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kiplus

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  1. Félicitations :-) j'ai le même en blanc, sans les vitres teintées (mais je vais peut être les faire teinter). La tienne est sympa comme ca :-)
  2. Alors après avoir fait un tour sur le configurateur Audi, a priori : - de base, volant non aplati avec palettes - en option : volant aplati avec palettes (135 ) - ou en autre option : volant aplati sans palettes (135 ).
  3. Arturos, alors mes impressions... Ma 8P était ancienne et n'avait quasiment aucune option (pas de gps, pas de régulateur, etc.). Alors déjà, niveau équipement, c'est merveilleux ! Le GPS commandé à la voix je trouve ça top, le régulateur indispensable, les sièges chauffants sympas ! Et le Bluetooth très utile ! Au niveau confort, c'est aussi vraiment différent, beaucoup plus confortable, je me sens mieux quand je conduis. Peut être du au siège, a l'accoudoir, au stronic, au châssis, aux suspensions... Enfin c'est difficile à definir, mais beaucoup plus agréable. Et au niveau puissance, ça me change beaucoup ! Passer de 110 à 150 cv, ça apporte beaucoup ! Je ne suis pas du genre à rouler à 200 km/h sur autoroute (enfin... L'Allemagne n'est pas loin ;-) ), mais au niveau des accélérations, j'adore ! Impatient de faire un peu de montagne (enfin... Si on peut appeler les Vosges des montagnes ;-) ) pour voir ce que ça donne ! Donc en résumé, je ne regrette absolument pas mon choix ! Meme si j'aurais préféré une sline Quattro, mais au niveau budget... Il fallait bien mettre une limite ;-) Stefaudi : peut être sur les Françaises ? La mienne est allemande. Et a priori c'était en option (mais gratuit) d'après ce que j'ai compris... Enfin, d'autres forumeurs pourront sûrement t'apporter plus de précisions :-)
  4. Bonjour à tous, et merci pour vos messages ;-) Non je n'ai pas les palettes au volant. C'est dommage parce que (de mémoire), le volant avec palettes n'est pas plus cher ?! D'un autre côté, je peux changer les vitesses avec le levier et je n'ai jamais utilisé... En passant de Manuel à automatique, je m'attendais à avoir moins de sensations, moins de "contrôle" des accélérations, mais en fait, les sensations, je les ai sans problème ! Bon, peut être aussi du à l'augmentation de puissance entre ma précédente et mon Audi actuelle. Mais en tous cas, pour le moment en tous cas, le levier de vitesses "classique" et les palettes au volant ne me manquent pas !
  5. Bon j'ai quelques problèmes pour afficher les photos, si l'un de vous veux bien m'aider ;-) J'ai uploadé mes photos sur le net, et j'essaie de les afficher via le lien. Elles s'affichent bien dans mon brouillon de message, mais quand je valide, j'ai le message "You are not allowed to use that image extension on this community." alors que l'extension est simplement JPG... Pour les voir, en attendant : Photo 1 Photo 2 Photo 3 Photo 4 Photo 5.
  6. Bonjour à tous ! Propriétaire pendant quelques années d'une vieille Audi A3 8P (de 2003...), je me suis enfin décidé à changer pour l'Audi 8V. Pour compléter la présentation, j'ai 28 ans, et habite près de Mulhouse, en Alsace. J'ai eu une Clio II 105 cv, puis Audi A3 8P 110 cv, puis maintenant mon nouveau jouet :-) Donc un petit résumé de ses principales caractéristiques : Audi A3 8V 2.0 tdi 150 stronic Ambition Kilométrage : 27 000 km Mise en circulation : 12/2013 Blanc glacier Audi drive select Accoudoir central Régulateur de vitesse Sièges chauffants Allumage auto des feux et essuie glace MMI Navigation Plus MMI touch Audi connect AUdi music interface Sièges sport Chassis sport Jantes 17 " Feux Xénon plus Radar de recul Odb couleur Téléphone Bluetooth Pack chrome Anti-brouillards. J'essaie de vous poster quelques photos tout à l'heure ! Je ferai appel également à la communauté Audi (j'ai passé bcp de temps à lire les topics de ce forum depuis quelques semaines, pour préparer mon achat !!) parce que j'ai déjà quelques questions générales pour lesquelles vous pourrez certainement m'aider ;-) Bon week-end de Pâques à tous , Pierre.
  7. Bonjour ! Ayant aqcuis une A3 d'occasion récemment, je fais appel à vous pour vous exposer tous ses petits problèmes et voir si par hasard vous ne connaitriez pas une solution... C'est un peu long, alors je vais numéroter chaque "sujet" pour qu'on puisse s'y retrouver (je ne voulais pas créer un topic par problème pour ne pas remplir le forum, mais si besoin je peux en recréer pour approfondir certains sujets. Merci d'avance à ceux qui liront jusqu'au bout ;-) 1 - Ventilation Pour les buses de ventilation réglables se trouvant au milieu du tableau de bord, l'une d'elles (celles de gauche) n'a plus la fine "barre" en plastique tenant les différentes lamelles horizontales, donc elles ne se réglent plus avec le système d'origine (cf. première photo : problème à gauche // 2è photo : buse de droite, sans le problème, où l'on distingue la fine "barre"). Est-ce qu'il y a possibilité de réparer ou racheter ça ? 2 - Ceinture arrière L'attache de la ceinture du milieu, à l'arrière, est complétement sortie du siège. Est-ce que c'est normal ? Est-ce que je peux la forcer à rentrer (en forçant sur le "fil" qui la tient en dessous) ? 3 - Ceinture avant Le support de la ceinture avant passager est recouvert d'une pièce en cuir (cf. photo), contrairement au support conducteur... Est-ce que c'est d'origine ? A quoi est-ce que ça sert ? Est-ce qu'on peut l'enlever ? 4 - Feux anti-brouillards J'ai parfois de la buée dans mes feux anti-brouillards... Est-ce normal ? Je peux faire qqch pour l'éviter (refaire joints ?) ? 5 - Feu abimé Un des feux avant est abimé (en bas, sorte de rayure sur le plastique protecteur). Est-ce que par hasard vous auriez une solution miracle pour diminuer cet effet, sans devoir changer la pièce (qui doit couter assez cher je pense...) ? 6 - Peinture extérieure Quelques problèmes de peinture extérieure (accrocs). Est-ce que ça peut facilement se régler au stylo spécial ? Comment connaitre la référence de la couleur de ma voiture ? 7 - Peinture extérieure (2) Autre problème, mais sur une autre partie. Y-a-t-il également possibilité d'utiliser un stylo spécial ? 8 - Tissu de montant de porte sale Quelques taches sur le tissu (graisse ?)... Connaissez-vous un bon produit pour les nettoyer sans endommager la voiture ? 9 - Peinture intérieure Plusieurs pièces concernées. Les principales : - Molette de réglage des feux - Milieu du volant - Boutons + et - de la clim - Frein à main - Boutons de fermeture des portes - Support de la poignée conducteur. Est-ce qu'il y a quelques choses à faire pour réparer ça ? Combien couteraient les différentes pièces ? 10 - Fermeture de la porte côté passager La porte ferme mal, càd que si on la claque normalement elle se ferme, mais si on essaie de la claquer doucement (enfin, avec assez de force pour la fermer quand même !!), elle reste ouverte, contrairement à l'autre porte. Les différentes pièces n'ont pas l'air endommagées... Est-ce qu'il y a qqch que je pourrais faire pour résoudre le problème ou essayer de déterminer plus précisément d'où il pourrait provenir ? 11 - Déformation des sièges Les deux sièges avant sont légèrement déformés sur le côté, et pas moyen de savoir d'où ça peut venir... Est-ce que vous avez déjà eu connaissance de ce problème ? Voilà, déjà fini !!! Merci d'avance pour vos réponses qui pourront, je l'espère, m'aider à la remettre en état plus présentable !! Pierre.
  8. Bonjour, Pierre, 25 ans, près de Mulhouse (près de l'Allemagne ^^). Après pas mal de réflexion, je me suis enfin lancé pour ma première Audi, simple petite A3 de 2004 80000 km achetée au Luxembourg, pour remplacer ma Clio... Et je pense que je ne suis pas près de quitter Audi ! Je vais utiliser pas mal ce forum et ses tutoriels, notamment pour faire qq modifs (acheter des jantes !, installer un limitateur, radar de recul, ...). A bientôt ! Pierre.
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