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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. ok mais je pense pas pouvoir,si je décale la pipe vers l'avant,la durite en pvc qui se connecte sur le throttle body risque de toucher encore les ventilos déjà qu'elle n'est pas loin.
  2. Sincèrement je pense pas atteindre les 400cv car le gain avec cette pipe est de 15 à 25cv mais je pense Avec une plus grosse prepa Je vois pas où tu veux mettre une cale?
  3. Suppression des flaps donc plus de restriction et passage du volume d'air augmenter de 40%
  4. Ca y est,après la vidange moteur,filtre à essence changé,un peu galère mais pas autant que je pensais et la voilà enfin cette pièce :petard:
  5. Alors je suis surpris que personne n'ai réagit quand je parle de chauffer un filtre à essence! Sinon oui le principe est de pincer et de pousser vers le filtre avant de tirer un coup sec vers l'arrière. J'ai pas pu attendre et j'ai déjà fais la vidange moteur donc plus que le filtre à essence. Pour le rnse je vais commencer à y penser mais je préfère investir pour le moment dans les pièces mécanique.
  6. Je pense chauffer un peu les raccords au décapeur thermique pour ramollir le plastique :-) Shut Ludo ;-)
  7. Je suis pas calé en mécanique mais par rampe de culbuteurs tu entends arbre à came alors ? Si c'est ça peut être que le reste n'a rien car les soupapes ont dues rester fermer et je pense que c'est moins grave qu'une distribution qui se décale.
  8. C'est vrai que certains modèles de 2008 avaient encore celle à membrane. Pour la conso,en conduite "normale+" je passe régulièrement les 500kms et j'ai un peu plus de 265cv à nourrir.
  9. Pour le filtre à essence je sais,c'est tout l'un ou tout l'autre,soit les tuyaux viennent bien ou alors c'est la misère on verra bien mais j'ai une fosse :icon_biggrin: Ben alors Ludo,t'as pas une petite idée de la future pièce qui arrive lundi des USA :icon_wink:
  10. Quand ça touche la S,c'est mes deniers personnels. La semaine prochaine c'est vidange huile + filtre carburant, bougies et bobines sont neuves comme ca elle sera prête pour retourner voir Franck....
  11. Le pédalier n'est plus vraiment d'origine car j'ai monté le repose pied du TT :secret: Pour la tirelire ont peu dire ça, vu la pièce qui arrive et que tu connais :secret: et oui j'ai encore craqué :MdrDevil:
  12. Photos du jour,bien sur ils sont déjà installés :heu: La prochaine pièce arrive lundi normalement,elle est en douane à roissy :hop:
  13. Bougie d'allumage BOSCH 0 241 245 641
  14. Moi je suis sur des bougies froides audi S2/RS2 depuis la reprog et pas de soucis.fournisseur soit AUDI ou oscar.
  15. En priorité comme le dit fabien, surtout pour un modèle 2007,valve pcv.
  16. Je pense pas non plus,ils sont déjà pas obligés de te donner les informations.
  17. Après c'est soit contre expertise par le biais d'un expert indépendant ou vérifier que le devis du garage est bien réaliste parce que là vu le montant annoncé :reflexion:
  18. Il utilise les capteurs de rotation de l'ABS :bien:
  19. Je te reconnais bien là ludo, tout de suite les extrêmes! Laisse lui le temps déjà de trouver sa S. Pour la ligne,un catback sans inter c'est déjà pas mal. Ensuite pour les ressorts de soupapes pas évident de savoir si tu es concerné car chez AUDI c'est le blackout total la dessus.
  20. C'est pas un oem car il n'existe pas pour 3 portes,toi tu peux le monter alors t'embetes pas avec une copie,enfin c'est mon avis.
  21. J'ai encore une photo d'une autre pièce qui est sur le chemin du retour mais je vous laisse imaginer ce que cela peut etre......
  22. Le but c'est d'avoir une petite touche carbone un peu partout, meme les récaro ont le droit à leur touche carbone,platine et passage de harnais fait
  23. A mon avis,trop chargé, peut être qu'en 20 pouces ça va mais en 18 non.
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