Aller au contenu

trayx

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 161
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par trayx

  1. en règle générale, soit tu veux du couple à bas régime et une puissance maxi diminuée... et le moteur s'essouffle dans les tours ou alors du couple a plus haut régime et plus de puissance maxi..
  2. Dans l'oreille coté vitre du baquet
  3. Tu bosse à Vallorbe Chicune ?
  4. Cette option GPS 3D date de quand ? Parce que milieu 2009 pas dispo... Je me demande si c'est qu'un soft à changé et si cela ce fait facilement... Tu a quoi à la place du bouton MR sur le tunnel central après l'allume cigare
  5. Chez Boubou?
  6. A Vallorbe ? tu travail ou ? UMV ? si tu croise une sportback noire....c'est me..surtout à 6h45
  7. GPS 3D, nouvelle option ? ...et depuis le MR est sur la console pas vers le frein à main ??
  8. whaou, pour moi ce serra noir mat...magnifique.
  9. Et bonjours le porte monnaie... :bigthumbup: C'est des tous bon mais ils douillent.. Je regarde activement pour y mettre leur ligne...mais je n'ai jamais eu d'échos ni de feedback niveau sons... Si jamais ils peuvent proposer une ligne complète, pose du cata TTs reprogrammé sport et homologué en Suisse. Tiens moi au courant si jamais tu entends des bruit de ligne sportec.. ;)
  10. Exacte, au moins la ram air on sait ce qu'elle aspire ;)c'est frais
  11. Ha bon....ben moi c'est une ram Oettinger...et elle va nickel dessus :bigthumbup: POur enlever le cache moteur...faire chauffer la titine avant...cela ramoli les caoutchouc pour éviter de tout pêter.
  12. Bha c'est pour le look, le filtre apporte bien plus. Mais c'est normal qu'avec la différence de l'origine qui est ouverte, il y a plus d'air qui rentre dans le filtre, et va savoir si à haut vitesse le flux est accéléré, ben je pense que oui par rapport à l'origine aussi. Tout est subjectif...sur ma golf gti aucun changement sensible au volant, mais seulement sur le papier... Utile....inutile....disons que ce ne lui fait pas de mal de respirer mieux..
  13. coool...Attention les képis ;)
  14. Ont gagne pas grand chose, c'est surtout le filtre qui fait le plus...la boite à tendance à faire un bruit d'aspirateur ;) Perso je l'avait laissée pour l'expertise de ma golf gti et j'ai pas eu d'ennuis...
  15. regarde en arrière, il y avait un topic la dessus me semble-t-il. La soupape est juste la pour réduire le sons au ralenti...après, je ne pense pas que la branchement non effectué fasse qqch....c'est une ouverture électronique du clapet..
  16. Bha, normalement si tu prend soins de t'appuyer sur le seuil pour sortir et rentrer, tu plie pas le bourrelet et tu ne lui enlève pas non plus la couleur... Pour l'instant le mien est impec. J'ai pris un seul produit de la "dite" valise voici sa référence (360-600-300) à CHF 44.- Le kit comprend un produit de nettoyage et une crème d'entretient. Après 3 mois j'ai passé ce produit et j'ai bien l'impression que ca le rend plus résistant. A vos essais.. Concernant le cuire, c'est vrai que sur ce siège ci, il ont revu la qualité du cuire. Après si tu prend la gamme A4 et tu prend les siège sport S...plus de souci...c'est vraiment que les siège sport normal qui on changé de qualité de cuire...forcément c'est ce que le majeur partie des gens prennent...pas cons la bête...
  17. Oui, il y a un clapet. Mais il parait qu'il est actif qu'au ralenti et qu'il s'ouvre ensuite... Je suis bien motivé pour un silencieux arrière Sportec et ptet le résonateur qui va avec.. mais je ne veux pas dénaturer le sons d'origine... et personne n'a posé de sportec sur sa S3 ?
  18. Pas bête... Mais je me demande si ce clapet sur l'origine à une incidence sur ce sons rauque spécifique... normalement pas si elle s'ouvre après le ralenti... Parce qu'avec 20000km au compteur, j'aime de plus en plus le sons, bien qu'il soit pas assez expressif..
  19. Belle réactivité, bravo... Oui je me souviens de la video, c'est là ou je t'ai taquiné sur le turbo ;) Penses tu que le simple fait de ne pas mettre une ligne complète, mais seulement le résonateur et le silencieux, garanti le même sons, mais en plus expressif...? Parce que toi, tu à une ligne complète...mais qu'en n'est-il d'une fin de ligne ?
  20. Pour l'Haldex, il me semble d'après ce que j'ai entendu qu'il n'y a pas le place d'un mettre un sur le coupé sciroco OK, merci je vais voir avec lui.
  21. D'après les essai de sport auto....l'échappement des nouvelles R (sciroco et golf) ne rivalise pas avec l'S3 d'origine. Sons plus rauque et plus expressif... D'ailleurs je trouve vraiment qu'elle fait un beaux sons..finalement... Et je me demande si un échappement avec résonateur améliore le même sons ou le change radicalement ??? Ce que je cherche, c'est le même sons mais encore plus expressif et sans le dénaturer....c'est possible chef ?
  22. Aie les jeans bleu..... va faire un tour au salon de l'auto tu verra...c'est le meilleur test des vieillissement...
  23. Oui, 310CV et 420Nm, donc ta prépa c'est bien une personnalisation à la demande du client, qui préfère le couple pour rouler en ville. Mais je suis certain que si tu à encore la garantie Audi avec la puce, le rupteur n'a pas été déplacé. Maintenant si mes souvenir son bon...7500 tr/min d' origne..
  24. pas de déplacement du rupteur sur la préparation abt...c'est le même que l'origine..
  25. J'y suis souvent sur Lausanne...donc si tu entend une Sportback noir, gente titane te klaxonner...tu pousse un peu la chansonnette... :bigthumbup: va sans autre chez amag crissier audi, et redis moi si les prix ont changé ...
×
×
  • Créer...