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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. :epe: ça suffit pas de lancer une petite phrase comme ça; faut préciser dans quelles conditions; si par exemple ta route est en descente pendant 30 mn :euh: :blink: ... si non tu risques de faire beaucoup de jaloux :lol: ;)
  2. :lol: cela n'empêche pas d'être très critique même quand on est passionné si non on serait pas sur AP ;) Disons passionné "raisonnable" :lol: :coucou:
  3. Ça confirme ce que je disais ;) (même s'il faudra plusieurs comparatifs)! Stronic/DSG reste une valeur sûre, mais cette boîte a des sacrés concurrents; celles de BM et de Merco.. marchent aussi bien (à voir avec la new classe A :euh: ) ;) :coucou:
  4. Belle A1 :rolleyes: bonne route et au plaisir de te lire tes impressions de :drive: ;)
  5. Merci jl32 :bien: On imagine bien ce système avec la belle new A3 :rolleyes: :coucou:
  6. Pas pour chercher la petite bête mais curieux de voir tes sources quand tu parles de tests :euh:
  7. En plus pour un si petit gabarit l'essence lui irait beaucoup mieux ;)
  8. Crâneur va ;) Si non belle conso en effet :bien: :coucou:
  9. :rolleyes: ce beau regard :love: merciiiiiiiiiii king :bien:
  10. :blink: c'est clair, ça pique!! :( @dsan2212: :euh: étonnant tout de même car je pensais que toutes les boites auto se vidangeait tous les ~60000km! Pour le GLK pas trop de ton avis, surtout pour le nouveau; c'est presque la seule merco que j'aime bien en ce moment avec ~ la new classe A ;) :coucou:
  11. Merci dsts :bien:
  12. Tu feras le bon choix de toute façon ;) Vivement les photos de ta belle :coucou:
  13. Pas de souci ;) ça doit être ton côté "anti-masoil" :lol: ;)
  14. La boite auto de Bm n'aurait rien à envier à l' S.tronic d' Audi, pour le reste tu n'as pas tort mais iPa1 non plus; entre une 125d de 218PS et un 2l TDI 184 la puissance (j'ajoute l'économie de la conso) sera côté Bm. Pour la finition la "one" actuelle est mieux finie mais ça reste moins bien que chez Audi à mon goût :coucou:
  15. Côté tarif aucune idée sur le 105 ça fait un moment que j'ai tourné la page mais regarde entre la centrale et le bon coin tu auras une idée assez réaliste du marché ;) C'est logique comme analyse même si avec le recul, je trouve le 140 bien plus polyvalent surtout; c'est un mot que je répète souvent pour ce moteur :) La comparaison est moins flagrante entre le 140 et le 170 ;) Pour les soucis culasse.. le TDI 140 2006 + est fiable ne t'inquiète surtout pas; enfin par rapport à la maladie des A3 de 2005.. car on n'est jamais à l'abri même avec un CR 2008+ ;) Mais pour revenir au 105 encore une fois tu ne te trompes pas; avec un km pareil en plus c'est tout bénef ;) Si la caisse te plait, fais toi plaisir :drive:
  16. Ouf ça chambre fort là :lol: ;)
  17. Désolé de te reprendre Phoenix 85 mais c'est faux car le souci des 2l TDI date de 2005, il me semble même que ça été réglé depuis 2006 ;) .. Pour tes questions: Pour le kilométrage, faut voir à l'aide de son num de châssis, chez Audi, avec l'entretien il te diront si ça correspond; Pour l'odb, ça devient un accessoire très utile de nos jours car on y voit son autonomie, sa conso etc. si tu n'as pas l'habitude ça sera pas trop gênant; mais je reconnais que c'est très sympa de l'avoir ;) Pour la revente, une Audi se revend en général pas trop mal mais comme le disait Phoenix les options aident si non le prix ne sera pas le même, il va sans dire :coucou: Ps. le TDI 105 est à mon goût l'une des valeurs les plus sûres du grouve VW pour en avoir eu deux :rolleyes: après le 2l est au dessus.. mais ça c'est une autre histoire :)
  18. Félicitations ;) Profite de la belle bête :drive: et n'hésite pas à nous donner tes impressions ;) Les photos, on les attend naturellement :coucou:
  19. :lol: Je te taquine en essayant de te citer et loin de moi également l'idée de remettre en cause la véracité de tes propos ;) T'étais pas obligé donc pour la photo même si je like beaucoup le Q5 :rolleyes: Polo twingo :lol: je préfère largement la Polo quand même B) ;) Bonne route à tous :coucou:
  20. Comme si l'on voyait pas du tout les Q5 et 7 :lol: ;) Les Audi on voit que ça maintenant! D'ailleurs Q5 et Q7 :euh: m'enfin why not si "tu as la place" :) "Je suis jeune, plein d'Audi, Bm.. une américaine.." ça crâne là :lol: B) Tant mieux pour toi passionné; fais toi plaisir; ... mais le sujet principal reste A1/Cox ;) :coucou:
  21. Je confirme dès qu'on attaque masoil ou pas l'autonomie se dégringole :( .. Je pense qu'avec ce système qui fait "gagner" quelques litres de plus pour un plein les 1000km seraient largement à la portée des TDIstes :rolleyes: :coucou:
  22. Je confirme avec mon ex Golf V c'était le cas et ràs ;) Après, j'ai un préférence pour l'essence maintenant pour ce genre de km :coucou:
  23. Rassurez vous car cette hiérarchie se paie et au prix fort quand on compare à titre d'exemple la Golf (référence de son segment) à sa cousine A3; Polo/A1 etc. Après il faut voir l'usage et le degrés à l'échelle de "maniaquerie" ou passion :lol: mais là, on pourrait très facilement critiquer Audi aussi ;) Entre parenthèses la critique la plus facile des passionnés Bm/Merco à l'égard des audistes c'est qu'on roule avec les ~ mêmes moteurs d'une Seat/Skoda/VW... enfin... :coucou:
  24. :lol: bébé Porsche plus pour l'Histoire; pour le look les rondeurs ne sont pas sans rappeler ses "origines" porschistes ;) Puis au moment où toutes les voitures se ressemblent; on imite de plus en plus les "regards xénon" Audi.. :( la Cox aurait à mon goût un style plus distingué ;) :coucou:
  25. @Co: en roulant à 30 max :lol: ;) :drive:
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