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Kev006

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Tout ce qui a été posté par Kev006

  1. J'aime tout, sauf le tapis !
  2. le 130, arrache, surtout reprog ^^
  3. je crois que c'est bien ça pour la revision des 120, c'est la complete il me semble
  4. surtout quand tu sera reprog
  5. Salut ju ;) oui les embrayage sont pas au top sur ce modèle, surtout si tu compte reprogrammer, prévois un embrayage derriere... DV et PCV, c'est comme tu la dis, une maladie donc tu fais bien. Sinon, il n'y a pas de gros soucis apart l'embrayage. faut voir si elle est concerné sur le rappel de bobine, bien qu'il me semble que ce soit les Non facelift uniquement. 115 000 kilomètres, veux dire revision des 120 000, donc bougies, bobines il me semble. Elle a l'air simpa, et propre ;)
  6. perso les Non OEM que j'ai , je l'ai trouve bien, pour le prix. Après, tu as changés tes rétros, donc je peux pas te dire la qualité des non OEM pour toi ;)
  7. Oui c'est vrai que nos signature sont top ! en meme temps on a un super membre qui fait ça :p
  8. KSF, ba j'ai contacté sur facebook c'est MRC c'est pareil
  9. idem, j'ai essayé plusieurs boite notamment l'automatique de chez mercedes et tout recement la boite auto Peugeot sur un 5008..... et bien mon dieux que c'est merdique ! des accouts tout le temps... sans parler de la gestion de la 1ere vitesse qui va très haut dans les tours...
  10. bonne nouvelle ;)
  11. KSF motorsport
  12. moi c'est pour le 17 janvier ;)
  13. ça fais toujours chier de voir ça. En espérant que les assurances ferront pas chier ;)
  14. mince ! pas trop grave?
  15. Jolie ! bienvenue sur le forum
  16. J'ai mal lu, j'ai cru qu'il venait d'essayer une A5 3.0 ;) oui pour les boites pour la diff de bruit, c'est le meme moteur donc normalement pas tellement de différence.
  17. Moi j'ai un cocker anglais et il va très bien sur les sièges arrières avec une ceinture de sécurité et une couverture épaisse Bon j’avoue, ça change rien au problème :D
  18. sur A5 c'est du multritronic sur 2.7 donc 8 rapports. sur le 3.0 , c'est du Stronic donc 7 rapports. tu as essayé un 2.0 ou un 2.7 sur l'A4? Si 2.0, normal... le V6 change totalement le bruit.
  19. Bravo The rhino, trop fort
  20. oui les amortisseurs, ça peux se faire autre part que chez audi aussi... perso, j'ai payé 21 000 euros la mienne, Sline presque full options, 91 000 à l'achat en 2.7
  21. Mais non ! :nanana: , faut se creuser un peu la tête
  22. je dirais que c'est accepté ;) Afont, tu as temps pour faire ta photo. 20 jours !
  23. :)
  24. bienvenue ;) +1 avec replay
  25. oui c'est pour eviter les délires .... de la retouche c'est autorisé, mais un montage qui prend toute la photo.... bof, de plus la 1ere de jeff correspondait au thème ;)
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