AudiTIF

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Les 3.2 ... ou bien les parisiens tout simplement ( y a plus de chances qu'ils aillent à Paris ;) )

Salut Pleasurehouse. J'ai donc appelé ta concession de Laval et déjà je peux dire qu'ils sont très sympa (ça donnerais presqu'envie d'aller dans la Mayenne). Ils ont pris 5 min de leur temps pour rechercher, bien se souvenir de toi et me répondre. J'ai eu au téléphone la personne intervenue la deuxième fois sur ta voiture et qui en fait m'a indiqué ne quasiment rien avoir effectué pour que ça se mette à marcher. La seule manip réellement effectuée a été un effacement global de tous les défauts avec leur valise. Est-ce ça qui aurait pu faire que l'info vitesse n'aurait pas été remontée au niveau du can bus ? La personne semble dire "peut-être" mais sans aucune certitude Sinon il m'a dit avoir revérifié toutes les connectiques y compris can bus mais sans rien modifier. Mais dixit cette personne, peut être y avait-il "un faux contact" qui faisait que l'info vitesse ne passait pas et se serait remise ensuite après avoir été manipulée. Mystère la aussi. En tout cas il a été formel et se souvenait très bien que c'etait les seules manipulations ayant été effectuées sur ton A5 pour que l'ESS se mettent à fonctionner. Donc infos communiquées à mon CC et rdv pris pour une 2ème reverification de leur part. J'espere avoir le même résultat que toi dans 2 semaines... Sinon toujours satisfait de l'ESS de ton côté ? Tu l'as toujours laisser connecté et jamais débranché ?

Salut Sylv. En fait il n'y a pas de passage de câble jusqu'à l'autoradio, il faut enlever la garniture des portières et effectuer un repiquage en connectant les câbles sur le gros speaker de chaque portière comme indiqué ici : http://www.audienthusiasts.com/Project_Tweeter2.html Perso après ma dernière boulette pas très concluante lorsque j'ai voulu toucher l'électronique de ma voiture pour le Homelink, j'ai fait appel à un préparateur auto dont c'est le métier d'installer des autoradios, car rien besoin de leur dire, ils ont l'habitude de faire des choses comme ça (proprement, sans rien abîmer) et il m'a fait le démontage des garnitures de portes + branchements + tests + remontage de garnitures pour 80€ (moins de 2h). En gros tout compris (pièce et main d'œuvre) ça revient à 230€. Mais avec ce que ça apporte (pour ne pas dire change tout) ça les vaut largement. Et je ne pense pas qu'esthétiquement parlant non plus je serais déçu par la vision au quotidien de ces nouveaux petits cerclages chromés sur les côtés du tableau de bord :)

Ouch y a du lourd là, mon petit doigt me dit qu'il va y avoir une diversité énorme pour ce thème, ce qui ne facilitera pas le choix lors des votes. Et c'est tant mieux !

Very nice raim29 :) ça n'a pas traîné et ça commence fort !

Donc actuellement sans aucun cache ni support voici ce que ça donne : Et ça va devoir rester comme ça une dizaine de jours... Donc je vais peut être devoir mettre un peu de chatterton pour boucher le trou et éviter que de l'eau de pluie ne rentre par là lors de l'ouverture de porte :) Ensuite normalement plus besoin de remontage des portières, dans ce sens là, ça devrait simplement se clipser et se remboîter.

Sur les conseils de Creepie, j'espère n'avoir rien oublié. Smartphone ou reflex, y plus qu'à mitrailler à tout va pendant 3 semaines et tout essayer :) c'est ici que ça se passe : http://forums.audipassion.com/topic/166192-concours-photo-zoom-sur-votre-audi/page__pid__3167394#entry3167394 Édit: je précise également que ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas faire de zoom sur une partie bien précise peuvent proposer une vue partielle donc par exemple une photo où l'on voit une jante avec aile avant.

Salut à toutes et à tous. Le thème pour cette rentrée est donc: "zoom sur votre Audi" La photo que vous devrez proposer est une vue partielle de votre Audi ou gros plan mettant en valeur un ou plusieurs détails parmi ceux que vous appréciez le plus sur votre véhicule. La photo peut être prise à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule, de jour ou de nuit. Autres conditions à respecter : - soumettre votre photo entre le 1er et le 21 septembre minuit - 1 seule photo par participant - taille maximale de 800x600 px Et le concours sera annulé s'il y a moins de 20 participants... Nah, je rigole mais lâchez-vous ! C'est parti, vous avez 3 semaines avant la début des votes qui aura lieu du 22/09 jusqu'au 27/09

Pro et compétant ton concessionnaire. Bon chance pour la suite en espérant que tu puisse la retrouver nickel très rapidement

Oui je me souvenais bien de ton post et c'est pourquoi j'ai indiqué : "si tu fais d'autres essais et/ou si tu vois d'autres choses, et bien sur après si jamais tu franchis le pas" Actuellement si je devais remplacer mon A5 SB je pense que je prendrais la même config que celle que tu indiques, car je ne vois rien d'autres, pas même l'A5 facelift qui me fait moins flasher que la série 4 gc. Mais comme pour l'instant en ce qui me concerne rien ne me presse à changer, j'ai encore pas mal de temps devant moi (1 an, peut être 2) avant de me retrouver taraudé tout comme toi... ou peut être d'avoir un nouveau coup de cœur aussi d'ici là suivant ce que les constructeurs vont nous sortir.

