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Philou69

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Tout ce qui a été posté par Philou69

  1. Concernant les hotline que l'on paye un prix exhorbitant souvent pour régler des dysfonctionnements provenant du prestataire:fournisseur (Orange, Canal+, banques, compagnies d'assurance, etc.., etc..., j'ai désormais une règle assez simple : si je sens que mon interlocuteur cherche soit à noyer le poisson, soit à se débarasser du problème, je demande tout de suite à "parler à quelqu'un qui prend des décisions au-dessus de lui"... Vous n'imaginez pas l'efficacité que cela a... :sportif:
  2. Je reconnais que cela mérite débat... ;-) J'ai tendance à me dire que ce que je peux faire, n'importe qui peut le faire... Donc si un client veut vraiment trouver les coordonnées de Mr Biiiiiip, il les trouvera... !
  3. Je l'ai fait parce que son mail est trouvable sans trop de difficulté via Google (c'est juste ce que j'ai fait...) Je le supprime donc de mon post, puisque cela en choque certains. Mais dans ce cas, il conviendrait qu'Euskal édite également son post , car là, je ne peux rien faire... Juste une remarque : on vit en 2012, à une époque où beaucoup de gens veulent se rendre public au travers des réseaux sociaux, etc.... A partir du moment où on veut être connu et joignable, on doit admettre que c'est... pour le meilleur et pour le pire... Il est très simple, au travers des communiqués de presse, de reconstituer l'organigramme d'une entreprise. Ensuite, une fois que l'on sait comment sont construites les adresses mail de l'entreprise, il suffit de répliquer, et picétout..! c'est un jeu d'enfants et il y a encore une heure, j'ignorais totalement qui était le DG d'AUDI France..! J'ai juste cherché à rendre service à Euskal Par ailleurs, le temps où les patrons pouvaient se cacher derrière l'anonymat me semble quand même révolu... Enfin, chaque fois que j'ai eu des litiges et que j'ai procédé ainsi (taper tout en haut), les personnes concernées m'ont toujours remercié de les avoir alertées.. Fin du HS
  4. Je ne connais pas le détail de ton litige, mais je serais toi, je taperais tout de suite tout en haut, c'est-à-dire auprès du DG d'AUDI France (Mr TIERS, son mail en MP si tu le souhaites). Sinon, tu risques de passer - et perdre - du temps avec des sous-fifres qui ne prennent pas de décision. Ce n'est pas propreà Audi, c'est propre.. à la France. Bonne chance
  5. Argggh.... Yes.... :( Mais on a qu'une vie... La prochaine A4 doit sortir en 2014... Donc çà me fait un peu gamberger... Mais je crois que je vais quand même plonger...
  6. AUDI Relation Clients Audi B.P.67 02600 Villers Cotterets France 09 69 36 86 12
  7. Voici donc mon projet de config. A4 B8 3/0 V6 TDI Quattro 245 CV S Line - S Tronic avec les options : - Gris Daytona - Jantes 18" PQG - Kit ext. S Line - Toit ouvrant - Adaptative Light - Audi Hold Assist - Audi Parking System Plus - Sièges électriques - Sièges cuir noir/alcantara perforé - Volant 3 branches avec palettes - Rétros extérieurs électriques chauffants , escamotables et jour/nuit - Pack coffre - Pack rangement - Prise 230 V - Sièges chauffants AV (je les ai sur mes sièges full-cuir actuels, mais je me demande si c'est indispensable avec de l'alcantara..?) - Audi Sound System - GPS Advanced (doute aussi sur ce point.. Les ++ par rapport au GPS Plus..?) - Audi Music Interface Enfin, je me pose la question de prendre ou pas le Différentiel Quattro Sport (+ ADS qui va avec)..? Z'en pensez quoi..??? Vos remarques sont les bienvenues... Merci
