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raidillonafond

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Tout ce qui a été posté par raidillonafond

  1. j'avais pensé e decaler les trous aussi mais je voulais pas recuperer d'air chaud ,dc la ou il sont il sont tres tres bien.
  2. pour la position de conduite avant mon TT j'avais un A3 et c'est vrai que c'est presque pareil meme niveau confort...j'ai vendu mon a3 a 130000km et acheter mon TT a 95000km dit nous @BELETTE a quel kilometrage a tu eu tes bolide car avc les bornes un vehicule change de comportement surtout si les amorto son usagé..
  3. OK ,je suis d'origine...dc pas pour moi.
  4. je sais qu'il y a des mecanos,mais bon il y a un tuto ca n'avait pas l'air compliqué, d'ailleurs c'est trés simple... mais TOUT n'est pas expliqué corectement(tourné le piston par exemple) donc ...le tuto est a completé pour les novices.(car il est fait je pense pour eux justement).en tout cas je recomence cette aprem et la ca va aller.
  5. ou on peu en trouver pour un TT 180cv ? j'ai percée ma boite a air,est ce que c'est encore utile? OU SI JE MET la durite faut t'il que je rebouche les trous?
  6. salut,je n'arrive pas a monter mes plaquettes arriere (origine)je m'explique j'ai suivi le tuto mais je n'arrive ABSOLUMENT pas a bouger le piston.(je le pousse avc un serre joint.)comme les plaquettes sont beucoup plus grosse (neuve.) il y a pas la place pour les mettre .c'est du a quoi ? Qui a eu ce probleme? COMMENT FAIRE... mes plaquettes sont trop morte et en plus elle coinne.merci
  7. pareil pour moi c'est une forge .je l'entend plus c 'est super agreable .
  8. je l'ai pas lu j'ai mon TT je suis parti direct sur la cote.et j'ai du ravitaillé lol.
  9. je ne savais mme pas c'est ecrit nul par sur le forum , ouf heureusement que c'est pas rentrer alors.
  10. fort jolie d'ailleur mais c'est pas le meme tarif...lol le mieu c'sts de trouver quelqu'un qui vend un interieur complet (casse peu etre.!!!)
  11. o pire j'ai un phare a vendre avc juste une rayure dessus....
  12. mais elle m'a bien rendu service quand meme.
  13. pour mon premier plein j'ai essayé de mettre du super,le bout de la poignée ne rentré pas ds l'orifice,dc me disai bien qu'il y avé quelque chose...
  14. ok , en fait je met les deux en intervale,mais je vais me mettre au 98.
  15. il est horible.
  16. normal deja que le 225cv est sur le TT est que c'est pas les mme perfs.
  17. je touve pas tres beau le resultat final ,c'est moin beau qu'un interieur origine cuir noir... par contre dommage que tu n'est pas continué ds le baseball car ca m'aurai plus de savoir ce que peu faire un sellier sur des siege d'origine.(pour moi plus tard,peu etre.)
  18. mais a choisir une compact sportive y a pas photo c'est un s3....que je choisiré
  19. c'est dur a monter? il fait une promo le gars si plusieur personne l'achete?
  20. je ne regrette pas...mais j'ai pensé aussi, hier j'ai fait le plein peu etre que le carburant eté de meilleur qualité...(sp95)
  21. MERCI , c cool c a peu pres a ce que je m'attendai c'est mieu mais pas extraordinnaire ca doi bien ce sentit tout de meme,dommage que mon anciene A3 ne ma pas donné l'envie d'un s3.(trop commun ,sauf en gris)
  22. VOILA , j'ai percée ma boite a air,comme indiqué sur un autre topic, et je vien d'aller faire un petit tour , et la surprise mon TT N'est plus le meme..je m'explique, moteur tres rageur, trres vif et plus brutal.... j'ai poussé ma deuxieme pour voir j'ai gagné pres de 10 km/h avant ct a environ 100 que mon moteur rupté et la pres de 110 (j'ai pas passsé les autre rapport a fond j'ai pas trop roulé...)d4ou ma question a combien possé vous vos rapport pour avoir une idée de la perfermomance reel du TT.MERCI
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