aimes transformer ça voiture ca dérange qui ?
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trop aseptisée la golf gti............... va voir ce lien http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=66&IdB=1256 2 secondes de mieux de 80kmh a 120kmh cest vraiment aseptisée ca pour les sensation je suis d'accord mais question pérformence la golf a un "léger" mieux
