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Dj Fun

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Tout ce qui a été posté par Dj Fun

  1. ah, s'cuze :P . Alors techniquement (et si je veux vraiment me faire chier :carre: ), il va falloir que je fasse un montage électronique qui envoi du 9V sur les veilleuses lorsqu'il n'y a pas de STOP et qui envoi du 12V lorsqu'il détecte du 12V sur le STOP. Mon chere papa se fera un plaisir de travailler le montage mais si je vois que c'est trop long ou trop complexe, je laisserait tomber. Pour l'A6, je vais re-regarder pour etre sur ;) .
  2. comme je l'ai indiqué, il suffit de faire varier la tension des LED pour que leurs intensité lumineuses changent, un peu comme sur les ampoules classique (la plage de variation n'est pas la meme, les LED ont une limite de tension plus élevé, je sais plus combien). Pour les feux de l'A6, je crois ne pas me tromper en disant que : _ les veilleuses correspondent aux LED extérieures. Elles sont moins allumées qu'en temps normale _ les stop correspondent aux LED intérieures. Le stop allume ces LED "à fond" mais aussi les veilleuses, qui changent donc d'intensité. Y en a une qui passe dans ma rue tout les matins :bien:
  3. pour le réflecteur, il te suffisait de cliquer droit sur l'image puis "propriété" pour trouver que je l'avais prise sur http://www.selectronic.fr. :bien: . Voici le lien direct. D'ailleurs, j'ai laissé tombé cette option car trop cher et trop compliqué à mettre en place, déjà que c'est chaud avec les autres problemes à régler (support, fixation, ...). Pour la puissance d'élcairage, pas besoin de led plus ou moins puissante : il suffit de jouer sur l'alimentation. Pour les LED qui serviront aux veilleuses, je vais les alimenter en 9 ou 10V : elles éclaireront moins qu'en 12V. Pour les STOP, les LED seront alimentées en 12V.
  4. croisé un TT Coupé 180 noir sur Lyon (quai du rhone) ce soir à 19h
  5. j'y crois pas le tonneau : faut le faire quand meme ... et puis bon, faut pas avoir de chance non plus :bigsmile:
  6. c'est pas con comme idée mais je pense pas que l'on puisse l'utiliser sur les feux arrière car ca doit juste permettre de faire ramolir le joint silicon d'origine, effectivement présent sur les phares. Pour les feux arriere, ca ressemblait plutot à de la colle de ouf !! :bleble:
  7. tu as des exemples de perfs avec ce type de prépa sur TT 225 ? Genre le temps d'un 0-100km/h ou d'un 80-120km/h en 3eme ou 4eme ?
  8. en plus de ne pas etre sur que sa voiture est ouverte ou fermé, je ne vois pas en quoi cela fait "économiser" Audi ?
  9. oula, c'est de la prépa costaud ca :eldiablo: . Avec des feux à LED ... ca va le faire grave :bigthumbup:
  10. oui, c'est bien de l'orientation paralléle à la voiture dont je parle, pour que effectivement les led soient bien visibles de l'arriere, toutes dans le meme alignement que la voiture :bien:
  11. @Unlimited : ah les gabarits <_< , bien chiant à faire. Moi, j'ai pris une feuille de calque que j'ai scotché à l'extérieur du feux. Ensuite, j'ai dessiné les contours intérieurs des ovales et j'ai reporté les contours sur une feuille cartonnée en enlevant 0,5cm sur les côtés pour qu'ils puissent rentrer dans leurs ovales. Là j'en suis à la finition (un coup de ciseau par ci et par là). Mais là où ca va etre bien galere, c'est pour fixer les supports fait à partir des gabarits. Je suis resté environ 1h à contempler l'intérieur du feux pour trouver une solution : j'en ai trouvé une pour le support du clignotant. Pour les autres, j'ai pas encore trouvé de solution définitive qui tienne la route (faudrait pas que ca tombe dans le feux au bout de 2 mois ... :( ). Concernant l'inclinaison des LED, j'ai opté pour la solution suivante : mes supports seront en plexi de 2mm d'épaisseur et je vais les percer en respectant l'orientation pour que les LED suivent la meme grace à l'épaisseur.
  12. @ Adrien.V : ok, je vois ce que tu veux faire. Mais ca risque de poser un probleme : le feux est en 2 parties nan ?
  13. c'est sympa pour faire du tuning mais je vois comment tu pourrai t'en servir pour les mettre dans des feux.
