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Le mimi

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Tout ce qui a été posté par Le mimi

  1. Le mimi
    J'ai le 2L TFSI 252 cv sur mon A4 B9, après avoir eu le TFSI 211 (même puissance que sur le GLC) sur une A4 B8. Même si on reste sur du 4 cyl, je peux t'assurer que l'on peut quand même s'amuser avec ce moteur, en combinant les modes de l'Audi Drive Select et de la boîte auto. Les 40 cv supplémentaires sont bien là et, même sur le Q5 qui n'est pas une berline et qui n'a pas de vocation sportive, j'ai du mal à imaginer que le TFSI 252 cv soit décevant.
  2. Le mimi
    Je confirme : j'ai fait le test juste après avoir fait le plein (SP 98, comme d'habitude) en essayant d'optimiser la conduite, pour voir jusqu'où pouvait descendre la consommation.. Les conditions étaient idéales (route plate, quelques traversées de petits villages et quelques rond-points, pas de circulation). C'est la seule fois où j'ai utilisé le mode efficiency, même si je pense que le mode auto aurait donné un résultat proche. Je rejoins Enzoliv : conduire de cette façon est déprimant, surtout lorsque l'on sait de quoi le véhicule est capable en mode sport et dynamique. Pour info, avec près de 8000 km au compteur, j'ai une conso globale de 8,5 L, en utilisant principalement les modes auto et dynamique.
  3. Le mimi
    Avec ma berline TFSI 252 quattro, j'obtiens les mêmes consommations que Wize sur de très petits parcours entrecoupés d'arrêts prolongés et à froid (surtout en cette saison). Mais il est possible aussi d'atteindre des chiffres flatteurs, sur des distances un peu plus longues, avec une température clémente et (surtout) un oeuf sous le pied droit :
  4. Le mimi
    J'ai troqué mon Evoque diesel pour une A4 TFSI. Le range était confortable, bien équipé, avec une bonne bouille. Mais je n'en pouvais plus de son moteur poussif et sonore. Désormais, c'est calme et volupté avec une agilité sans commune mesure.
  5. Le mimi
    Tu parles bien du menu dans le MMI (et non pas dans l'application sur le Web) ? Est-ce que ta connexion à distance fonctionne sur un PC/tablette, avec ton véhicule hors zone WIFI ?
  6. Le mimi
    Elle va être présentée à Bruxelles, mais quand on voit la carte des stations GNV (gaz naturel pour véhicule) en France, je me demande quel particulier va se lancer dans cette aventure... La technologie E-tron a plus d'avenir, avec le maillage des points de recharge électrique qui se densifie et la possibilité de recharge à domicile et/ou au travail.
  7. Le mimi
    Pas d'A4 E-tron, pas de Q5 E-tron non plus... J'ai cru comprendre que le groupe VW se focalise désormais sur l'électrique pur, en faisant l'économie (merci le dieselgate) du passage à l'hybride sur certains modèles.
  8. Le mimi
    Je suis dans le même cas que jlou... @Guessinho : étant donné que tu as réussi à te définir comme utilisateur principal, est-ce que ton nom s'affiche dans la liste des utilisateurs ?
  9. Le mimi
    Voici une vidéo qui explique qu'il faut laisser un délai (2s) pour que le coffre s'ouvre et ne pas tenter de renouveler l'opération trop tôt (cela annule la tentative précédente) : https://youtu.be/z_ND8g8xEGg?t=21
  10. Le mimi
    Même phénomène chez moi avec mon TFSI 252 (7000 km) Je l'ai constaté sur ma caméra de recul (comme sur la vidéo) après un petit trajet, température extérieure +6°. Ne t'en fais pas, Guessinho, c'est tout à fait normal.
  11. Le mimi
    Je ne comprend pas pourquoi Audi n'a pas proposé une version hybride dès la sortie de cette nouvelle version. Avec les nouveaux malus 2017 en France, il est certain que la version essence ne va pas rencontrer un franc succès.
  12. Le mimi
    Cela m'étonnerait que l'on voit un Q5 3l essence en France, donc pas de problème de malus...
  13. Le mimi

