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Matou

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Tout ce qui a été posté par Matou

  1. Matou

    Rabaissement A3

    Matou a répondu à un(e) sujet de Kiss dans Carrosserie

    si trop dur, tu fais recouper légerement tes butées ! Moi on l'a fait et c'est le jour et la nuit ! impec now! Ca fait 2000km déja ainsi et j'avoue qu'avant c'étais exage par rapport a maintenant ! Avec ca elle est un tout petit peu redescendue mais 5mm grand max! Faut pas recouper trop ! et pas faire ca toi meme non plus loool ! Faut que ce soit fait par connaisseurs sinon risque de couper trop ! moi ils m'ont fait ca ou j'ai mis mes ressorts :bien:
  2. Matou
    bah au moins il est clair le gars :bien: D'un autre coté il balaye un peu les clichés et donne meme un bon point auquel j'avais jamais pensé !!! @ Tony je t'envoi un MP :coucou:
  3. Matou
    a vue d'oeil tu dois etre en ET42 sur ta SPBK SLINEBLANC :coucou:
  4. Matou
    +1 avec MIB Sinon pour ma part les jantes chromées ok j'ai pas de probleme avec ca du tout Que du contraire! Mais le modele là :blink: no comment :(
  5. Matou
    Pour ceux qui ont suivis dans la section mécanique, mon frere nous a fait la meme bourde avec la BMW E30 324TD il y a quelque jours ! Mais lui il a sur faire plus 5km :blink: puis callé aussi ! Il a pas encore récupérée elle est chez le garagiste mais il a dit que c'était pas trop grave ! Un copain fait aussi sur peugeot 206 1900D et il a pas eu de séquelle ! Verra bien :coucou:
  6. Matou
    non a mon avis c'est une reprog qu'il a fait ! D'un autre coté le boitier peux etre reprogrammé en cas de changement de voiture ! et ce dans la majorité des cas gratuitement ! Mais je reste ok qu'une reprog c'est mieux et surtout plus personnel ! mais de là a dire que les boitiers c'est de la merde en boite ... je crois qu'il faut analyser et pas plonger dans les cliché de la resistance coulée ds le plastoc ! mon beau pere qui est motoriste en compétition lui me dis de mettre un boitier qu'il n'y a no stress ! pour autant de pas mettre les daubes d'ebay :bigthumbup: Mais reprog est bonne aussi ! bref au choix :P Je ne suis pas encore décidé à 100% pour ma part! Jdois essayer la SPBK de deus666 avec le kitpower pour me faire une idée ! Mais lui il en est super content ! et recommande ;) Faudrait qu'il vienne témoigner! Je vai slui demander via mon forum belge arsouye :coucou:
  7. Matou
    Kitpower c'est moins cher que ca ! Commande directement via le siege au luxembourg, c'est 445euros je crois et livraisons offerte pour l'instant ! Kitpower.com envois un mail à l'adresse lux ;) Deus666 a payé moins de 500 ca c'est certains à 10000% Tuningbox c'est idem ! Vu que c'est eux qui s'occupent des retours en cas de probleme avec kitpower ;) PS : avec kitpower c'est pas 134 ch ... en fait c'est +34ch et +65Nm ! Donc ca fait 139ch (sur base que le 1900 fait 105 officiellement ) et 315NM (sur base de départ officielle de 250Nm) Mais tout le monde sait que ca fait plus que 105ch et plus que 250Nm !!!
  8. Matou
    Trop fort RTL-TVI ... Pour exposer l'audi A1 ils montrent le TT shooting brake! Là ils parlent de 2008 !!! Donc y aura bien une A1 d'ici peu alors :bien: A quand les premieres photos spy ?
  9. Matou
    le cache pour radio se vend chez audi ;)
  10. Matou
    voilà une preuve vivante que l'ET35 ne va pas sur A3 ;)
  11. Matou
    Ah ben voilà :bien: bonne nouvelle et bravo a feu vert qui a accepté de changer les jantes ! C'est qu'ils ont reconnu leur erreur :bien: Et entre nous il perd pas au change avec les news RS4 ! Niveau prix c'est idem! Apres on aime ou non mais pour moi c'est mieux je trouve! C'est bizare qu'ils aient pas les RS6 en ET45 ou 42 ! Soit ! L'ET35 comme on le voit sur la spbk ci plus haut ca ressort fort ! Trop je trouve :( ! Puis autant ne pas aller chercher des problemes quand il y a moyen de pas en avoir en mettant du 45 qui me semble déja tres tres bien vu que l'origine audi est 57 donc bcp plus rentrant :( ! Voilà une histoire qui se fini bien donc :) ! On attends les tofs de ton collégue et sa présence sur le forum aussi :hot: Ca frottera pas maintenant! surtout qu'elle est pas rabaissée donc no stress ! meme rabaissée ca passe sans problemes! PS : un changement de pneu avec profil différent n'était pas la solution! Ce n'est que se voilé le probleme ;)
