R8 TDI

:lol: le parc auto français ne voit pas du tout de quoi tu parles :(

Bon courage Gilles! Pas de chance :(

Non pas du tout, en ville les 9/10l aux 100km surtout par temps pas chaud, moteur froid.. c'est tout à fait normal ;) Rassure toi :coucou:

Haha, tu essaies de faire diversion :lol: Bien tenté l'ami, je te suis, méfiant mais te suis ;) on verra bien :coucou:

Pas pour défendre mon autre marque du cœur, mais je te trouve un peu dur Bap; Je pense que la "une" que tu as eu est à comparer avec une A3 aussi dépouillée de la même époque. Donc forcément tes ex A3 SB sont au dessus; Ambiente+Ambition ;) Quant à la finition la nouvelle se rattrape bien, en espace aussi surtout le coffre car sièges arrières bof bof, surtout pour un grand ce qui est dommage (car sa grande sœur série 3 est la nouvelle référence face à l'A4 et la classe C en terme d'habitabilité et..) :( Non non je ne travaille pas chez la firme bavaroise mais j'essaie d'être "objectif" ;) Pour la critiquer je pourrais toujours évoquer ce PI fonctionnel sans plus comparé à nos belles Audi.. ;) mais bon les purs et durs préfèreront certainement regarder la route et faire mumuse avec un joujou pareil :drive: Évidemment que les 177ps t'ont séduit :) il s'agit bien d'un vrai moteur, je confirme; tu n'as pas parlé de la conso mais là encore c'est un point fort de la 120d ;) .. Après, allez convaincre un passionné Audi, virus bien installé :lol: qu'une rivale serait mieux que son Audi :) Moi le premier bien sûr! .. Je respecte ton silence pour la prochaine, mais j'ai une idée sur la marque ;) :coucou:

:hello: Une "pigeot" au dessus de Bmw :blink: :lol:

:blink: -10000 pour l'ancien proprio car c'est pas soigneux=pas cool.. :nixweiss: En même temps, je me dis que ça ne vieillit pas si bien que ça une Audi :euh: :( .. Pour les réponses j'apporterai rien de plus que ce qui a été dit; par contre pour quelqu'un aussi pointilleux que toi vues les photos.. je m'étonne un peu de cet achat; à moins d'avoir fait une belle affaire sur le prix, ce que j'espère pour toi ;) :coucou:

@ Bap: :lol: le coup de la mamy.. ;)

Bon beh merci pour la réponse, je pensais qu'on ne peut plus revenir en arrière une fois l'une ou l'autre manière de vidanger; classique/LL adoptée! En espérant que le moteur ne souffre pas trop dans le changement des huiles, la qualité... ;) :coucou:

Justement je me demandais si l'on peut repasser au LL après avoir programmé la vidange classique 1an/15000km; il me semble avoir lu quelque part sur le forum que ça serait impossible; mais je n'ai pas trop bien compris pourquoi :euh:

Je suis d'accord avec toi droby, et ce que j'ai dit va dans ton sens aussi, d'ailleurs c'est ce que je fais perso, jamais taper dedans à froid ;) Pour le FAP, méfie toi tout de même surtout si tu roules peu + ville... il n'aime pas trop <_< Par contre si tu passes à l'entretien classique 1an/15000km est ce qu'il serait possible de revenir en LL après (pour raison de vente ou autre..) :euh:

:lol: merci pour les photos et aussi pour ton humour ;) :coucou:

Je suis comme toi pour la position de "pilotage" :drive: Par contre espace arrière plus restreint :blink: coffre plus petit et seuil plus haut :blink: Ils vous ont servi du champppp avant ou quoi :lol: Plaisanteries de côté ça me semble curieux tout ça :euh: Merciiiiii pour ce retour manglouss ;) :bien:

En faisant 200 à 300km par week end, en effet tu ne roules pas beaucoup mais ça passe surtout si tu respectes temps de chauffe.. il n'y a pas de raison ;) Quel genre de vidange (15 ou 30000km)? FAP ou pas.. :coucou:

:lol:

Mouais, à voir en vrai mais vu comme ça (ce dernier comparatif de l'arrière) l'ancien n'a rien à envier au nouveau! Merci pour ces vidéos et photos :bien:

Merci pour la vidéo :bien:

Je pourrais comprendre; sauf que pour mettre le régulateur cela veut dire qu'on roule bien et qu'on programme une vitesse pour un moment, cela laisse entendre que le bon rapport (6ème ou 5ème..) est déjà engagé ;) d'où mon incompréhension :huh: Après si ça ne surprend personne why not :coucou:

Je ne comprends pas pourquoi l'ancien système n'a pas été reconduit puisque si on débraye ça veut dire qu'on change de vitesse ça veut dire que la vitesse du régulateur n'est plus d'actualité :euh: peut être y a t il une autre subtilité qui me dépasse! :coucou:

Belles modif. Tom ;) ça reste discret et classe :bien:

En même temps, tellement beau ce Q5 pour le changer radicalement ;) :coucou:

:eldiablo: :eldiablo: ;)

:bien:

Merciiiiii :bien: PS. Pas de photos du nouveau Q5 :rolleyes: ;)

Courage ;)