Alors après une petite discussion avec Creepie il en ressort que le prochain thème sera : "zoom sur votre Audi" : C'est à dire une photo seulement d'une vue partielle de votre Audi ou éventuellement gros plan mettant en valeur un ou plusieurs détails que vous aimez sur votre véhicule. Photo prise à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule, de jour ou de nuit. En espérant que ce prochain thème verra tout autant de participations exceptionnelles.

Ça ne me surprend qu'à moitié Creepie car je dois t'avouer que l'inspiration des thèmes m'est venue en regardant les photos du post de ton A7 ;)

Bon alors 2 news, une bonne et une mauvaise. La bonne nouvelle c'est que niveau sonore le résultat est vraiment mais alors vraiment top. A eux seuls ces tweeters changent vraiment tout, une qualité sonore qui rajoute tous les médiums et les aigus qui manquaient vraiment cruellement à cette sono Concert. Les graves restent en bas dans les gros speakers et le meilleur du son à ce niveau se retrouvent ainsi en haut plus près des oreilles. J'ai débranché et rebranché pour bien comparer et c'est flagrant, bluffant, vraiment top à présent. Un "petit" rajout indispensable qui change tout au niveau qualité du rendu et l'équilibre sonore globale dans l'habitacle. Bref super mais alors super heureux d'avoir tenté ça :) Mais la mauvaise nouvelle c'est que les caches B&O ne se fixent pas sur des supports plastiques d'origine qui ne sont pas B&O :( Les rainures pour le clipser ne sont pas tout à fait pareilles et quand bien même on arrive à emboîter un côté, il y a un très léger jour de l'autre côté après. Il ne manque vraiment pas grand chose, juste une petite différence entre les plastiques qui pourraient peut être se résoudre par une bidouille au cutter et/ou à la super glue mais comme j'ai envi que ce soit propre, j'ai donc commandé ces supports de caches B&O à moins de 4€ l'unité (les références sont les mêmes mais avec un "A" à la fin). Et comme y a pas ça en stock en France, ça va devoir venir de je ne sais où en Allemagne et la personne du SAV m'a dit de bien compter sur 10 jours. Arghh... l'attente va être longue...

Merci :) j'espère qu'ils pourront m'aider moi aussi à résoudre ce problème de fonctionnement

Merci pour tes infos même si au niveau de l'installation je ne pige pas trop ce que signifie concrètement "un son pas totalement optimisé". En fait la dernière fois que mon CC Audi à garder ma voiture 48h je leur avais dit de contacter cette CC de Laval je crois (à moins que je me sois gouré en leur disant celle de Rouen je ne sais plus trop) qui ne leur a rien donner de plus comme info que ce qu'ils savaient et avaient déjà fait. Je pense que plutôt que de les laisser parler entre CC (peut être pas avoir les bonnes personnes ou bonnes questions) je vais jouer les intermédiaires afin d'essayer d'en savoir plus par moi-même en les contactant. Mais afin d'être certain que ton CC se souvienne bien de ton installation et du problème, est-ce qu'il te serait possible de me communiquer la date à laquelle ils t'ont installé puis corrigé ça ainsi que ton nom de famille (par MP si possible) ? Merci

Pour les idées du prochain thèmes je propose : - "zoom sur votre Audi" : une vue partielle de votre Audi ou un éventuel gros plan (aussi bien extérieur qu'intérieur) montrant un ou plusieurs détails que vous aimez sur votre véhicule - "votre Audi en N&B" : tout le charme de votre Audi, même en photo ancienne (avec effet noir et blanc ou effet sépia) - "votre Audi et l'histoire" : votre Audi dans un lieu historique ancien Si un de ces 3 thèmes t'inspire Creepie ou si tu en as un autre que tu préfères, je te laisse choisir ;)

Merci à tous pour vos commentaires élogieux et vos votes, le piètre photographe que je suis est extrêmement flatté (et encouragé aussi du coup), surtout vu le niveau de toutes ces nombreuses belles photos. Mais pour moi il n'y a pas de gagnant(s)... il y a une gagnante. Et je ne dis ça uniquement parce que gentleman mais parce que je le pense.

