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Philou69

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Tout ce qui a été posté par Philou69

  1. Philou69
    C'est le côté "Avant" qui te plombe, sachant qu'il se vend 2/3 d'Avant et 1/3 de berline
  2. Philou69
    J'ai commandé le 24 Août une berline A4 3.0 V6 TDI S Tronic. le délai était de 12semaines et ma voiture est déjà planifiée en concession pour fin Octobre. Mais, à la même date, si j'avais commandé exactement la même (motorisation, S Tronic, options) en break ou en A4 Allroad, le délai était non pas de 12, mais de 23 semaines...
  3. Philou69
    doublon
  4. Philou69
    Ce gris daytona est assez fascinant comme couleur... Selon la lumiere, l'orientation, etc... il va pratiquement du gris-bleu au noir... Etonnant...! Cela peut paraitre bizarre, mais j'ai commande ce modele 3.0 Quattropour avoir une voiture typée "propulsion" (puisqu'en quattro on est en 60% du couple sur l'AR)' , puisqu'il n'y a pas encore de version xDrive sur la nouvelle Serie 3.
  5. Philou69
    Ben... la commande ayant a peine moins d'une semaine, je ne regarde pas encore le calendrier tous les jours... ;)
  6. Philou69
    C'est collé... Tu peux trouver différents tutos sur le sujet avec ton Google pour expliquer comment désigler. En gros, c'est sèche-cheveux (ou décapeur thermique) pour ramollir la colle + fil de pêche à glisser délicatement entre la carrosserie et le sigle pour les séparer + un peu d'alcool ou essence si nécessaire pour enlever les dernières traces de colle, et un petit coup de polish pour finaliser... Si tu ne te sens pas de le faire, pas mal de carrossiers le font assez couramment.... Renseigne toi vers chez toi... ;-)
  7. Philou69
    Les jantes sur lesquelles tu as cliqué ne sont pas des 18, mais des 19". C'est juste ça, le problème... Si tu sélectionnes n'importe lequel des modèles 18", tu n'as aucune incompatibilité ou restriction indiquée par rapport a l'amortissement piloté ou au chassis sport S Line, y compris avec un 3.0, je viens dele faire...
  8. Philou69
    Je pens qu'il faut s'assurer que le vehicule est bien equipe de l'option d'origine constructeur "garantie 5 ans" . Apres, la garantie étant légalement internationale, les concessionnaires sont legalement tenus de l'honorer, même si pas mal, j'imagine, traineront des pieds pour le faire...
  9. Philou69
    Bizarre... Je viens d'aller sur le configurateur, j'ai configure une A4 B8 TDI Ambition Luxe (pas en 2.7 L puisqu'il n'est plus proposé, mais en 2.0L), j'ai pris "amortissement piloté" avec des jantes de 18" et il l'a pris sans probleme...
  10. Philou69
    Voilà... Le résumé est dans le titre... J'ai tranché mon dilemme A4 Berline vs A4 Allroad et j'ai donc commandé hier la config suivante : Berline A4 3.0 TDI V6 Quattro S Line S Tronic avec les options suivantes : - Gris Daytona - Jantes 18" 5 branches (PQR) - Différentiel Quattro Sport - Audi Drive Select - Audi Hold Assist - Parking System Plus AV et AR - Toit ouvrant électrique - Cuir/alcantara perforé (noir/gris) - Trappe à skis - Sièges AV chauffants - Volant 3 branches avec palettes - Suppression totale des sigles - Audi Music Interface - GPS Advanced - Système audio Audi - Extension de garantie à 3 ans Délai : 12 semaines Elle ressemblera à çà (même couleur, mêmes jantes, les stickers sur les portes en moins...!! :icon_wink: Enfin... J'espère...!!)
  11. Philou69
    Pour info, j'ai vu ces mêmes Rotor, en 18", sur une A1, chez mon CC cet a.m. Mais j'ignore si elles sont installables sur une A4 (déport, ET, etc...)
  12. Philou69
    Bah... Non...Ou alors tu mets ta belle-mère en permanence sur la banquette AR pour faire du lest.... (joke...) :icon_wink: Plus sérieusement : il ya plein d'A4 en 18" sans chassis sport, et ce n'est pas choquant...
  13. Philou69
    Tu veux dire... "visuellement parlant"..?
  14. Philou69
    Code option 1BE
  15. Philou69
    Ah, OK... Merci pour l'info...! J'ignorais que ce modèle existait en répliques 18"... :icon_wink:
  16. Philou69
    Donc, si modèle Rotor, alors 19" (tu écrivais plus haut vouloir te limiter au 18") Les Rotor n'existent pas en 18.... Là, je pense que par rapport à du 17", çà doit changer pas mal en confort, bruit de roulement, sans compter le prix d'un train complet... Mais si tu peux te faire plaisir... :icon_wink:
  17. Philou69
    OK... Si cela peut t'aider, voici les jantes 18" dispos sur l'A4 au catalogue 2012. La monte associée est en 245 /40 / R18 Par contre je ne peux pas te répondre en termes ed comparaison confort / conso / puissance... A mon avis, sur conso et puissance la différence doit être vraiment peanuts...
  18. Philou69
    Euh... Déjà, la première remarque que je ferais, c'est que les jantes que tu montres sur la photo du bas ne sont pas des 18, mais des 19"... :nanana:
  19. Philou69
    Bonjour, J'ai un dilemme sur le choix des jantes 18" sur mon projet d'A4 S Line 3.0 TDI Quattro en Gris Daytona... J'hésite entre les PQG et les PQR : Voilà ce que çà donne "en vrai" (sauf que ce n'est pas du Daytona, là): Oui... Je sais, le choix est personnel etc... etc... et si mon mini-sondage donne 50/50, je ne serai pas plus avancé... Mais vous, vous en pensez quoi...?
  20. Philou69
    Ben... Ca dépend ce que tu souhaites privilégier : le look, ou le côté pratique...? Personnellement, je trouve qu'une teinte uniforme fait plus homogène, crée moins de "rupture" visuelle... Mais les goûts et les couleurs... !! ;)
  21. Philou69
    Tu n'as rien à perdre...
  22. Philou69
    Je vais bientôt plonger... Je devais passer commande il y a 15j d'une A4 B8 Berline 3.0 V6 TDI S Line en Gris Daytona et S Tronic... Et alors que j'étais chez mon CC pour conclure et signer, j'ai entrevu une A4 Allroad blanche superbe, et çà m'a mis un gros doute... Je suis resté une heure sur place, et je suis finalement reparti en différant ma décision... :icon_wink: J'ai prévu de trancher semaine prochaine... Commande dans la foulée...
  23. Philou69
    Merci pour les réponses... Franchement, je trouve que c'est peanuts, pour un 3.0 de 240/245 CV... Même pour ceux qui ont le pied lourd...
  24. Philou69
    Et bien relance le chef d'atelier et demande lui s'il veut bien te montrer ou te transmettre une copie de son rapport... Comme çà, tu seras fixé sur son approche de ton dossier...
  25. Philou69
    Un truc m'échappe : tu écris : "D’après le chef d'atelier ça serait un produit qui aurait été passé sur le cuir... Il m'a dit qu'il ne le marquerait pas sur le compte rendu qu'il fait a Audi car il doit rester neutre... Donc j’espère pas trop que ça marche." S'il a dit qu'il n'indiquerait pas que cela peut être dû à l'utilisation d'un produit inadapté, que crains tu...? Au contraire, cela me parait mieux pour toi, non...? car cela impute à ce moment là la fissure à un défaut d'origine du cuir.... Comprends pas.... :reflexion:
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