Matou

sur une A4, le déport pour que ca vienne au bord du passage de roue c'est ET35 ! Donc en 42 elles rentreront encore ! Si tu es en 17 et chassis sport, attention que si tu passes en 18, l'écart entre ton pneu et le passage de roue (carrosserie) restera le meme ...MAIS ! Visuellement ca accentuera l'effet d'écart ! Imagine alors en 19 ! Encore pire voir limite pas beau du tout ! Bref, si tu veux pas perdre en look à ce niveau je ne peux que te conseiller de rester en 17 ! Apres si tu accepte de rabaisser ta voiture, la porte s'ouvre au 18 voir 19 ! même léger, le rabaissement s'impose pour diminuer l'effet d'espace entre ta roue et le passage de roue ;) Pour du 18, 4 ressorts cours en -30mm feront l'affaire ! tu serais alors 5mm plus bas qu'une S-line ! Si tu veux du 19, je te conseille de prendre -40mm ;) Comptes +- 400€ monté+géométrie pour un rabaissement via 4 ressorts cours ! Tu peux aussi mettre des combinés filleté (la totale quoi) mais là comptes le triple niveau prix ;) si t'as d'autres questions :coucou: (ps : moi jsuis en 18 avec rabaissement à -35mm sur mon A3 qui était d'origine chaussée en 17 ;) )

avec les references y a moyen de trouver en francais! donc donnes nous les references au moins de toutes ces pieces intraduisibles ;)

des roues plus légeres c'est un plus quand meme ! Plus de réactivité :) ! Bien que quand on a des chevaux ca doit pas trop se sentir! Mais quand on est en ptit TDI ca doit bien se sentir en accélération et reprises ;)

la classs :) trop belles ces jantes de porsche :malelovies: ... Le prix ???

y a pas de raison que ca donne pas ;) Surtout si tu comptes la rabaisser un minimum ! Puis comme j'ai deja dit, en vrai elles rendent pieux qu'en photo :) ... Même sale :bigthumbup:

non j'ai jamais eu les caps chromés :coucou: Et je t'envoi un mp avec des tofs de ma voiture ;)

avec mon 105 en ville je fais 6,5 ! Par contre là sur le dernier plein que des trajets namur bruxelles via nationales et autoroute + ville et j'ai réussi à faire 900Km avec mon plein :) ! Avec mes 18 je précise ! J'ai roulé vraiment cooool et pas vite ;) Sinon en 16 j'ai fais une fois plus de 1000km :) Si tu fais 3km achete un vélo ;) ... ou une smart brabus :eldiablo:

... Imagine moi avec mon 105ch ;) Le jour et la nuit entre mes 16 hiver et mes 18 été ... Mais on s'habitue vite ;) puis le désagrément du look afreux en 16 passe mieux quand on sait qu'elle va aller mieux :bigthumbup:

que veux tu encore savoir ??? :blink: Toute façon tu vas prendre une spbk donc ca sert a rien de continuer :bigthumbup:

attention toi ;) J'avais avant déjà :bigthumbup:

Pas con ca pour l'histoire de 3.2 tiens :euh: :think: <_< Car ceux chez qui ca dépasse ils sont tous en 3.2 ??? Mais la largeur de la jante en elle meme est-elle la même ? Benjamin, toi (mule) et nico , tous les 3 en 3.2 ! Bref je crois qu'on a trouvé notre probleme :bigthumbup: D'où alors le déport d'origine a l'avant pour nico !!! Now je comprends mieux ! A confirmer toutefois ;) Enfin, jsuis content qu'on ait trouvé probablement la raison ;)

Elles rendent pas marcko en vrai :( La jante est belle mais les 2 tons de couleur ne s'accordent pas facilement avec les voitures ! Pour répondre, oui les caps origine sont adaptable sur les nuvolari avec un petit bidouillage! Il y en a un qui l'a fait ;) Mais franchement, le caps comme j'ai donne tres bien ! Beaucoup mieux que les laids chromé :bleble: Pour les 4 ressort sans montage compte 300€ ;) Si tu commandes chez AE ils font aussi les rabaissements ! Mais je sais pas si ils vendent sans montage par contre ! Moi tout vient de là bas ! Et j'ai pris des ressorts weitec en - 35mm ;) Pour le contour des vitres ca existe pas sur A3 ;) Pour la finition alu à la place de bois, oublie audi ou tu en auras pour + de 400€ sans montage ! Va voir sur ebay.de ;)

Alors si ca c'est pas de l'ET 35 d'A4 c'est qu'il y a un gros probleme sur la provenance de tes jantes ;) Car pour dépasser comme ca une chose est sur à 1000% c'est pas de l'ET45 :blink: Alors soit c'est des replica en ET35 (tu aurais dés lors mal lu) Soit se sont des réplicas estampillée audi à l'intérieur avec affiché ET45 mais qui en vrai sont en 35 !!! Mais les replicas ne sont pas estampillée des 4 anneaux à l'intérieur donc ???? ... C'est tres bizare ton truc ! T'as vérifié l'ET inscrit à l'intérieur? Au pire tu peux toujours les faire reprendre au tour mais faut trouver quelqu'un qui sait le faire sans les abimer :(

... charleroi !!!! ca va pas ! j'y met plus les pieds! Tony t'es fou d'aller pioncer là bas :bigthumbup: Nan c pour rire ... enfin a moitier loool ! Je sais pas ce que je fais le dimanche ;) Ca dépend pas de moi mais on en reparlera !