Non pas 2G, pour moi c'est MMI basic (sans navigation). Pour le support ça ne gêne pas du tout le passager j'ai fait l'essai moi-même en passager et ma femme à côté aussi ce weekend. Pour qu'il gêne il faudrait que ça empiète sur l'espace passager (auquel cas ça gênerait aussi l'ouverture de boîte à gant) mais la ça reste quand même sur le côté. Le truc gênant pour le passager c'est que c'est décalé et orienté pile poil pour le conducteur donc la personne à côté ne voit rien du tout. Mais bon comme c'est articulable, une réorientation peut très bien se faire de manière ponctuelle aussi en cas de besoin (par exemple si jamais changement d'itinéraire dans waze). La rotule étant serrée fortement il faut y mettre les deux mains pour ne pas trop forcer et pour trouver la position très précise désirée. Concernant la portée sinon c'est pas mal du tout. Si on a à toucher au téléphone c'est mieux en position basse car pas loin du tout de la main droite (lorsque posée sur levier de vitesse) et le téléphone est plus stable aussi lorsqu'on appui dessus (car bras articulé moins long). En revanche question visibilité à ce niveau je trouve ça trop bas et c'est la position haute (rotule tournée pour déplier vers le haut) qui est bien mieux pour que ça reste dans le champ visuel du parebrise sans avoir à baisser la tête ni trop baisser les yeux de la route en cas de besoin de regarder. Donc en gros si avant d'effectuer un trajet je pense avoir à regarder/utiliser le téléphone en roulant sans avoir à y toucher alors dans ce cas je le mettrais en position haute sinon si je n'ai pas à le toucher ni vraiment à le regarder (en roulant) alors dans ce cas je laisserais en position basse. Il faut juste que je trouve quelque chose d'assez fin, en matière feutre ou tissu à coller ou glisser entre les deux partie ronde car il y a un léger jeu qui fait que plastique contre plastique ça peut vibrer et faire un tout petit bruit selon état de la route ou montée sur trottoir, dos d'âne,etc. C'est pas très important mais bon je suis tatillon et c'est le genre de chose qui va me gêner donc une fois ça effectué ça devrait être parfait. Et pour parfaire le tout j'ai également commandé des caches écrous pour qu'il ne se voit pas côté passager lorsqu'on entre dans la voiture : http://www.amazon.fr/ajile-pièce-protection-plastique-FAH108/dp/B00BOP74MW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=undefined&sr=8-1&keywords=cache+écrou+noir+8mm ainsi qu'un cordon USB coudé vers le haut (j'en avais un coudé mais à gauche) http://www.amazon.fr/StarTech-com-Câble-Micro-USB-50/dp/B00ENZDQFE comme ça le cordon ne dépassera pas (notamment en position horizontale) et pourra passer derrière le support. Plus qu'à voir ensuite dans la durée ce que ça donne mais je pense que ça devrait le faire Au total et sans compter le câble USB, le tout commandé chez Amazon ça revient à 30€

Salut roro532, cela aurait été dommage ne nous cacher ta belle plus longtemps. Je te rejoints sur le côté coup de cœur de l'A5 originale ainsi que sur les atouts du gran coupé (avec pack M). N'hésite pas du reste à alimenter le comparatif ici http://forums.audipassion.com/topic/164626-audi-a5-sportback-vs-bmw-serie-4-gran-coupe/ si tu fais d'autres essais et/ou si tu vois d'autres choses, et bien sur après si jamais tu franchis le pas.

Nop, désolé ça ne me dit rien

Salut Jey, la mienne à 90 000km et je commence depuis quelques temps à entendre (uniquement à froid) un couinement / sifflement et Audi m'a dit que c'était un jeu au niveau du galet de la courroie accessoire. Ça fait quelques semaines que ça dure déjà et faut que je fixe un rdv (facturé de l'ordre de 500€ je crois). Le truc bizarre c'est que tu t'en sois aperçu seulement à un stade vachement avancé. Tu n'as eu aucun signe avant coureur même pas des bruits bizarres pendants les jours/semaines précédentes ? C'est arrivé d'un coup ? Sinon ben concessionnaire Audi des lundi mais appel les auparavant pour savoir s'ils te conseille un remorquage et savoir aussi s'ils pourront te proposer un véhicule de remplacement

Salut et bienvenue Lorenzo60. Un peu petite tes photos mais je suppose qu'il y en aura d'autres.

J'ai fait une typo en écrivant son nom, c'est LdVenom : http://forums.audipassion.com/topic/165592-presentation-a5-sportback-3l-204-ch-s-line-072014-blanc-ibis/ Rajout de baguettes sur calandre et grilles AB (en revanche il a une S-Line)