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olive40

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Tout ce qui a été posté par olive40

  1. olive40
    mais j'ai deja ouvert un autre post pour sa j'ai controlé mes durites mon debimetre j'ai changé mon dump valve donc cet pour sa que si je pouvai trouve quelqun avec vag com sa serai cool mais merci de t'interesse a mon probleme
  2. olive40
  3. olive40
    bonjour a tous bon j'ai controlé toutes mes dutites elles sont bien serrées. et j'ai trouvé un capteur quand on part du boitier papillon pour aller à l'intercooler a quoi il sert?
  4. olive40
    salut je l'ai deja maté mais elle a l'air bonne demain je demonte mon pare choc pour controler les dutites de l'intercooler et je vous donne un reponse demain
  5. olive40
    salut oui j'ai verifié les durites du turbo a l'intercooler comme je l'ai en façade mais j'ai pas trouve de collier desseré. le circuit de suralimentation cet bien sa?les durites qui partent du turbo et qui arrive au boitier papillon et qui passe par l'intercooler? merci olivier
  6. olive40
    salut a toi bon ce matin je l'ai passe a la valise j'ai un pot qui en a une bon il y avait 9 defauts donc je les ai effacé et je trouve quil y a du mieux je sens plus trop les accoups il ma dit de rouler un peu et de revenir pour voir s'il revienne mais y'avait pas mal de defaut sur la pression mais je les ai pas noté desolé
  7. olive40
    bonjour je cherche quelqun qui aurait le vag com dans les landes ou le pays basques pour passer mon S3 car la j'ai quelques problemes merci a vous
  8. olive40
    bonjour a vous,la dump vale serait il la cause de mon probleme car j'ai jeté un coup d'oeil sur le forum et il dise dump valve fatigué=accoup moteur,elle y est depuis 2005 sur la voiture et je trouve qu'elle souffle pas mal!!! j'ai recontrolé mes durites mais RAS pas de fuite. merci a vous olivier
  9. olive40
    salut merci pour ta reponse donc il faut que je passe la voiture a la valise pour enlevé les defauts ou je dois la changer?
  10. olive40
    salut ben j'ai fais un test ce soir et je trouve pas de difference
  11. olive40
    je viens de faire un tour sur les petite routes et on dirait que le turbo a des ratés mais je le ressend bien en 3eme quand je par de 2000 a 5000 t/m et je trouve qu'elle manque de puissance par rapport a avant mais j'entend quand meme le turbo souffler. le turbo souffle pas mal mais bon sa doit etre normal je pense avec 265ch olivier
  12. olive40
    ok merci pour l'info.et l'essence pourrai en etre la cause?j'ai fais un plein de 95 et sinon je mais du 98...
  13. olive40
    re pour la sonde lambda ya pas un voyant qui s'allume? car moi aucun voyant!
  14. olive40
    bonjour a toi merci pour ta reponse mais je ne dispose pas de vagcom en fet j'en ai commandé un mais je l'ai jamais reçu poutant je l'ai payé!!!(le mec s'appele petex et il a l'annonce sur le boncoin)sinon ya pas moyen de la controler autrement?et pour les bobines je pense quelles n'ont jamais ete changé.j'ai un amie qui a la valise multimarques tu crois qu'on peut le voir? merci olivier
  15. olive40
    bonjour j'ai demonte la dump valve et je trouve que le ressort est très souple sa pourrai venir de la vous croyez?
  16. olive40
    bonjour a tous,voila mon probleme depuis peu,quand je roule en troixsieme sur les plages du turbo j'ai deux accoups quand j'accelere franco sa me le fait entre 2000 et 3000 tours sa me le fait en deuxieme mais leger mais je rescent rien sur les autres rapports.j'ai controlé mon circuit d'air ras j'avais un monchon entre deux durites qui ce barré mais j'en n'ai mi un autre et plus de probleme,j'avais aussi une petite durite qui par de la N75 et qui est relié sur le conduit du turbo elle etait percé a cause du colier mais je l'ai raccoucis et remi le colier.et maintenant je trouve qu'elle manque un peu de peche pourtant 260ch audi S3 de 99 avec 160000 kms voila mon petit probleme j'espere que vous avez compris :rolleyes: merci olivier
  17. olive40
    bonjour juste une petite question j'ai remarqué que quand la voiture redescend en temperature apres un arret,elle demarre tres bien ne cale pas mais si elle reste a 90° elle cale merci olive
  18. olive40
    salut bon j'ai trouvé ma panne cet aprem,cet la durite entre le boitier papillon et l'intercooler qui etait debranché.en fet j'ai l'intercooler en facade et toute mes durites ce sont des forge et entre ces durites y'a des manchons et cet la qu'elle etais deboité merci pour vos messages olive
  19. olive40
    salut je viens de changer mon filtre a essence et cet pareil,si je roule doucement elle marche pas trop mal mais des que j'appuis elle broute pour monter dans les tours et j'ai le voyant epc qui s'allume
  20. olive40
    bonjour merci les mecs pour vos reponses je change le filtre cet aprem je vous tiens au jus bonne aprem!!!! olive
  21. olive40
    bonjour j'ai un petit souci sur mon S3,tout a l'heure elle ma fais un accoup sur la route et apres plus de puissance elle broutait j'etais en fond de reserve je partais faire l'essence ya meme le voyant EPC qui cet allumé,j'ai coupé le moteur et au demarrage plus le voyant j pense avoir chopé de la merde au fond du reservoir? pouvez vous m'aider merci
  22. olive40

    Pompe de direction

    olive40 a répondu à un(e) sujet de Rudaille dans S3 8L - (1999 à 2003)

    salut commence par faire le niveau du liquide il t'en manque un peu peut etre! elle fesait du bruit la mienne aussi j'ai fais un complement de liquide et plus de bruit si tu en remet mais du liquide de DA vert a plus olive
  23. olive40

    Carrosserie.

    olive40 a répondu à un(e) sujet de yann60 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    salut essaye avec du diluant peinture de carrossier
  24. olive40
    salut j'ai commandé le capteur sur oscaro je te tiens au jus pour la suite merci
  25. olive40
    salut a toi merci beaucoup pour ta reponse,cet un petit detail qui me soule sa fais un mois que je l'ai la voiture et j'aime pas une voiture avec un defaut,mes pot me dise que cet pas grave mais je suis quelqun de maniaque avec les voitures!!!! lol a plus olivier
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