Kev006

y'a encore un peu trop d'effet, un leger effet renderais mieux je pense ;)

fonce matt ;)

oui bien perpendiculaire.

un conseil : quand tu perce le bas de par choc, n'hésite pas et vise bien (comme toujours ^^ ) , bien droit, pas de biai, sinon ça se clipsera pas bien ;)

c'est les cotes d'origine du radar de recul ! c'est ça que j'ai pris, merci Afont, j'avais oublié. bien que je me souvenais que y'avais une photo avec des cotes. fait exactement ça, et ton radar marcheras au poil ;) Merci a la voiture de LSDA (Le seigneurs des Anneaux) :)

Ouille ! une tuerie !

Oui une blinde... donc kit xenon seconde monte, et tu le demonte pour le CT tout les 2 ans.

salut, on parle de moi. Alors oui, j'ai monté un radars de recul non oem avec l'aide de francois29 si il nous lit. J'ai commandé sur Ebay, une trentaine d'euros. y'a meme un petit écran qui te donne la distance en mètre. Pour le mettre, il faut faire des découpes dans le bas de par choc. Voici un équivalent : http://www.amazon.fr/Aide-stationnement-%C3%A9cran-couleur-capteurs/dp/B003XQK2TM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1407853616&sr=8-1&keywords=radar+de+recul Ebay ne marche pas chez moi.... donc tu mesure la longueur total du par choc, tu divise en 4 et tu trace au marqueur sur le par choc. Ensuite tu vois ou tu veux les positionner au niveau de la hauteur. J'avais fais a peu pres au milieu (mi hauteur) ensuite tu perce le par choc avec la scie cloche fournit, tu fais passer les fils et les capteurs dans les trous. Les capteurs se clips , sinon les coller par derriere (donc demonter le par choc) faire passer les fils par le logement de la roue de secours (il y a un passe cable en dessous) , puis faire les branchements au boitier. (le boitier est sur la photo, avec power, monitor et A-B-C-D ) Chaque capteurs a un fil A et B et C et D. tu les branches la ou il faut. Ensuite tu a le cable " Monitor" qui va directement a l'écran (indication des distances) Ensuite tu a le cable Power, c'est l'alimentation. Il faut donc que tu repique le jus sur ton feux de recul avec un connecteur rapide (j'avais utilisé un connecteur comme ça : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/857134/Connecteur-rapide-pour-voiture-bleu) mais tu peux choisir celui que tu veux pour le faire. Celui ci permet de ne pas couper le fil des feux de recul. Tu clipse le fil du feux de recul avec le fils "Power" et la liaison Electrique est faite. Voila j'espère que c'est assez clair. :roi: PS: le BIP est correct sur ce type de radar de recul, d'autre sans écran sont assez désagréable (on avait comparé les sons a une époque sur le forum). Par contre, le Son sort de l'écran avec des affichages. Comme je ne voulais pas voir cet écran, je l'ai placé juste derriere les sièges arrieres a gauche, tu peux le placer sous la petite grille. Le son est suffisamment fort.

+1 5000 ou 6000 ;)

écrous de roues rouge

et donc ça c'est homologué? niveau CT c'est comment?

bienvenue !

No soucis

EDIT: j'ai mis en plus petit ma photo, comme ça , ça passe mieux sur le fofo

j'ai pas pensé a le dire dans mon topic, mais j'étais a Saint georges sur cher pendant 1 semaine.

on aimerais bien des photos de la caisse entière doe ^^

c'est tout????

matt, qu'est ce qui est coupé? le haut du chateau, pas assez de recul et la voiture faisait très miniature, le but est aussi de voir la voiture La photo a été faite au chateau de chissay en Touraine.

reflex, mais de nuit. sans trepied

voila pour moi : pas eu vraiment le temps

Facture de ?

Et voila mon petit (grand) afont :malelovies:

Petite photos de mes vacances en touraine :

Bien content également ! ça fais plaisir ;) merci pour les photos

en bretagne? venez venez !!!