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olive40

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Tout ce qui a été posté par olive40

  1. olive40
    salut ce soir je suis allé voir jerome et il lui manqué bien le fusible 31 et maintenant cet un vrai quattro!!!!!! lol
  2. olive40
    salut demain je vais me changer les bougies je vais prendre les NGK PFR6Q et on verra bien mais si cet la lambda j'aurais pas un voyant qui s'allume?
  3. olive40
    bonsoir debimetre et n75 changé mais toujours pareil,j'ai controlé mes bobines en les debranchant mais elles marchent bien donc je pense au bougies sa me rappele mon cross 4temps qui a la bougie HS sa a peut etre rien a voir mais bon auriez vous les references des bougies pour moteur APY? merci a vous
  4. olive40
    ok merki a toi
  5. olive40
    salut ok merci je le ferai dans la semaine et une question bete si on la debranche sa fait quoi?????? merci olive
  6. olive40
    lol
  7. olive40
    salut polayse merci pour la reponse mais je l'ai passé a la valise mais une multimarques je pense qu'elle ne va pas en profondeur par rapport au vagcom?
  8. olive40
    bon j'ai demonté le tube en plastic mais il n'a rien,j'avais le capteur de pression devissé mais cet pas sa non plus,donc la je sais plus ou chercher je devrais recevoir un vagcom cette semaine normalement et je verrais bien. mais pour moi je suis sur que sa vient d'un capteur ou une sonde mais bon reste a le trouver!!!!! le capteur sur l'admission il sert a quoi? je commence a baisser les bras j'ai que des ploblemes a la c.. avec cette S3 sa commence a me souler merci a vous olivier
  9. olive40
    salut oui cet bien ce tube la!!!il est fixé avec deux boulons au niveau des prises du phare,je vais essayer de le demonter en debut de semaine comme ça si cet lui qui fou la merde j'yrais chez audi tu as une idée de prix pour cette piece? sinon peut on la réparer comme cet du plastic ou cet risqué? merci pour ta reponse cet cool olivier
  10. olive40
    salut bon cet pas le debimetre ni la N75 mon probleme,quand j'ai mi mon circuit en pression j'ai une fuite sur un conduit en plastic ou il y a un sonde ou capteur je sais pas trop il est a coté de la batterie vous voyez de quoi je parle?comme y'a une fuite a cet endroit et qu'il y a une sonde cet peut etre sa mon probleme d'accoup? je roule cool pas d'accoups!!je mets le pied dedans et la pleins d'accoups!! merci a vous olivier
  11. olive40
    salut ok merci,bon je me suis fabriqué l'outil pour controlé les fuites dans le circuit du turbo et j'ai decouvert une fuite de la durite qui ce branche sur le plastic au niveau de la batterie et l'air ressort par le petit trou au dessus du dump valve maintenant!!! je ressens plus les accoups en 2,3,4 et cet bizare quand meme comme histoire je roule cool aucun accoups et des que je met pied dedans que des accoups j'ai pas eu le temp d'aller chez mon pot pour essayer son debimetre et la N75 on verra demain
  12. olive40

    Petit nouveau

    olive40 a répondu à un(e) sujet de AUDIS2 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    salut bienvenue a toi :coucou: !!! et felicitation pour ton moteur tout neuf!!!
  13. olive40
    ce matin je suis allé chez audi j'ai pris le contacteur de frein et j'aurais une petite question peut on controler le debimerte et la N75 avec un voltmetre ou que par vagcom?
  14. olive40
    salut je t'ai repondu a ta question sur un autre sujet en fet moi aussi quand je met pied au plancher elle me fait pleins d'accoups en 2eme et 3eme entre 2000 et 4500 donc demain je vais essayer le debimetre et la N75 d'un pot pour voir se que sa donne si j'ai du changement je te tiens au jus en suivant bon courage olive
  15. olive40
    salut en fet je sais pas les mettre les photos les tailles de mes photos passent pas si tu peus m'aider!!! merci pour la durite cet pas compliqué quand tu est en face du moteur tu as le collecteur d'admission la ou tu as le boitier papillion et cette durite descend vers l'intercooler coté batterie et moi j'ai les durites forges et j'ai un manchon entre ces deux durites cet la d'ou venait mon probleme une durite s'est barré du manchon. voila j'espere que sa peut t'aider bon courage et pour les photos si tu peus m'aider sa serai cool car j'aimerai bien presenter mon S3 quand meme!!!! olive
  16. olive40
    salut desolé pour le retard mais en fet cet la durite du boitier papillon qui cet barré donc rien avoir avec merci a vousl'essence!! olive
  17. olive40
    non toujours pas je serais fixé jeudi soir pour le dibimetre et la n75 mais t'inquiete pas des que je trouve je le marque direct!!!!!! bonne soirée
  18. olive40
    salut je te remercie beaucoup en fet jeudi soir je vais chez un pot qui a une s3 je vais essayé sont debimetre et sa N75 et si cet de ces problemes je veu bien te rencontrer comme sa si tu as les pieces je serais preneur on peut donner des numeros sur ce site?ou autrement? je te tiens au courant merci bonne soirée olivier au fet je suis de tyrosse
  19. olive40
    salut et bienvenue a toi!!! pour ta sonde sa doit etre celle que tu as sur le colecteur je pense mais ya des pros qui te donneront une bonne reponse sur ce site bon courage
  20. olive40
    salut jeudi soir je vais chez un pot pour essayer son debimetre et comme il a la n75 neuve je vais l'essayer aussi comme sa je serais fixé merci a vous!!!!
  21. olive40
    salut ben pour les durites j'ai verifié tous les coliers RAS pour le filtre a essence il est neuf(1mois)et oui j'ai une reprog depuis 2005 dessus 265ch et pour la sonde lamda y'a pas un voyant qui s'allume?le debimetre je vais essayer celui d'un pot on verra bien merci a vous olivier
  22. olive40
    salut merci pour ta reponse,pour le contacteur cet le dernier de mes soucis,pour le contacteur du filtre a charbon je l'avais debranché avant de le passer a la valise et enfin pour le debitmettre avec ou sens la voiture marche pareil donc la je commence a regretter bmw en 5 ans aucun problemes en 3 mois en S3 que des problemes je passe plus de temps sur la voiture que sur le canapé!!!!!! lol
  23. olive40
    bonjour voila je l'ai passe a la valise 16955 defaillance circuit du commutateur regulateur de vitesse/frein 17834 vanne de ventilation du reservoir circuit ouvert 16487 entrée haut circuit debit volume d'air ou masse voila les deffauts pour le debit mettre je l'ai debranché et cet pareil meme accoups merci olivier
  24. olive40
    salut en fet j'ai pas trop regarde je les ai tous efface mais je dois y repartir cette semaine et je les noterais sur un papier comme sa je pourrez vous les mettres
  25. olive40
    tout a l'heure je vais chez un pot qui a une S3 pour lui montrer mon probleme donc on boit un petit café un fume une clope et cet parti on roule je passe la 3 et je met pied au plancher et la rien pas d'accoup!!!!!donc je refais 3 ou 4 allé retour et au bout du 4 eme tour la elle commence a le faire cet bizare non?pourtant quand on ait parti l'eau et l'huile a 90° je tien a le precisé!je le dépose chez lui et je rentre chez moi je passe la 3 et je met pied au plancher et la 2 bon accoups!!! ce probleme sa doit venir d'une piece qui doit faire la merde quand la voiture est bien chaude? la je commence a avoir un trou!! pas de fuite d'air le moteur tourne niquel le ralenti aussi elle prend bien les tours le turbo declenche tres bien merci olivier
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