@ scorpion : c'était celle là que tu avais avant ? J'imagine dés lors le changement si elle est pas rabaissée :bigsmile: Sinon je suis tout a fait d'accord avec ton raisonement ;) Mon cousin qui est en spbk ambiente (allroad :bigthumbup: ) a mis des hivers 16 pouces ! Jusque là rien d'anormal me direz vous !!! Mais en ET45 ! Je vous dis pas le look portenawak ! On dirait que les roues ressortent a mort ! Alors qu'en fait elles dépassent pas ;) Mais le le fait d'etre haut en caisse donne cet effet désagréable avec cet ET45 :( Conclusion pour rester dans les normes point de vue look : 16 pouces ET53 (d'origine) = OK 17 pouces ET53 + chassis S line -25mm = OK (en Belgique c'est ainsi ;) ) 18 pouces ET45(42) + ressorts (ou amortos) -30 à -40mm (voir + pour les extrémistes :D ) = OK 19 pouces ET45(42 attention frottage) + amortos à minimum -40mm (voir + pour les extrémistes :D ) = OK A ne pas faire (ou qui dénature la ligne) 16 pouces ET45(42) sur ambiente/attraction (chassis confort) 16 pouces rabaissée à -40mm ! Pas beau du 18 et encore moins du 19 sur un chassis confort du 18 en ET d'origine 53 rabaissé a mort ! Je trouve que dans tous les cas, le meilleur compromis a celui qui en a marre du 16 pouces mais qui veut pas rabaisser c'est du 17 car ca peut passer niveau look!

ouai 42 ok que ca puisse ressortir un peu ! Mais alors c'est la jante ! pas le pneu ! Si ??? Je veux des tofs :bigsmile: Pour moi l'ideal c'est 45 devant et 42 derriere :)

@ jugo : t'es le bienvenu dans notre club belge aussi si ca t'interesse de participer à nos balades audi :coucou: ArsouyeTeam.be ;)

4,5l en mixte c'est ce que je viens de faire en roulant coooooool et en respectant les limitations de vitesse + anticiper de maniere a pas devoir m'arreter, sur mon trajet de retour Bruxelles - Namur (65km) comprennant de la ville, de l'autoroute et de la nationale ! Tout ca avec mes 18 pouces ;) Qui dit mieux ???? J'ose meme pas imaginer combien j'aurais fais avec ce TDI e :rolleyes: Sur ce 1900TDI e ça reste 105ch pour 250Nm ??? Ou il y a plus de couple ? Quid des perfs ??? Moi ca m'interesse bien en tous cas ;) 119g de co2 c'est encore 4g de trop :( pour pouvoir prétendre à une défalquation fiscale de 3% chez nous en belgique :)

... dans le magazine y a aussi une tof de l'A1, de l'A3spbk (actuelle), de la futur A4 version spbk et donc l'A5 spbk aussi ;)

petit malin :bigthumbup: tu as pris la photo de haut ainsi ca diminue l'effet d'optique de hauteur de la voiture :D Faudrait une prise a plat ;) Sinon elles donnent super sur ton A6 :eldiablo:

voici 2 tofs ;) une B6 en 18 (rabaissée) une B5 en 17 (rabaissée) En plus la nuvolari c'est une jante qui se porte bien ...sale :bigthumbup: Je te jure moi je les trouve plus belle sale ! car plus foncée ! Je me demande d'ailleur si je vais pas essayer de trouver un moyen de les revernir mais plus foncé ;)

benh pourquoi ca serait pas beau ? Si elle est rabaissée ca sera beau ! Clair que ca serait mieux encore avec du 19 mais parfois faut savoir se mettre des limites ! Regarde l'A4 de gasttton il est en 18 et ca le fait grave ! Et une nuvolari et une RS4/9 de loin c'est la meme chose ;) Pour les réplica BBS nid d'abeille c'est bien beau mais là faut du 19 et rabaissement pour que ca le fasse :) Par contre j'ose pas imaginer le netoyage de ces saloperies :bigsmile: @michael 21 : non t'as pas compris visiblmenent :bigthumbup: J'ai les 184 avec le beau cache ;) Elles sont un rien plus cher que les autres !

arretez de raconter nimporte quoi ici svp ! Vous allez finir par faire les jetons à tous les gnes normaux qui veulent mettre des jantes :bigsmile: Avec du 8X18 en ET45 ou 42 meme avec rabaissement, ca frotte pas, ca dépasse pas, ca tape pas lors de chocs et y a pas besoin de mettre un carrossage digne de granturismo4 et de rouler sur 2cm de pneu :bleble: Apres, quand on prend de l'ET35 pour du 45 c'est normal que ca dépasse :bigsmile:

looool J'ose même pas imaginer les commentaires!!! <_< sinon, hormis le pare soleil, c'est une spbk tout ce qu'il y a de plus classique ! Y a rien de tuning ! Juste la double sortie de pot, le glastint, les jantes 18 Eltex, le rabaissement -35mm. Y a rien de méchant, on aime bien l'embeter notre teddy :bigthumbup: ...Et il le sait ;) Bon ok les néons à l'intérieur c'est ptet too much :bigthumbup: Zboiiiinnng cassage

si ce sont les jantes d'origine dispo en option je vois pas pourquoi audi lui remplacerait pas !!! Car dans ce cas c'est a audi de prévoir des jantes solides :bleble: