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raidillonafond

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Tout ce qui a été posté par raidillonafond

  1. tu as une photo de ton carnet pour que je voi ou il y a un tampon,a l'occasion le rappel n'as pas eté fait!!!! LES boules!!! DEJA QUE je trouve pas l'arriere super stable....qui a effectué le rappel ,recemment?
  2. LE MIEN as pas le becquet ( c tres jolie)l'ancien poprio a fait le rappel,mais n'as pas fait mettre l'aileron,mais peu etre que le rappel n'as pas été fait...comment le savoir est t'il toujour valable? Je vais surment le faire mettre (pas envie de faire mon TT DS UN CHAMP )et demander a mettre celui du V6 (avc un supplement j'espere que c'est possible ).
  3. lol dc c'est pas utile mais est ce qu'il sont plus endurant ds le kilometrage?
  4. je vais surment le faire mais j'hesite encore,est ce que ca vau vraiment le coup? CAR C'est trop simple pour etre vrai...
  5. JE VAis surment changer mes freins avant et arriere bientot ,et j'ai le choix pour du 100% ORIGINE (4 disques et plaquette)a 302 euros ou des disque percé ventilé avc EBC rouge av ar pour 516 euros,quel est la vrai difference ? est ce que au quotidien ca peu mette utile, ou il y a aucune difference.merci.
  6. IL Y A PAS un filon pour trouver des pi pas cher ?? sur ebay ? IL SONT PEU ETre deja grillé ...sur Un TT qui n'a pas odb on peu le rajouter?
  7. alors la piece chez Audi c'est 20euros ttc.
  8. en fait l'ancien poprio a deja changer deux (il se les est fait voler)la facture montre 45 euros les deux , et j'ai vu sur ebay les meme ,90 euros en enchere les quatre...
  9. OU TROUVER DES caps de jantes d'origine(17) pas cher? qui a un filon a me donner car chez audi il sont cher...merci
  10. Ok,je vais untiliser de L'AIR5 c'est bon? MAIS MALHEUREUSEMENT c'est pas pour aujourd'hui,les clefs qu'on ma preté ne vont pas ,
  11. je peu le netoyer ,meme si e ne sent pas de perte de perf? HISTOIRE DE VOIR SI nettoyer ca marche mieu...
  12. ouaah 230 c'est pas mal...surment qu'un jour je voudrai rouler vite et voir a combien elle monte a fond de 5eme.mais bon d'ailleurs c 'est quoi vos plus haute pointe en 180 et 225 ch???
  13. NON non des freinage appuiyé...pas de frein a main je suis pas un ouf..........de toute facon j'ai pas encore depasser les 180avc alors que ma copine et mon pote les 200 ca leurs fait pas peur(je tien trop a mon permis mouaaaa...lol).mais je lui est demander son avis sur les freins car je n'arrive pas a faire aller l ABS.
  14. J'ai me suis goure ds mon poste D'avant ..tes plaquettes vertes sont plus performante???
  15. et pour les plaquette arrieres....c 'est surment plus chiant.bientot un Tuto?
  16. merci c 'est cool .tres rapide.Je ne sais pas encore se qu'il faut mettre comme plaquette et ou comme disque de remplacement pour avoir un rapport qualité prix performance . de bon niveau.(origine ou adaptable ...???)
  17. les enjoliveurs n'ont pas l'air tres beau, ce sont ces jantes que je voulait mettre sur mon A3,peut etre les prochaine sur mon TT (17 ou 18 ?? )je sais pas encore.
  18. c 'est surment ca,hier mon pote a essayer ma voiture et a tester a plusieur reprises les freins a tres vive allure(d'ailleur le cul se barre... c 'est pas tres rassurant).
  19. ca tombe bien ,je cherchai un tuto...et pour les disques tu fait comment?
  20. je pense que ca a du commencer a decrocher de l'accrochage...j'ai pa verifié ,je vais refaire tous ca ds la semaine des qu'il on de la place,mais la grille c pour moi c'etait pas declarer pendant le choc.
  21. ah au fait c 'est la grille du pare choc avt droit....on voi pas bien sur la photo.
  22. ou peut t'on trouver ca ? ( LES refs si c'est possible merci...)et sur un TT c'est facile a monter ? je n'y connait rien mais vraiment rien.....
  23. POMPE +DISTRIBUTION en meme temps tous les 90000km ou 5ans.
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