1455 XL

Batouille...t en dis quoi de tout ca ???? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Faudrais en parler a julien courbet :bigsmile:

Pas mieux que les autre....une moyenne de 1/4h me parait normale.... Mais de toute facon...4km pour aller au boulot..le diesel n est pas recommandé. vaut mieu acheter un esence un peu pourrave. ou y aller en vélo. Pour moi un moteur n est pas fait pour tourner que a froid....ca l abime. :coucou:

Ca dépend pas de la puissance..mais du nombre de rapport et de l etagement de la boite. Pour preuve 205GT 90km/h en seconde et 140 en 3eme, avec une boite 5 205 essence normale d un pote en boite 4..120 à fond de 2eme.. Mais je suis d accord, 140 en 3 sur 2Ltdi..ca m etonnerais... Mais change quand meme ton débimetre..ca fera de l argent pour audi :bigsmile:

Salut... super..une 928...j adore. surtout le cul des premieres series comme la tienne..... Bon courage pour la suite et n hesite pas a metter des photo des travaux effectué..et meme si tu fais rien..fais d autre photo.... Félicitation....VIVE TOI VIVE PORSCHE PS: 300ch... :eldiablo: pas trop dur de reprendre l A2 apres ? :bigsmile:

C est noté. merci. pour la machine..finalement..ta raison...une porsche..a la main..ca va etre plus romantique. :malelovies: Merci pour le lien de la polisheuse..je connaissais pas... :bien: A bientot pour séance de lavage/maniaquage/photo .... merci et bon lavage a tous :coucou:

Des nouvelle du front..... Je descends a Dijon la voir pour de vrai et l essayer le samedi 2 décembre......que ca va etre long... en attendant un peu de photo....celle que le proprio ma refaite aujourd hui: C est pas une voiture sans défault. un caca au parechoc sous le cligno avant gauche..des jantes pas super fraiche...et des pare-pierre a changer je pense. mais pour 17 ans.. ca va :bigthumbup: Vivement décembre... :hot: Bonne soirée à tous

Bonjour a tous les netoyeurs fous ! ! :P J'ai bien lu le topic de bartouille sur "comment laver sa voiture". Mais, je suis sur le point d acheter une voiture de 17 ans d age, et blanche (blanc alpin pour etre précis :bigsmile: ) Quel produit devrais-je utiliser pour polisher.... pour rendre un super aspect à la peinture ?? Bartouille, une ptite solution miracle ?? L'achat d'une lustreuse est prévu pour un travail homogène et moin fatiguant. Bonne journée a vous tous. thomas :coucou:

:bien: Merci

Je me contenterai d un S2 pour l instant...tu connai pas mon assurance toi :bigsmile: sinon l autobloquant je ne pense pas avoir assez d experience de conduite pour pouvoir réellement dire qu il me sert et dire je vois la difference....donc pour l instant pas primordiale... Peut etre sur la prochaine quand je serais devenu grand :bigthumbup:

J'ai pas du suivre tout la... ta racheté une turbo ?? ta plus le cayenne ?? jai loupé un métro ?

Comme je le dit plus haut..c est pas encore fait...ce ne sera la mienne qu apres examen de mon papa. Le moteur de l A3 est formidable...mais question sensation...ressenti a la pedale....ya mieu...et c est ca que je recherche actuellement..c est pour ca..une voiture de 17 ans, ca devrait faire l affaire..... Pour info c est le moteur de la 968, le plus gros 4 cylindre du monde(ba ouais il me faut au moin ca ! ) de 3.0l de cylindrée. Puissance: 211ch et 280nm de couple. pour un poids identique a un poil pres a l A3...1350kilos.. Le seul truc qui me fait un peu stressé, c est de passer d une quattro a une propulsion. mais je tacherai d etre prudent. La suite bientot si je l achete.

Merci... pour l instant rien de fait... J'ai aussi penser à une Turbo 220..mais c est l'assurance qui va m'assassiné la... surtout sans bonus...eh oui pas de chance. L'entretien courant (vidange, freins...)sera fait par mes soins. gros travaux par papa, et sil se sent pas confiant, direction Porshe Nourry. J'ai eu le proprio par msn. La voiture n est pas neuve..quelques défault ici et la...mais rien de bien inquiétant. De toute facon pour une caisse de 17 ans..faut pas etre trop maniaque sinon j acheterai jamais rien. surtout a 7500€ Ce meme proprio me rachete mon A3, et avec l argent que j aurai en plus cela me laisse voir venir financièrement en cas de coup dur. C'est pour ca que je choisi aussi une 944..pourle prix d achat assez faible. J'espere pouvoir vous dire bientot qu'elle est mienne..mais si tout va bien..ca fera un jolie cadeau de noel! Quand au monde des fou..je crois que j'en fais déja parti...Passion quand tu nous tiens ! @Manux: dès que je l'ai, je passerai vers chez toi pour te la montrer....je te dois bien ca, meme si c est different d un cayenne (et encore merci pour cet fin d'apres midi que j oublireai jamais )