  8. Et tu es assuré Tous déplacements (promenade / trajets pro)..?
  9. Vos réponses à tous me rassurent... JLdu77 : tu remplaces ton A4 par quoi..?
  10. Merci pour vos réponses. J'ai lu - je ne sais plus où - qu'elle était plus bruyante (à l'intérieur) qu'une C5 ou une Mondeo... Donc vous m'aidez à relativiser... Si en plus il faut prévoir un budget "boules Quies".... :nanana:
  11. Bonjour, J'ai lu des commentaires sur divers forums se plaignant d'une mauvaise insonorisation de l'A4 B8, due notamment - aux dires des propriétaires - à un vitrage trop mince, ne pouvant être compensé par l' option "double vitrage" qui n'existe plus. Qu'en pensez vous, vous, sachant que je cible comme motorisation un 3.0 V6 TDI et que j'ai actuellement une A3 Spbk 2.0 TDI 170 (assez bruyante, je trouve, au niveau des trains de roulement) Merci
  12. Merci pour ta réponse. Chez qui ..?
  13. Je ne copmprends pas ce que tu veux dire...? Tu devrais payer xxx... Et tu payes combien..? Merci
  14. 500 € de franchise, dans mon cas.
  15. Bonjour, Je prépare l'achat d'une A4 B8 3.0V6 TDI Quattro S Tronic S Line (ouf...). Assuré à la MAAF en tous risques, avec 50% de bonus, bonus lauréat 6%, 0 sinistre depuis 1987, je paye environ 960 € TTC annuels pour mon A3 Sportback 2.0 TDI DSG 170 CV S Line. Pour les mêmes couvertures, la MAAF me propose près de 1 600 € / an pour l'A4... :icon_eek: Vous en pensez quoi...? Ca vous parait normal, ou ils me prennent pour l'Emir du Qatar..? Merci
  16. A priori, moi aussi... D'autant que je trouve les jantes 18" fournies en standard en version S Line assez sympa... (les PQG)
  17. Bonjour, J'avance dans ma config d'une A4 B8 3.0 V6 TDI Quattro S Line. J'ai une hésitation sur le mariage chassis sport (je parle bien du chassis SPORT en standard sur la S Line) avec jantes 19". J'hésite entre du 18 et du 19", en fait... Je mets en faveur du 18" le fait que je n'ai pas de supplément à mettre, que le remplacement des pneus doit être moins cher et que des flancs de 40 exposent moins les jantes que des flancs de 35.. Question confort/fermeté, qu'en pensez vous...? Merci pour vos contributions... :icon_wink:
  18. Bonjour, Je prépare une config A4 B8 3.0 V6 TDI Quattro S Line et j'envisage l'option Alcantara perforé. Quel est votre retour sur le vieillissement et l'entretien de cette finition..? Est-ce que çà "craint"..? Merci d'avance pour vos retours
  19. Bonjour, Tout est dans le titre du sujet... ;-) Merci d'avance pour vos témoignages...
  20. Merci pour vos réponses, fort claires. En fait je suis en train de configurer une A4 B8, j'envisage l'option prise 230V (qui vient en remplacement de la prise 12V sur la face AR de la console située entre les 2 sièges AV) et je ne souhaitais pas qu'elle m'oblige à me priver de prise 12V (Coyote oblige...).
  21. OK, vu... Super sympa pour les photos, merci... ;-)
  22. Merci pour ta réponse. A quel endroit, "au niveau des places arrières" ?
  23. Bonjour, DAns une A4 B8, on a bien 2 prises 12V : une dans le cendrier à l'avant, et une sur la face AR de la console centrale..? Le tarif est flou sur le sujet et n'évoque qu'une seule prise, dans le cendrier AV. Merci
  24. Bonjour, Je souhaiterais avoir l'avis de propriétaires de S4 B8 sur quelques points de configuration : Concernant les sièges, y a t-il une grosse différence de confort entre les sièges sport d'origine et les "sièges sport type "S" (ceux avec appuie-tête intégrés) ? Concernant les options de chassis et sachant que je ne prévois pas de tourner sur circuit avec ma S4 , qui parmi vous a le différentiel quattro sport, l'ADS, la suspension sport avec amortissement hydraulique variable et quel est, selon vous , leur apport réel..? Avez vous tous pris une ou plusieurs de ces options de chassis et avez vous pu comparer avec/sans avant d'acheter..? PS : j'ai lu le topic sur le sujet de l'ADS ici : http://forums.audipa...i-drive-select/ mais très peu de propriétaires ont répondu, donc dur de se faire un avis sur le témoignage d'une ou deux personnes seulement... Si j'ai bien compris : - La suspension sport a amortissement variable impose l'ADS - La direction dynamique impose l'ADS (cette option ne m'intéresse pas) - Le différentiel quattro sport impose également l'ADS - L'ADS peut-il être pris tout seul..? Merci d'avance pour vos contributions... :icon_wink:
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