    Boite manu ou Stronic

    Le mimi a répondu à un(e) sujet de xian_d dans Q2 / SQ2

    Ne pas oublier non plus les palettes au volant de la boîte auto, pour les nostalgiques du "je préfère quand c'est moi qui passe les vitesses"...
  14. Le mimi
    J'ai lu cet essai et j'ai du mal à comprendre les impressions du journaliste quand on regarde les spécifications techniques des deux véhicules : Q5 TDI 190 ch : Couple max 400 nm entre 1750 et 3000 tr/mn, poids 1845 kg Q5 TFSI 252 ch : Couple max 370 nm entre 1600 et 4500 tr/mn, poids 1795 kg Il faut être assez pointu pour ressentir un manque de couple de 30 nm sur un régime plus bas et plus étendu, avec un véhicule plus léger... Pour en revenir à l'interrogation de doctor, la question sur le 3.0 TFSI ne se pose même pas. Avec plus de 100 ch d'écart (354 ch au total) et un couple de 500 nm sur une plage encore plus étendue, le 6 cylindres n'a plus rien à voir avec le 2.0 TFSI, même si ce dernier demeure un très bon 4 cylindres (Porsche l'utilise sur son Macan). Reste à savoir quand et où le nouveau Q5 sera commercialisé avec le 3.0 TFSI...
  15. Le mimi
    A mon avis, le problème se situe probablement au niveau des serveurs Audi, étant donné que de nombreux utilisateurs sont impactés. La mise en place de la esim a peut-être engendré des procédures d'accès à distance conflictuelles pour l'ensemble des utilisateurs (y compris ceux qui comme moi ont une sim data personnelle).
  16. Le mimi
    Très belle configuration avec une couleur qui sort de l'ordinaire. Félicitations, en plus l'attente ne va pas être longue.
  17. Le mimi

    Nouvelle Audi Q2

    Le mimi a répondu à un(e) sujet de Baart dans Q2 / SQ2

    Savez-vous à quelle date sont prévues les journées portes ouvertes/présentation du Q2 dans les concessions ?
  18. Le mimi
    C'est vrai que le GLC est une alternative intéressante, peut-être plus axée confort/cocooning que technologie. De plus, MB propose une version hybride rechargeable que n'est pas (plus ?) d'actualité chez Audi. C'est dommage car, en attendant les versions électriques, l'hybride permet d'avoir un SUV essence sans être pénalisé par les nouveaux malus. En ce qui concerne le Macan, j'ai un doute sur l'équivalence de prix à équipement égal avec le Q5, même si ce dernier place la barre assez haut...
  19. Le mimi
    A 66500 €, c'est la version Avus de base (63900 €) sans la moindre option, si on prend en compte le malus de 2600 €. A motorisation et équipement équivalents (et hors malus), mon A4 B9 est environ 7000 € moins chère. La mode des SUV se paie...
  20. Le mimi
    Je fais régulièrement le test suivant à partir de myAudi sur un pc de bureau : je regarde le rapport sur l'état du véhicule avec le voyant au vert (le service est actif, validé et le véhicule est connecté). La dernière actualisation date du 31/08/2016 et toute tentative d'actualisation échoue, quel que soit l'emplacement du véhicule ("aucune connexion au véhicule n'est actuellement possible. Veuillez réessayer ultérieurement"). Cela a fonctionné au début (j'avais une fois découvert puis vérifié que l'une des vitres arrière n'était pas complètement fermée).
  21. Le mimi
    En ce qui me concerne, seules quelques options ne sont pas fonctionnelles (état du véhicule à distance, position du véhicule,...) mais j'ai accès à la météo, aux news, aux stations services,... En fait, ce n'est pas bloquant et je n'irai pas voir le CC pour ce seul problème, sachant qu'il est fort probable qu'il n'y aura pas de solution immédiate.
  22. Le mimi
    Je ne crois pas que le problème provienne de la connexion data. Le système a fonctionné pour moi pendant quelques semaines. Avant chaque extinction du MMI, j'avais un message à l'écran qui m'indiquait que le système Audi Connect était activé et que des données pouvaient être transmises. Depuis fin août, et sans aucune intervention de ma part, je n'ai plus aucun message et l'utilisateur principal ne reste pas en mémoire dans le MMI.
  23. Le mimi
    Je rencontre exactement les mêmes problèmes que Don92 à propos des fonctions de sécurité d'Audi Connect. Le système a fonctionné jusqu'à fin août pour moi. Depuis cette date, j'ai les mêmes symptômes.
  24. Le mimi
    Sans oublier le championnat du monde des rallyes que VW va quitter et la sortie différée (annulée ?) des versions hybrides rechargeables des modèles récents (Tiguan, A4, Q5).
  25. Le mimi
    Le modèle exposé au salon à Paris (190ch, 4 cylindres diesel) était affiché à 89000 €.... C'est la crise...
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