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olive40
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Tout ce qui a été posté par olive40
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salut pour le bruit cet enorme :) mais tu verra par toi meme tu fais un peu de sous regime et t'accelere et la tu l'entend bien sinon moi j'ai pris une bmc en montage souple la 85/150/200 elle m'a couté 206 euros livrée bon des que tu la monte fais moi signe!!!!!!!!!!!!
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salut moi je viens de monter une bmc sur ma caisse et maintenant elle est plus nerveuse et j'ai plus les trous que j'avais en 5 et 6 et avant j'avais un K&N. par contre je ne suis pas d'origine :) un pot qui a une S3 aussi vient d'en monter une mais cet moins flagrant que la mienne lui d'origine :P donc si té d'origine mais juste un k&n ou green tu prendra la bmc quand tu auras fais un prépa sinon tu te dira que tu as mi 200 euros pour rien!!!! a plus olive
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salut bon bonne chose pour tes bobines au moins tu seras tranquille et suivant tes moyens essaye de faire les bougies moi j'ai fais les deux en meme temps au moins tu demonte qu'une fois ref bougies:NGK PFR6Q (platine) voila bon courage
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salut commence a changer tes bobines puisque tu dis que tu en a une de morte au moins une chose de moins a éliminer!!!!et controle aussi ton boitier papillon qu'il ne soit pas encrassé. a plus olive
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bonjour cet quoi la marques de vos pneus? car moi sur mon ancienne bm j'avais acheté des jantes avec des pneus de m...e et tremblement a froid et on aurait dit que mes roulement etaient usés voila petite experience!! a plus
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[8l] Présentation S3 Evo 225
olive40 a répondu à un(e) sujet de casimir37 dans S3 8L - (1999 à 2003)
:coucou: bienvenue a toi vraimant très propre ton S3 :bigthumbup: -
salut si tu la demonte la pompe tu sera un peu obligé de plié son support en arriere ver le carter d'huile sinon elle va cogner sur la durite de la pompe de DA comme je me suis un peu fais chié je prefere te le dire si sa peu t'eviter de galeré bon courage
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bon hier j'ai demonté la pompe et viré tous les rivets pour l'ouvrir mais en fet tout est sertie a l'interieur donc je l'ai remonté et mi des boulons a la place des rivets et la plus le bruit de mirage pourtant j'ai touché a rien a l'interieur!!!! la valve combinée ou ce branche un tuyaux de la pompe on peut la nettoyé elle?car il me semble avoir lu par la que si elle etait crade la pompe pourait faire du bruit merci olivier
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je vais te trouver sa
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salut si tu veus mettre les coques alu il te faut un retro droit audi A3 de 2002 à 2003
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ce matin quel regal quand j'ai demaré la voiture plus de bruit de mirage par contre le starter dure moins longtemps que quand il y avait la pompe peut etre qu'elle est naze depuis que j'ai acheté la voiture j'avais toujours un bruit a froid
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ok merci les mecs j'ai la distribution a faire dans pas longtemps et le joint cache culbu donc j'en profiterai pour la nettoyer et la graissé bonne soirée a vous
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oui je l'ai fait j'ai du reveiller tout le quartier!!!!!lol
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ok merci cet cool de ta part on dirai un mirage quand je demare le matin!!!lol
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salut a toi donc si je le debranche cet pas trop grave en attendant d'en trouver une autre j'aurai juste le starter qui durera plus longtemps
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bonjour a tous voila,depuis dimanche matin quand je demare a froid j'ai ma pompe qui fait pas mal de bruit. y'a t'il un moyen de la nettoyer?ou cet changement obligatoire? cette pompe on peut le debranché?ou cet deconseillé merci de m'eclaircir olivier
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salut pour ton haldex je sais pas mais pour tes roulements arriere ils vont s'user plus que d'origine vue que tu elargie
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ok merci les mecs je vais m'en procurer
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ok merci a toi
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bonjour a tous petite question pas trop chère!!! faut il des boulons plus long pour des spacers de 5mm merci de vos reponces olivier
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salut ta voiture est rabaissé? si oui cet normal la mienne cet pareil
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Urgent collier tombé dans le compartiment moteur
olive40 a répondu à un(e) sujet de mehdi31 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut demonte ton cache moteur dessous il est peut etre dessus ou sinon trouve un tournevis a aimant et fait le ballader au niveau de la boite ou regarde si il est pas coincé entre la durite qui est fixé au turbo et le bloc moteur(la durite qui va du turbo a la boite a air) je ne pense pas qu'il y a de risques mais si tu le trouve se n'est que mieux bon courage -
salut vas voir a coté de chez toi si tu n'as pas un petit garage qui a une valise il te l'enlevera le defaut et si tu l'as toujours probleme autre part,moi aussi au debut quand je l'ai u que des petit problemes mais enervant et pourtant je croyais qu'elle marchait du tonnere bon courage
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salut tu as peut etre plié ton bras oscillant du au choc que la roue a reçu et ta roue doit etre vers l'interieur coté pare choc et mefi toi si tu roule comme ça tu vas user ton pneu a l'interieur et pour ton roulement je pense qu'il est naze aussi du au choc et controle ton bras oscillant si il n'y a pas de reglage peut etre qu'il a bougé un peu au niveau des boulons voila j'ai u la meme chose sur mon ancienne bm et pour le train arriere cet a peut pres la meme chose bon courage a toi et n'esite pas!!!!