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TheBarty

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Tout ce qui a été posté par TheBarty

  1. TheBarty

    de passage à Amiens...

    Tu peux aussi passer dans le 77 (je ne peux pas aller faire mes courses sans en croiser au moins 3 ou 4). Et si tu veux t'écoeurer, passe par Megève. Là-bas, il y en a plus que de flocons ! et rares sont celles (à part ma titine) qui ne portent pas un petit logo à base de "S" !
  2. Booaafff, du moment que tu n'es pas en GRIS DAUPHIN, c'est cuit. Quelque soit la couleur de tes applications, il manquera toujours quelque chose pour qu'elle soit réellement belle !
  3. Pour le Chorus II, je ne pourrais pas répondre, mais, par contre, concernant la magnifique couleur que tu cites, je n'ai qu'un cri : GRIS DAUPHIN Poooowwwaaaaaa
  4. Ca y est, je le tiens ! En fait, il faut préciser qu'il est important de relâcher très rapidement la touche de station 1. Je n'y arrivais pas parce que je laissais la touche 1 enfoncée longtemps, ce qui laissait le Concert en mode radio sur la station 1.
  5. Bon, j'ai eu la concession hier soir et c'est No PROBLEMO. Comme dans mon contrat, j'ai l'entretien inclus, je passe un petit quart d'heure chez eux demain matin avant de partir pour les niveaux et c'est tout ! La visite se fera à mon retour avec 1500 kms de plus.
  6. On devrait appeler cela une "CS" et, surtout, la faire en Gris Dauphin . Là, ce serait top !
  7. Merci les gars Je vais malgré tout appeler la concession demain pour leur faire valider la chose, mais il me semblait bien que l'on était pas à 1000 kms près. De toute façon, mon petit garage local me fera une révision globale avant le départ !
  8. knock, knock Personne n'a d'avis ?
  9. Voila, mon problème est tout simple : Mon A4 arrive à 300 km de la première révision (LongLife), mais je dois partir au ski (1600 km) et ma concession ne peut la prendre avant mon départ... Puis-je partir comme cela ? Vais-je avoir droit à une alarme pendant toute la route ? Mon but n'est pas d'économiser une révision, mais de ne pas avoir à la faire à Megève ! OS COURT PS : Ce qui est rigolo, c'est que l'ODB indique une révision dans 300km et/ou 400 jours alors que je fais 70 kms/jour. Y'a un mathématicien à Ingolstadt ?
  10. Pour la couleur, aucune hésitation, c'est le GRIS DAUPHIN qu'il te faut Par contre, ton choix ne semble pas évident. C'est peut-être plus à toi de savoir si tu préfères une conduite décontractée (ce qui est souhaitable quand on fait des trajets professionnels) ou une tenue de route à toute épreuve (ce qui est sou...). Parlant pour moi, les boites manuelles, c'est fini depuis la découverte du Multitronic. Exactement ce que je recherchais... Enfin, concernant l'image auprès de tes clients, je ne crois pas que cela soit un problème. Par définition, un équipementier s'intéresse à la chose automobile, et arriver en A4 n'est certainement pas le signe caractéristique de quelqu'un qui se fout de la qualité de ses produits
  11. GRIS DAUPHIN ? Tu veux réellement dire la plus belle couleur pour une A4 ? Barty Dolphin Grey Lover !
  12. Si tu as besoin d'une relecture, n'hésite pas !
  13. Ben non... un Q7
  14. Déjà, une Audi c'est , mais une GRIS DAUPHIN, ça mérite :
  15. Le multitro te propose 3 choix (en marche avant ) : 1/ Drive => Max 2500 Trs/m (si je me souviens bien) sans trop appuyer 2/ Sport => > 2500 Trs/m 3/ Sequentiel => Tu passes tes rapports toi-même, espèce de faignant ! Etant aussi en 163ch MultiTronic, je confirme que c'est très cool. De la patate, une boite que tu utilises selon ton envie du moment. Par contre, obligation de prendre en GRIS DAUPHIN, sinon, c'est pas une vraie !
  16. Moi, c'est 77 <-> Paris tous les jours de la semaine. Je vais surveiller aussi !
  17. Ahhhhh, c'est quand même bien le 77. C'est tout plein de belles Audi GRIS DAUPHIN !!!! Y'a pas, il nous faut un Logo Gris Dauphin
  18. Bon, je crois bien avoir déjà essayé ça, mais je vais retenter...
  19. Ah, tu tombes bien toi... Imaginons donc un pauv' barty qui a une belle A4 GRIS DAUPHIN récente (voir plus haut) équipée d'un AR Audi Concert tout a fait conforme à l'image proposée par un certain HerveG et pour qui la manip ne fonctionne pas... Que lui suggérerais-tu ? Barty qui ne voit que de la musique sur l'écran de son Concert
  20. Mois, je suis entre les deux A4 V6 2.5 Tdi 163ch Multitronic (Juin 2004) et GRIS DAUPHIN (ce qui est une sacré garantie de bonne voiture ). Mon aiguille ne bouge pas un poil de yota de millimètre une fois le régulateur enclenché. Par contre, lorsque j'essaye d'accélérer via le régulateur, j'ai effectivement un temps de latence puis une accélération un peu franche. Mais c'est peut-être un peu subjectif. Du fait de l'attente de la réaction, on est probablement un peu surpris lorsque la réaction arrive...
  21. Aaaaahhhhh d'accord... C'est comme ça que ça s'entretient, un TT : Ampoule Grillée => Grosse tarte sur l'optique => Optique HS => Optique Neuve => Ampoule Neuve ! Dis donc, TTfab, si tu veux, tu me files les roros de changement d'optique et je te change tes ampoules Et quand on crève un pneu ?...
  22. Je suis sur qu'il l'a reçue, qu'il s'est barré faire un tour et ne peut plus s'arrêter de rouler, oubliknat que ces copains d'AP attendent des PHOTOS ! Bon stfromlux, maintenant, tu rentres et tu nous postes ces photos.
  23. Félicitations, valentinik , mais : Où sont les specs de ta belle A4 ? et surtout...
  24. C'est le problème avec les gens qui n'achètent pas de VRAIES voitures...
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