Bonsoir,Bonjour, comme vous le voulez :bigsmile: Alors voila....j'ai décider il y a peu de vendre l A3 pour passer du coté Porsche, pour une 944. L A3 est une super voiture que jamais je ne regretterais... mais je suis amoureux de porsche depuis que jai l'age d avoir des souvenirs..... Evidement le reve absolu c'est une 911....mais j'ai pas trop les moyen pour l instant..donc je me suis tourné vers les 944..en S2 car elles ont les parechoc de turbo..donc je les les trouve vachement belle. Le coté moderne et feutré de l A3 me plaisent de moins en moins...je voudrais une voiture un peu plus vivante.....et une Porsche car il est temps que je m y mette :bigsmile: Evidement en occase on trouve de tout et surtout de rien. J'aurais aimé une noire.....mais la je crois que je suis parti pour une blanche meme si rien n est joué pour le moment. le primordiale pour moi etant d en -trouvé une mécaniquement saine..le reste me parait venir apres.. Alors voila un descriptif de ce que l on me propose. Porsche 944 S2 11/1989 Blanc alpin 150000kms Option 424 = contrôle automatique de la température. 474 = amortisseurs sport. (koni jaune) 490 = pack son (10 HP). 533 = système d'alarme. 593 = A.B.S. Elle a en plus le parebrise avec bande dégradée verte,une alarme supplémentaire. -Patin tendeur de chaine des AAC avec tous les joints du couvre culasse bien entendu. -Embrayage -Vidange avec tous les filtres (huile,essence,air) avec de la Castrol RS 10w60 + Changement joint support de filtre à huile + +vidange LDR (G12+) -pneus ar récents,pneus avt bons -Parebrise -Calorstat+sonde des ventilos + sonde renvoyant la temp au tableau de bord + changement du likide de refroidissement + bouchon du bocal de likide de refroid. -Vidange de boite avec de la Mobil 1 full synthese 75W90 + mecacyl -Distribution -Ecusson -Géométrie complete -Joint spy vilo et des arbres. -Changement levier de vitesse (ne pas oublier que c est une voiture de 17 ans) Le tout pour 7500€ vous en pensez quoi ?? Voila pour l instant...espérant bientot rejoindre le clan Porsche.... Sportivement Thomas

On est pas pas beaucoup a rouler en 5 porte..en étant sans enfants.... :bigsmile: Et effectivement....en A3..beaucoup de jeunes........Mais faite le sondage en A6...plus de vieux ! enfin..Des moins jeunes quoi.. :bigsmile:

23 ans et des grosses poussieres.. Old A3 180ch 02/2001 De temps en temps avec madame, mais sans enfant :bigsmile: 5 portes....et je regrette pas meme si la ligne et moins sportive qu'en 3 portes. a+ Thomas

Bonjour, C est vrai que ces essui glace donne un coup de jeune a la voiture...moi j avai mi les bras complet de Golf 4. Je te conseil de mettre un bras arriere de Golf 5....ta voiture gagne 5 ans d un coup Continu comme ca! :bien: A+ thomas

Pour 180ch, il existe aussi des A3 essence...peut etre moins "nerveux" que la clio du au poids.. mais avec le quattro niveau tenue de route...L'A3 est intouchable par la clio. Niveau finition L'A3 est intouchable face a la clio Niveau classe L'A3 est intouchable aussi. La clio a pour elle une nervosité plus importante je pense, un look "plus sportif" et peut etre plus perfomante en regardant les chiffre...mais perso pour quelques dixieme voir un seconde par ci par la..... je choisi l'audi est de loin ! ! !

Pas de problemes pour moi, mon chez moi étant fini j'ai du temps ! :bigsmile: A dimanche !

Bonjour, pourrait on connaitre la longueur de cable fourni ??? ya t il assez long pour le mettre dans l accoudoir centrale?? Merci a l avance, thomas un futur ipodien :coucou:

Encore moi. :bigsmile: et toujours sans radio. J'ai essayer de mettre un autre amplificateur d antenne ( j'ai racheter un audi) et ca ne marche toujours pas. J'arrive seulement a capter les station qui emmettent tres fort dans les grandes villes. cet a dire fun et nostalgie. et vu que je roule tres peu en ville....j'ai jamais la radio... Please.....help me.... :mur:

Félicitations ! ta voiture est splendide...j'ai pu apercevoir sur le net ici et la tout ce que tu avais fait sur ton A3..je dis RESPECT. tout est propre et de bon gout. Et la je viens d apprendre quelque chose.....j aurais jamais cru que changer les silentbloc moteur puisse changer le comportement de la voiture. N'a tu pas peur qu'a force les vibrations usent prématurément d autre piece....non prévu pour plus de contrainte?? en tout cas n hésite pas a poster des photos de ta belle ..yen a pas encore dans ce topic :bigsmile: Encore une foi félicitation :bien: A+ thomas

jy avais penser aussi.. plaquette avant récentes...Fil non coupé et bien branché..

Bonjour a tous! Aujourd'hui changement des plaquettes arrière sur Old A3 Quattro. Aucun problème sauf que le témoin sur l ODB qui indique plaquettes usées (pas celui du niveau) reste allumé. je sais que sur les plaquettes avant, il y a une petite prise a branché, mais n'est pas présente sur l arriere. Comment est fait le systeme pour dire que les plaquette arriere sont a changer ?? Gros probleme ou passage a la valise pour enlever un malheureux code default ?? Merci a l avance pour vote aide ! A+ thomas

integriste va ! ! ! :bigsmile: