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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. Faudra pas oublier de virer le S3 sur le volant !!!
  2. Bon, le calculateur débranché par la connexion du milieu(la plus grosse) le fusible ne claque pas. C'est franchement coton a démonter!!!
  3. Ok , j'ai trouvé: derriére le passager arriére droit J'ai débranché le connecteur du milieu(le plus gros) et le fusible ne claque pas.
  4. Et savoir ou il se trouve?
  5. C'est le 28 qui crame a chaque fois que j'actionne le démarreur.J17 Le J17 a été remplacé ce matin, mais rien de mieux. Les fils verts derrère le fusible 28 réagissent au testeur
  6. Bon, bien sur ce n'est pas le relais; c'eut été trop beau!! Michel(De Vincy) m'envoie un calculateur pour voir.... Quelqu'un sait il ou il se trouve sur la RS?
  7. Je suis depuis peu en Alsace , et je viens d'apprendre que des martres sévissent actuellement sur les véhicules! En core faudrait il trouver ou???
  8. Je devrais le recevoir ce matin!! J'espère que ce n'est que ça :marcelpoire:
  9. si justement: lorsqu'il était en place, ça sautait a chaque fois; depuis que je l'ai enlevé, le fusible tient bon lorsque j'actionne le démarreur. Quelqu'un a t il une idée d'ou se trouve le calculateur de la pompe 4B7 906 093 marqué j538???
  10. Vous avez déjà vu des relais rendre l'âme comme ça vous?
  11. J'ai trouvé le relais en question marqué 372, je l'ai débranché et le fusible n'a plus claqué; je suis donc allé le commander! Ce que j'espère , c'est que c'est bien lui qui déconne? La question que je me pose , c'est : une fois ce relais débranché , est ce qu'on ne coupe pas tout le faisceau? Il y a une autre possibilité; c'est le calculateur de la pompe (300€) ref 4B7 906 093 marqué j538??? Quelqu'un sait il ou il setrouve?
  12. Ou se touve le relais correspondant?
  13. Bon, pompe a carburant débranchée le fusible claque a nouveau dés le deuxième coup de démarreur :mur:
  14. Et sais tu ou l'on trouve ce fameux relais? Merci de tes réponses! Grâce a toi j'avance. J'ai vu que la pièce a plusieurs ref car proposée par Audi,VW et Skoda. Penses tu que les prix ont différents?
  15. Le problème , c'est que je ne suis pas chez moi; faut que je trouve un testeur! Comment voit on que c'est a la masse? Est ce qu'une pompe peut rendre l'âme à l'arrêt? Elle marchait bien la veille et n'a jamais redémarré :mur:
  16. Tu penses que c'est la pompe elle même? Comment puis je la tester? Ou commander le cas échéant?
  17. Ca se présente comment? Facile a démonter? Merci
  18. Salut a tous, Ma RS6 ne démarre plus sepuis ce matin; cerise sur le gâteau: a chaque fois que je tente de démarrer, le fusible 20A de la pompe a carburant claque!! Savez vous ou se trouve cette pompe? D'avance merci :reflexion: :reflexion:
  19. Eh bien moi aussi , j'ai un code 17125 et pourtant la boite semble fonctionner normalement. :reflexion:
  20. Je reviens avec des nouvelles fraîches: Après changement des bougies et bobines; plus de problèmes; si j'avais su j'aurais fait l'économie de la dump valve et de la sonde PCV. Pour la fuite d'air, un clapet a été changé qui se rouve sous la boite a air; depuis , plu rien.
  21. Je pensais plutôt a la Phaeton W12 :nanana:
  22. A ce moment là , pourquoi pas une Phaeton?
  23. Mouai :reflexion:
  24. J'aime bien Badboy: il vit en France, veut rouler en V8 mais raisonnable :ripeer:
  25. Pourquoi ne pas taper directement dans la RS????? Jette un oeil sur Mobile.de
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