  12. Matou
    Bien vu milouze! Ca m'avait pas choqué en le lisant ! Par contre ca me semblait bizzzaaaar car ses jantes n'ont pas l'air de ressortir + que d'autres voir les miennes alors que je suis en ET45 ! et en 225/40/18 :bigthumbup: @Slineblanc : Tu pensais que le 35 sur ton pneu était le deport ? si c'est le cas c'est pas grave, y a pas de honte à avoir :P avant j'y connaissais rien non plus loooool !!!
  13. Matou
    Voilà quoi :bigthumbup: Tu oublie aussi les 318D :D
  14. Matou
    faut mettre la tof car là c'est de la balle :D trop fort à 19,90€ :bigthumbup: Faut pas abuser quand même ! Ca c'est de la puce je king jacky :coucou: En plus c'est pas trop vendeur la tofs :(
  15. Matou
    Je me rends compte que j'ai pas posté dans ce ptit débat :bigthumbup: Alors OUI JP JE VAIS GUEULER :P T'as vu j'ai mis le temps pour répondre à tes appels !J'ai relus tout le topic quasi ... T'aime qd meme bien polémiquer aussi quoique tu en dises :bigthumbup: A lalaaaaah la gueguerre essence / diesel ! Moi j'aurais tenu 2 ans avec mes 105 ch ! J'en suis content mais maintenant que l'age de la raison arrive ... 26 ans(plus considéré comme jeune conducteur in belgïe)! Je vais pouvoir booster un peu mon 105cv :hot: Vu que je vais pas me racheter une new voiture :blink: apres 2 ans !!! Bon je faisais juste que passer et répondre à ta provoc :bigthumbup: Je polémique plus MOI B) mdrrrrrrrrrr :bigsmile:
  16. Matou
    c'est pas du 35 car ca va pas sur A3 ! ou alors c'est la marque qui dit ET35 alors que c'est 45 ! Tout vendeur correct et s'y connaissant ne vendra jamais des ET35 car gros risque de frotter! ET42 est déja juste la preuve avec audidier ;) L'ET45 c'est l'idéal :bien: Maintenant si tu veux mettre du ET35 fais le mais viens pas te plaindre apres :D @Slineblanc : tes suspensions sont durs comme du béton ? Ou tu roule pépé et fais super gaffe ? dans quel cas ca peut aller je pense !
  17. Matou
    les boitiers se mettent dans la plupart du temps soi meme ! Moi si je prend l'option boitier plutot que remap ca sera un "kitpower" c'est luxembourgeois! Deus666 en a un et pour lui c'est :bien: Moi j'ai des raisons personnelle et privée qui me ferait aller vers cette marque ;) J'ai analysé tous les boitiers qui s'offrent sur le marché ... y a 2 ou 3 qui ressortent : -Tuningbox (ils distribuent kitpower en Belgique) -Kitpower donc :D -Powerchips -Power plus engineering (mais c'est trop cher :( ) apres, y a remap ABT ou Oettinger, et chez nous auto tune heinz en belgique ! FGA Motorsport aussi ;) Moi y a fort à parier que ce sera boitier addi ! J'avais des gros préjuger comme tous le monde ici sur les boitiers mais en s'y attardant un peu ... :rolleyes: je vous laisse vous faire votre propre avis ;) Seul truc vraaiment +++ à mes yeux pour la reprog, c'est de pouvoir adapter à ses désirs ! Apres pour moi c'est idem !
  18. Matou
    c'est l'ET d'A4 ça :coucou: Il faut maximume ET42, le 45 restant le top pour être sur de pas frotter en cas de rabaissement ! Le 35 ca ressort trop ! Puis c'est pas prévu pour A3 ;) Il y en a un sur ce forum qui avait mis ca (a son insu :( chez norauto) et ca frottait tout le temps ! Tiens je sais pas ce qui s'en est suivis il a plus donné de nouvelle sur la suite ? plainte a norauto pour incompétence surement :bigthumbup:
  19. Matou
    Il n'a pas eu de problemes de ce côté là il m'a dit ! devrait y a avoir un rond et un carré :bigsmile:
  20. Matou

