Aller au contenu

Dj Fun

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 747
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Dj Fun

  1. comme tout le monde, j'ai de gros doutes sur l'origine des pieces ... mais ca pourrait très bien venir d'une V6 épave qui se serait pris un gros choc sur le côté. En effet, y a pas de pieces correspondant aux côtés genre portiere, bas de caisse, ailes (y a les ailes avant mais pas arrieres) , ...
  2. bien vu les photos de couples en noir et blanc Champs :bien: .
  3. ca manque de photos de voitures par ici : Voila pour moi. Encore une fois, un rdv super sympa :bien: . La prochaine fois, promis, on se fait le bowling apres :) [Edit] Moi et Pt Spirou, on est super bien garé sur les photos ... (-_-)
  4. ah bordel, ca fou la rage ca !!!! Désolé pour toi. :( J'espere que tu pourra t'arranger avec Tophe pour avoir des jantes temporaires Au fait, tu n'as pas dis si tu avais des écrous antivol ?? Moi j'en ai 2 complétements différents sur chaque roues : ca peut en décourager certains.
  5. ca claque quand ca brille comme ca !!!
  6. Mis à part le fait que j'ai eu beaucoup de mal à lire tes phrases ( :biere: ), la TTRS sera exceptionnelle si elle sort comme prévue avec ce moteur.
  7. je serai toi, je ferai faire un diagnostic "papier" (pas des paroles en l'air) où il serait marqué noir sur blanc qu'il n'y a pas de danger pour le moteur. Si pb de culasse causée par une surchauffe, tu ressors le papier et PAF !!!
  8. rohhh !! La photo de l'arriere, on dirait une petite japonaise (corolla, ...) : zont vraiment foirée sur cette partie, ca manque vraiment de caractere, un peu comme la Golf 5 :angry: .
  9. eh ben, ca croise du TT2 en ce moment. Moi j'en ai vu un à Nouméa en Nouvelle Calédonie où j'étais pour le taff le mois de décembre.
  10. site assez connu mais qui manque de réalisme dans la "simulation". Bon, ca permet quand meme de se faire une assez bonne idée des jantes qui vont mieux sur un véhicule par rapport à un autre.
  11. Salut. Comme tu l'as souligné, les avis sont plutot négatifs concernant les boitiers Power System. Pour ta question, suffit de chercher un peu (5sec :bien: ) : http://www.powersystem.fr/FR/installation_turbo.php [edit] bon c'est hors sujet mais j'ai trouvé ca marrant : http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_sfi.php#
  12. ouaaaah !!!!!!!!! :blink: :blink: :blink: . Y a des topic qui redonne de l'espoir quand meme :bien: . Bienvenue à toi et surtout bravo pour cette belle acquisition. ps : ca doit pas etre évident de revendre une voiture avec plus de 250.000km, il a du galérer le vendeur :carre:
  13. hummmm ... moyen la ligne. Je préfère la bm tout en bas :carre:
  14. ah ca va etre cool ce rdv : y a quasiment tous le monde :) . Au fait, c'est 10h30 ou 11h ... ou 11H30 ?? Je suis moyen chaud pour 10h30 :P
  15. comme les autres l'ont dit, démonte pour voir de quoi il s'agit : si ca se trouve, il y a juste un pb de lubrification qui fait que le "loquet" reste bloqué. Fais gaffe quand meme de pas rouler trop vite avec la trappe à essence ouverte, ca va te faire un déséquilibre aérodynamique ..... ... ... :ck1:
  16. belles TT que voici :bien: . La photo de la noire de Plisken est particulierement jolie : on dirait un parechoc de V6 :malelovies:
  17. pour les incultes ( :bigsmile: ), est ce que qqu'un sait où se trouve le réservoir de direction assistée ... et ce qu'il faut mettre dedans (réf, ...) ? Merki :ange:
  18. moi j'ai un petit bruit de craquement : pas trouvé d'ou ca pouvait venir :(
  19. Pour info, 225/40/18 peut etre une monte d'origine sur la TT (V6 ou qques série spécial en 150 et 180 je crois) : il n'y a donc aucun probleme pour le controle technique ou autre assurance vu que ca rentre dans les marges de sécurité.
  20. Malheureusement, il faut que la panne soit constatée lors d'un diagnostic pour que la concession se lance dans une prise en charge complete.
  21. Ca y est : mon PI est changé !!!! Je reviens tous juste de chez ma concession : ca fait bizarre d'avoir un compteur qui marche, avec les lumieres de l'habitacle qui s'allument et tout. Je suis bien content, meme si c'est completement anormal d'avoir à changer ce type d'équipement. Voici les infos de la facture : _ Porte Instrument TT225 avec ODB : 643.67€ HT ... <_< _ prise en charge Audi ... suite à lettre "d'insultes" : 321.84€ HT (50%) _ main d'oeuvre : 59€ HT, je m'attendais à plus :) . >>> Totale TTC : environ 460€ Le calvaire se termine pour moi. Bon courage à tous ceux qui sont encore "dedans". [Edit] j'oubliais : le PI est garantie 2 ans piece ET main d'oeuvre: Si ca déconne d'ici 2 ans, je n'aurai rien à payer de ma poche (encore heureux !!!!!)
  22. Exactement ce que j'allais dire :bien: Vraiment tres jolie en Road. Je trouve que l'arriere est bcp plus en valeur avec la capote qui retombe moins pres des feux que sur le coupé.
  23. vu que je passe par là ... BONNE ANNEE 2007 !!!!!!!!!!!!!! :bigthumbup:
  24. si tu l'a acheté en connaissance de cause, tu aurai du demander une baisse du prix de vente pour que tu puisse payer les travaux de remplacement.
×
×
  • Créer...