neo82

ça apparait comme réparable....mais pour le faire, t'embete pas a aller chez audi, sa va te couter un bras! La technique est la meme pr tous et pas tres compliqué, chez speedy, sa ira tres bien! a+

slt, je vois pas tres bien ou se situe la crevaison, une photo p-t? si, c 'st sur la bande de roulement c bon, si c'st sur le flan , te reste que la réparation par vulcanisation (chez euromaster par ex), mais sur ta dimension, je c pas si c'est faisable....

:coucou: UP!!!!

bonjour, je roule a A4 B6 V6 2.4....un bonheur à conduire mais un vrai budget conso!!!! Je voudrais faire un petit tour de fofo pour connaitre l'autonomie moyenne et la conso des possesseurs de V6 comme le mien. Je commence: -autonomie max: 628kms avt réserve -style de conduite: plutot économique avec quelques décrassage -condition de conduite: - jantes en 16'' - à vide avec le simple conducteur - route de campagne et nationale avec virages et dénivelés -rapport ville/route/voies rapides: 30%/65%/5% A vous de jouer et merci de votre participation :coucou:

slt et bienvenu a toi, joli A4, j'aimes bien tes jantes mais dommage que tes bas de caisses et tes bas de pare-chocs n'est pas tt a fait la meme teinte que le reste.... a+

Je peux me tromper mais si tu regarde la tof posté, je pense vraiment que c le disque qu'on aperçoit car ce que tu montre sur ta tof, c le moyeu et il est invisible qd la roue est monté puisqu'elle repose dessus.

Coome N3° le dit, c'est juste une couche de rouille sur les disques dut à l'humidité actuelle, sa va s'enlever au freinage, c'est la poussiere de frein qui reste perpetuellement en résidu sur le disque qui aime pas la flotte. a+++

cool pr toi ça, a+

slt, pour donner mon avis, moi perso, peu importe l'age de la voiture, ce qui compte, c'est en comparant 2 voiture, le km, les options, la qualité de finition, la fiabilté et le plaisir des yeux et surtt de conduite!!! Rien que sur ce fofo, il est pas rare de voir des gens craquer pour un RS4 de + de 10 ans a plus de 20.000e alors que pr ce prix la, tu peut avoir une 330D, TT, R32........beaucoup plus récente! C'est que mon avis, a+

slt, énorme ton RS4, j'adore grave ce modèle.....ta vraiment du bol!!!!!!!!! félicitation et a+

Merci de votre accueil! Je voudrais commencer ma 1ere modifs par un petit beqcuet, j'ai vu ça, c'est vraiment pas cher, qqun connait? http://cgi.ebay.fr/A...=item3ef9b1205a

slt, :coucou: Le cache dont tu parles c'est le protège carter moteur inférieur et le galet, si comme tu le dit, est munis d'un ressort, c'est bien le galet tendeur. Pour obtenir les refs, un geste simple, tu chope ta carte grise, un annuaire et un teléphone........et tu appel Audi! Ils te donneront les refs par tél sans problème et tu pourra t'en servir pour trouver ton bonheur sur le net.

slt gregg, bienvenu à toi avec ce qui est pour moi le reve ultime d'un fan d'audi (avec la R8 :bigsmile: ) mais en tant que tel ...... a++++

slt, tout est dans le titre...je sus à la recherche d'un becquet pour mon Audi et j'ai trouvé sa: http://cgi.ebay.fr/Aileron-Becquet-Peint-pour-Audi-A4-B6-01-04-spoiler_W0QQitemZ270477107290QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3ef9b1205a Quelqu'un connait?

slt, une tuerie ta RS4, j'en bave sur mon pull :bigsmile: .....mais a+

Bonjour à tous! Après avoir parcouru le forum ces dernières semaines, je viens à mon tour me présenter parmis vous :coucou: Je me présente dc, néo, 27ans, j'habite ds le sud et apres une clio I 1.9d et surtt une golf IV TDI 100 que vous pouvez découvrir ici http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=25990 dont j'ai dut me séparer brutalement :furious: , je rejoins la famille Audi avec ma 1ère qui est une A4 B6 V6 2.4....c'est aussi ma 1ère essence. Autant dire qu'apres la golf(meme si j'en été love à fond), ça me change beaucoup!!!! Que dire sur mon acquisition.....c'est une pack plus couleur champagne, elle a 102.000kms aujourd'hui, jantes en 16'' d'origine! Au programme des modifs: -remplacement des bras d'essuies glaces par des aerotwins(bras abimés par l'ancien proprio :unsure:) -remplacement des jantes par du 18 ou 19''( j'hésite encore sur le compromis, confort, esthétique, conso/perfs et cout!) -remplacement du concert II par mon 2Din alpine -pose d'un becquet S4 Voila prour ce qui est du sur, mais j'ai encore plein d'idées, ressorts court suite au changement des jantes pr limiter l'effet 4x4, pose de bas de porte, teintes des vitres, reprog...... je suis à l'écoute si vous avez des idées..... Ah, j'oubliai :bigsmile: pas de tofs pour l'instant, j'ai pas pris le temps, ni l'envie car elle est en mode pourri depuis l'achat car je l'ai acheté dans un garage et elle est tres rayé!!!! J'ai évidemment négocié à l'achat et elle va subir une ceinture complète de peinture debut décembre....suite à sa suivra un traitement complet lustrage, polisheuse.... et attention les yeux apres ça :P Si vous avez des questions, n'hésitez pas, a +

Preil pour moi, mais elle est vraiment splendide pour le rest :malelovies: :malelovies:

Bah grosso-merdo, c du kif-kif :bigsmile: L'huile longLife coute plus cher mais tu fais moins svt la vidange et vis-versa! D, c'est à toi de voir :bien:

slt et dslé pr toi! C'est bien ce qu'on pensé, hélas pour toi! Au niveau de ce que tu annonces, je pense que tout y est....mais la culasse n'as pa pris de choc ou autre, c'est juste son joint a vieilli, a perdu son étanchéité at qui a permis le mélange de ton eau avec ton huile <_< Ce sont des choses qui arrive et impossible à prevoir ou déceler avt que ce soit déjà la. Bon courage!

slt à toi! Moi perso, j'aime pas trop savoir que mon auto va rouler 2 ans avec la meme huile...j'avais aussi le longlife sur mon ancienne golf IV et tout comme toi, je faisais moins de 15.000kms/an. Du coup, j'ai abandonné ça et je suis passé à la vidange ts les ans avec l'huile adapté. J'ai jamais eu de souci en 3ans et 1/2, ça m'a meme été coneillé par VW. a+

slt à toi, elle a l'air super ta S4, mon reve :rolleyes: .....bienvenu sur le fofo et oubli pas de remetrre des tofs, encore et encore qu'on puiss l'admirer. a+

slt, bah à ce nivo la, ya pa 36 solutions, te faut trouver un carrossier pour redresser et repeindre ton aile, le moins honnéreux étant de trouver un carrossier qui fait du black. a+

merci a toi, je vais le contac ter et voir si il veux bien m'aider...affaire à suivre :bigsmile:

UP svp :rolleyes:

Merci pr l'info mais j'ai déjà fait le tour de ce topic et j'ai pas trouvé de tofs d'A4 avec ma couleur......c'est assez particulier la couleur champagne! Elle aurait été noir, j'aurais mis full black complet mais la c'est très différent