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Matou a répondu à un(e) sujet de Jin Roh dans 928

    Bah tu peux toujours essayer de lui mettre du diesel quand tu viens à la sortie ! Mon frere a bien essayé l'inverse cet ap midi :bigthumbup: N'empeche ta ptite A2 elle va pas mal quand même ! je me souviens de la premiere sortie où il est vrai on avait un peu tracé :unsure: sur la fin et t'étais derriere moi ! Toi ou ton frere j'en sais rien vu que vous etes les mêmes :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Et en plus ils s'habillent de la meme façon :blink:
  21. Matou

    fabrication A3

    Matou a répondu à un(e) sujet de baetis40 dans Les Videos

    Impressionant! J'avais été visité l'usine VW de forest il y a une dizaine d'année ! Je me souvenais plus à quel point c'est fou ! Là où tu vas passer 3 heures pour démonter et 2H pour remonter (oui t'as compris comment ca allait donc 1h de moins :D ), eux ils mettent 10secondes :bigthumbup: Pour les visite à Ingolstadt comment faut faire ? faut etre un groupe j'imagine ? Qu'y a-t-il d'autre à voir là bas ? j'organiserait bien un ptit car pour l'arsouye team belge ... francais bienvenu aussi biensur :coucou:
  22. Matou

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Matou a répondu à un(e) sujet de Jin Roh dans 928

    Félicitation Jin ;) ... superbe ! Allez au boulot, faut qu'elle soit nikel pour fin mars début avril :D ! Tu viendra avec à la sortie du printemps ? @hébus : reste + que toi dans la famille qui a pas de porsche :bigthumbup: ... Je sent qu'il va bientot y avoir une 3e apres Jin et KcirevaM ... Sinon pour les taxes, Moi j'attends que la RS2 aient 25 ans (si y avait pas les taxes j'en aurais une là !!!) :eldiablo: ... et jvais m'faire peter une une RS4 pour d'ici 20 ans loooooooooooooool :hot:
  23. Matou
    Y en a pas :bigthumbup: a mon avis il a mis ca pour les ouin-ouins qui voudraient poser des betes questions du style : Est-ce que vous pensez que si je met la calandre de la S3 ma voiture va gagner des kilometre heure ? :bigthumbup: ou alors c'est ça www.dfg.de The Deutsche ForschungsGemeinschaft (German Research Foundation) :bigthumbup: Mais entre nous je pense pas !!!
  24. Matou
    allez hop voilà a quoi ca peut ressembler une fois nikel ;) Vu à Vianden lors de la rencontre audi du funclup audi luxembourg
  25. Matou
    merci lefred ;) Elle est rentrée et faut changer le filtre a mazout ou tout au moins le netoyer ! il semblerait que ca soit moins grave que prévu...
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