  14. @ Unlimited : ouais, exact. Faudra juste que je calcule bien la résistance à mettre pour un couple de LED donné (ex : quelle résistance pour alimenter les 12 LED veilleuses du grand oval). Pour ce qui est du temps, je vais pas pouvoir bosser sur les supports avant la fin de semaine. Bon, ca me laissera la semaine pour bosser l'alimentation et recevoir les LED. Merci pour tes encouragements et bonne continuation pour toi :bien: [edit] en surfant, je viens de tomber sur une contrainte sur le fait de mettre une résistance par LED : "Il existe un inconvénient sur les montages à leds en parallèle avec une résistance unique située aux côtés de la pile : si une led vient à ne plus fonctionner, les autres leds vont être recevoir un supplément de courant et d'intensité (car la résistance est calculée pour fonctionner avec n leds, pas n-1 !) On appelle ce phénomène une avalanche. Il n'est pas à exclure car les leds peuvent tomber en panne." Je vais donc partir sur un montage des LED en parallele avec une résistance par LED
  15. Pour rentrer dans les détails, je compte faire allumer légèrement (9v) les LED des veilleuses qui vont former 2 ovales et completement (12v) les veilleuses ET les LED pour le STOP (ca va flasher grave :eldiablo: ). En fait, toutes les LED auront les memes résistances pour etre alimentées directement en 12v (ou 9v), je vais juste faire en sorte de modifier le voltage suivant le mode veilleuse ou stop. Pour le nb de LED, les 116 LED pour les veilleuse et stop des 2 feux viennent simplement de la disposition que j'ai choisi : je ne pense pas que ca sera trop une fois mis en place. Et puis si tu calcule pour l'A6, il y a quand meme 82 LED en tout pour les 2 feux (27 veilleuses et 14 stop x 2).
  16. je pense effectivement mettre une résistance par led. sur le site où j'ai commandé (www.ampoule-leds.fr), les résistances sont fournies gratuitement et pour faire fonctionner une LED sur du 12V(1 par led). Si je me trompe pas, les led sont standard donc rondes mais elles sont fixées sur un support-réflecteur qui est carré. J'ai déjà testé et ca n'est pas concluant. La différence entre le mode veilleuse et stop est à peine visible. De plus, l'ODB détecte une erreur car ces ampoules-led consomment moins En parallele pour éviter qu'une LED ne plante tout le systeme.
  17. Voici le détail des LED que j'ai commandé : _ 120 Leds 5mm Rouges 11.000mcd + résistances : 16,50€ _ 20 Leds 5mm Oranges 8.000mcd + résistances : 2,75€ Le nombre de LED correspondant à l'éclairage que j'ai choisi, dans mon cas (chiffres pour un feux) : _ 12 LED rouge pour les veilleuses du 1er ovale _ 11 LED rouge pour les veilleuses du 2eme ovale _ 20 LED rouge pour le stop du 1er ovale _ 15 LED rouge pour le stop du 2eme ovale _ 9 LED orange pour le clignotant En tout, ca donne 116 LED rouges et 18 LED orange pour les 2 feux. En attendant, je continue de travailler sur le support (disposition dans les ovales, fixation) et surtout sur l'alimentation.
  18. Je viens de commander les LED et tout ce qui va avec (platine d'alimentation, résistances, cables, gaines rétractables).
  19. :bigthumbup: :bigthumbup: Je pensais bien faire en voulant enlever le plexi rouge extérieur ... mais "Valéo" a eu raison de moi :carre: (Valéo, c'est le fournisseur des feux pour ceux qui connaissent pas ;) )
  20. Apres plusieurs tentatives et facon de faire, j'ai pas pu enlever le plexi rouge qui recouvre le feux :( . Mais j'ai trouvé un autre moyen de rentrer les supports de LED à l'intérieur de ovales : je les ai découpé de l'intérieur. Je remercie au passage Freeman69 qui m'a pretté sa dremel :bien: . Je remes la photo du feux avant charcutage : ... apres un coup de dremel : C'est pas coupé super propre mais bon. :biere: . Sur l'ovale de gauche, j'ai préféré laisser la fixation pour le feux et pour la platine des ampoules. Ce soir, je vais tester des gabarits pour fixer les dimensions exactes des futurs supports. Apres ca, je commande les LED.
  21. salut, c'est quand qu'on te voit aux réunions mensuelles ? :bigsmile:
  22. Salut et bienvenue :) . Tu va te plaire ici :bien:
  23. Les sorties sont sympa :bien: tu as le prix pour l'intermédiaire et le silencieux ??
  24. j'ai l'impression de rouler en twingo avec des voitures pareilles :blink:
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