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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. bof bof aussi pour la couleur <_<
  2. :bien: pour ta réponse ;) J'adore l'A4 mais pour franchir le cap il faudrait que je quitte mon A3 dont je suis toujours fou ;) donc je te comprends tout à fait ;) Un détail attire mon attention: la pédale d'accélération de ton S :blink: je pensais que c'était le même que l'A3 qui sort d'en bas et non d'en haut comme la pédale d'embrayage par exemple, du coup :euh: quel est le système le plus "sport" :unsure: PS. Ta petite modif pour les pédales lui va très bien "sportivement" et discrètement :coucou:
  3. Hello, pour ceux qui veulent une explication scientifique à cette hausse de conso sur un TDI voir ici dans mon topic section A3 concernant 2.0 TDI mais qui pourrait vous éclairer aussi sur vos moteurs, bonne lecture http://forums.audipassion.com/topic/95704-consommation-ancien-20-tdi-140-et-actuel-common-rail/page__hl__%2Bconsommation+%2Bcr+%2Btdi+%2Bet+%2Bactuel+%2B__st__40 :coucou: PS C'est presqu'en bas de page et l'auteur c'est BAP33 ;)
  4. Magnifique :love: Vivement la suite des photos :coucou:
  5. T'as compris pourquoi on est passionné ;) Outre l'Audi, la belle ambiance d'AP :rolleyes: J'en profite pour dire: Merci à tous ceux qui participent à cela à commencer par le créateur du forum et tous les responsables, car c'est important de dire Merci :coucou:
  6. Ce que je peux te dire déjà pour une Ambition: volant 3 branches "sport", feux AB, jantes 17'', châssis rabaissé mais ça tu ne peux le voir qu'en comparant ou alors mets des photos de profil où on peut bien voir les roues par rapport à la caisse, il y a aussi la déco intérieure en alu et non en bois j'espère que t'y vois un peu plus clair ;)
  7. R8 TDI

    Adhérence !

    Rien tu attends que tous passent :bleble: Ou tu fais comme je t'avais dit ci-dessus ;)
  8. Très belle caisse :love: 1.8 et ses 120PS te donnent satisfaction?
  9. Je sais que la perfection n'existe pas; en voitures c'est valable aussi. Mais aux prix d'une S3 on s'attend pas à ce genre de problème surtout lorsque la concurrence gagne de plus en plus en fiabilité..
  10. Oui mais Audi et tout le groupe VW recommande Castrol soit disant que ça correspond mieux à nos voitures :euh:
  11. Effectivement, je pensais qu'elle n'avait que 7500km :rolleyes: Je ne sais pas si la vidange en LL te correspond à ce moment là :euh: si tu dois faire l'appoint tous les 7500km :unsure:
  12. La bienvenue Max, elle sera très belle :malelovies: Pour le "spoiler arrière" je dirai oui ça doit être ça le becquet :bigthumbup: L'attente sera longue ;) bon courage :coucou:
  13. R8 TDI

    Adhérence !

    Et si ce sont les deux raisons réunies, tu accélères fort sur une chaussée mouillée ;) Que ça patine alors qu'elle est neuve je pense que plutôt que tu accélères fort, essaie d'y aller cool en accélérant progressivement au rythme du "petit" 1.2 TFSI et en pointant de plus en plus ton nez (d'A1 bien sûr) les autres vont lever pied pour te laisser passer, "poliment" mais sûrement :coucou:
  14. Qd je dis qu'il a vraiment craqué sur toi :bigthumbup:
  15. Esthétiquement c'est sûr que ça change la voiture de passer des 15'' à des 17'' :bigthumbup:
  16. Belle SB et couleur rare et sympa :bien: Es tu sûr que c'est une ambiente car: volant 3 branches, feu antib., :euh: serait ce plutôt une ambition? Bonne route en attendant d'autres photos de la belle :coucou:
  17. Moi qui pensais qu'une S c'est du sérieux!! :unsure: Enfin pour avoir ce genre de truc avec une S ça laisse un peu perplexe :euh:
  18. Bonsoir, un meilleur connaisseur passera sans doute te répondre, mais ce que je peux te dire déjà c'est qu'il n'est pas inquiétant voire c'est tout à fait normal qu'une voiture neuve consommer un peu plus d'huile les premiers 10000km, surtout un 2.0l :eldiablo: c'est ton cas. Après pour le mélange, je ne pense pas que c'est très grave, de toute façon vaut mieux ça que "flinguer" un moteur neuf :coucou:
  19. A choisir perso ça sera le 1.4 si ce n'est pas une "folie" comme le 185PS :eldiablo:
  20. Merci Mateo pour l'info :bigthumbup: Personnellement aucune identification sur la mienne mais c'est dommage pour ceux qui veulent garder comme c'est le cas ici pour cette black, car ça fait "pauvre" du coup et rappelle le TDI 105 que ce soit sur A3 ou autres du groupe VW.. :angry:
  21. @jch: J'y vois plus clair aussi et c'est la seule explication car si les 15% s'applique sur toutes les finitions ça tiendrait pas la route :bigthumbup: Merci pour ta réponse et au plaisir de voir les photos de la belle :coucou:
  22. Contrairement aux apparences le régime moteur de l'ancien TDI IP et de l'actuel sont identiques cf. ici: http://forums.audipassion.com/topic/95704-consommation-ancien-20-tdi-140-et-actuel-common-rail/page__hl__%2Bancien+%2Btdi+%2Bet+%2Bactuel__st__40 :coucou:
  23. La bienvenue au club des A3 ;) Je suis comme Droby étonné entre le fait que ce soit une attraction avec toutes ces options :euh: ne vaudrait il pas mieux prendre une ambition ou sline dans ce cas par rapport au prix final :euh:
  24. Logique ;)
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