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Philou69

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Tout ce qui a été posté par Philou69

  1. Philou69
    J'ai essayé deux fois un Tdi 170. Comme toi, je l'ai trouvé un peu mou en reprise... J'ai ce même moteur avec une DSG 6 sur ma Passat CC et les 200 kg de différence changent beaucoup, beaucoup de choses... Donc, pour moi, si c'est un Q5, ce sera en 3.0 Tdi ou rien... J'en cherche un à esayer en région lyonnaise, en vain pour l'instant... Le Commercial AUDI m'a même dit que de lui même, il ne parlait jamais du 143 CV à ses clients car il considère que c'est une mauvaise solution. Mais si le client insiste, là, c'est différent...
  2. Philou69
    J'envisage de commander un Q5 3.0 Tdi avec sièges sport. J'ai lu quelques commentaires sur différents forums, faisant état d'un plissement un peu prématuré sur les cuirs Audi (assises de siège), notamment sur le Nappa. Qu'en est-il pour vous, en fonction de la garniture que vous avez (cuir, alcantara perforé dans le cas d'un S-Line, alcantara normal). Comment jugez vous le vieillissement de celle-ci : plissement, peluchage, etc... ? Merci pour votre aide
  3. Philou69
    C'est ballot...!!! ;) Merci quand même !
  4. Philou69
    J'ai essayé Samedi un Q5 2.0 Tdi chez DELORME AUTOMOBILES, Rue du Souvenir à Lyon (c'est mon concessionnaire VW). Mais grouille toi, car je crois qu'il est vendu et doit bientôt être livré ...! J'avais aussi essayé dans la semaine auprès de CENTRAL AUTOS, l'autre gros concessionnaire de Lyon. Répoonse : "Mon pov' Monsieur... si seulement j'en avais un... Les gens se l'arrachent..!!"
  5. Philou69
    En dépit d'heures de recherche et pas mal de coups de téléphone, impossible de trouver un 3.0 Tdi à essayer sur Lyon (et même sur toute la Région Rhône-Alpes): les concessionnaires (et encore, pour ceux qui en ont...!) ne proposent que des 2.0 Tdi, que j'ai exclu de mon scope. Chez les vendeurs de voitures d'occasion, les Q5, même en 3.0 Tdi ne restent que qq jours... Y'a t-il quelqu'un sur Lyon qui accepterait de me laisser conduire son 3.0 sur qq km ??? J'ai exclu le 2.0 Tdi car je le trouve poussif en reprises et légèrement bruyant quand on monte dans les tours)et j'aimerais quand même être convaincu de la différence. J'ai le même moteur dans ma Passat CC, et il "vit" complètement différemment. Mais il y a au moins 200 kg de moins...
  6. Philou69
    Non, non... Le Commercial n'y est pour rien : c'est moi qui ait écarté le 2.O Tdi à cause du rapport poids/puissance et qui lui ai dit que, si j'achetais un Q5, ce serait un 3.0 Tdi. Concernant la direction, je lis sur le dernier tarif téléchargeable (mais daté de 07/2009, c'est vrai...)sur le site AUDI : "Direction assistée sur 2.0 TDI 170 ch" "Servotronic : direction assistée asservie à la vitesse (uniquement sur motorisations > 200 ch)" CA laisse quand même furieusement penser que ce sont bien (ou que c'était bien...)deux directions différentes...
  7. Philou69
    J'envisage l'achat d'un Q5. J'ai essayé 2 fois un 2.0 Tdi. J'ai trouvé ce moteur un peu mou dans les reprises et la direction un chouïa lourde. Le commercial AUDI me dit - et je ne demande qu'à le croire, - que sur un 3.0 Tdi, la direction est bcp plus agréable puisque c'est une Servotronic (qui n'équipe en France que les motorisations Q5 > 200 CV, les autres étant équipés d'une "simple" direction assistée). Comme il n'y a pas moyen de trouver sur la région lyonnaise un 3.0 neuf ou d'occase à essayer ... :-( quel est l'avis sur ce sujet des propriétaires de 3.0 Tdi ? Merci
  8. Philou69
    Ah ben comme ça, la question existentielle est réglée... Merci pour la réponse. J'aurais du mieux lire le tarif... ;-)
  9. Philou69
    Bonjour, Je suis un newbie parmi vous... Je n'ai pas encore craqué pour le Q5 mais je commence à sentir des petites démangeaisons au niveau de la main qui tient le stylo pour les bons de commande... J'ai actuellement une Passat CC Carat Edition DSG Tdi 170 dont je suis ravi mais... j'ai envie de changer.. Ce serait une config. du genre : 3.0 Tdi - Ambition Luxe argent glacier avec ADS - Amortissement piloté - sièges sport électriques chauffants - jantes 19" - toit panoramique - etc... etc... Quel est le retour de "vécu" de ceux qui ont le chassis sport ? A partir du moment où j'ai prévu ADS + amortissement piloté, est-ce que ça ne fait pas un peu double emploi ??? Merci pour vos avis
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