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trayx

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Tout ce qui a été posté par trayx

  1. trayx
    Moi je dis, même avec une conso un peu open bar.....et bien en lui donnant à boite du 95, ce qu'elle demande car elle n'en veut pas plus, et bien c'est correcte. Mon S3 avec de la 98 me coûte bien plus chère, surtout que je l'arrose au vpower
  2. trayx
    Un topic tourne à ce sujet. Il faut remonter dans celui de Player. tout compte fait, cette modif n'est pas essentielle !!! Pour ce qu'elle apporte au niveau réduction du lag., c'est rien. et si c'est pour chaque fois le démonté pour le service, cela me gonfle donc je ne l'ai pas remise à la suite du service. (PS : Audi Suisse n'aime vraiment pas du tout ) :rolleyes: Quand je l'ai mise, je pensais que c'était la révélation...puis une fois repassé en origine, pas de différence de comportement ressentie ....si non que tu est plus discret. La Forge fait pas mal de bruit...de bruit kakou.
  3. trayx
    225 x 18 sur la neige, c'est ce qu'il faut pour jouer des travers ;) ensuite l'été, 235 x 19 pour la précision chirurgicale
  4. trayx
    UN poste tourne au sujet de la dump. J'en ai une a revendre si jamais. Bienvenue en tout cas. Satisfait de ta prépa abt ? En Stronic que tu est ?
  5. trayx
    C'est peut être moi qui rêve alors...et que je me souviens plus que vers 4000 tours, ont entend bien l'injection directe !!!
  6. trayx
    Je reviens juste sur le retour pour les ressorts de soupape.... Est-ce que les intéressé qui ont subi ce problème pourraient me décrire la réaction du moteur en accélération ??? Est-il possible que ce problème puisse apparaître sans faire allumer le signal moteur ? Dans une accélération vers 4000-5000 tr/min j'ai l'impression qu'il claque pas mal !!!
  7. trayx
    Tu me fait rire toperweb...Pour une marque prémium faut aller chez porsche est là le service est parfait.... tu repars du service avec la nouvelle Turbo, tu attend la coupe de champ. à la main....mais forcément le dit service te coûte un bras.... C'est sûr faut choisir !! Je vois pas actuellement de marque milieu de gamme comme audi, bmw, mercos que tu appel prémium etc..qui ont un meilleur service, ils se valent tous....et après tout dépend de la gamme que tu prend. Commence à prendre une R8 ou une RS et tu aura plus de considération si c'est ce que tu attends. C'est pas avec une simple S3 vendu à des milliers d'exemplaire que tu va commencer à faire mettre à genoux une concession. C'est qu'une histoire de fric. Bon courage dans ta prochaine marque....
  8. trayx
    A 5 dixième de seconde c'est trop précis, rien que d'arrêter ton chrono tout seul selon ton appréciation et il c'est déjà envolé ton 5 dixième ;) Je ferai plus confiance à des mesures télémétrique. 320 coco c'est entre 5.2 et 5.5s sur une S3
  9. trayx
    Entre 5.2 et 5.5s mais à ce stade c'est difficile à être précis. Concernant ta perte d'envie de S4 sur l'autre post....tu ne risque vraiment rien. Tu prend le différentiel vectoriel et la boite stronic + des jantes 19" et c'est une sacré machine de course. Après je pense qu'avec une bonne ligne miltek ce doit être encore plus un régal. Sacré allonge de v6 compresseur.
  10. trayx
    Hello doc, Oui alors la dump valve forge siffle plus que l'origine surtout dans la plage ou l'on entendais pas trop celle d'origine au levé de pied. (2200-3000 tr/min) La référence est la suivante Forge : FMFSITVR Moi je me suis fourni chez Maxess en suisse. Pour le passage au banc, je devrai pouvoir le faire dans quelque semaine alors je te la montrerai.
  11. trayx
    Genre comment l'additif ? J'en ai pas vu. Papelard spécial ?
  12. trayx
    Global Trade Germany est en fait le fabricant OEM pour audi et il les propose à la vente dans des dimensions que l'on ne trouve pas sur les audi d'origine mais ce sont des originales.
  13. trayx
    Bien d'accord que sur dynamique c'est le mode S...mais je parle du launch contrôle départ arrêté. J'ai fait un de ces départ canon à un feux rouge que je me demande encore comment car j'arrive plus à le reproduire. Comme si il y avait eu un mode launch contrôle activé.
  14. trayx
    En voilà une, suspension bien tassée et beaux soleil pour bien mettre en valeur la couleur des jantes.
  15. trayx
    Voici une autre photo ou l'on voit mieux le rendu. Pour info sur l'S4 si tu prend du 18x40 ou 19x35 , les amortisseur et ressort ne changent pas il restent pareil et la hauteur est similaire à l'S3. Moi ca ne me choque pas !
  16. trayx
    La hauteur c'est normal, elle sortait du lift donc les susp étaient encore pas totalement tassée. Pour la couleur il faisait sombre et la photo rend pas très bien, en réalité c'est plus claire. Maintenant je trouve le comportement encore plus vif et en 235 la direction à peine plus dure comme il le fallait. Du bonheur je la trouve au top et pas besoin de la rabaisser, elle est au même niveau qu'avec celle d'origine. Par contre je sais pas ce que tu en pense Doc, mais en 235 il ne reste plus beaucoup de place entre le pneu et la jambe de force de l'amorto
  17. trayx
    Pour y rajouté une couche....j'en ai appris une bien bonne ce matin en allant monter mes jantes. Le beaux sons de la Golf R !!!!! mais comment arrivent-ils à produire un si joly bruit avec 4 pattes....car moi il faut que je pose une ligne sportec pour l'augmenter, mais cela n'a encore rien à voir.... Vous êtes bien assis ???? Le sons de la R proviens en fait d'un aux-parleur placé dans la caisse de résonance ou avant vw y posai un tuyau pour l'alimenter en air.... Le beaux sons est en fait virtuel !!!!! magnifique non ? Les clients se plaignent de variation de régime sur l'autoroute alors que c'est en fait l'aux-parleur qui sature...
  18. trayx
    Et voilà, Last but not least.....dernière modif, jantes 235x35x19 OEM de chez Global Trade Germany en version gris foncé....du bonheur :eldiablo:
  19. trayx
    Hé bé....pas trop de réponses. !!!
  20. trayx
    Hello, Tout est dans le titre, il y'a-t-il un mode launch control sur la Stronic 7 de l'S4. Comme il n'y a pas de sélecteur S sur le levier de vitesse, je me pose la question
  21. trayx
    N'oubliez pas les amis que ce V6 demande à boire du SP 95 et pas besoin de 98....cela fait rapidement baisser la facture !!!!
  22. trayx
    Bon avec tes jantes....tu passe pas inaperçu non plus :bigsmile: (joke) Mais tu à raison !
  23. trayx
    Juste jouissif !!! :bigsmile:
  24. trayx
    Bon alors j'ai monté l'haldex sport..... Superbe c'est une conduite de BMW sécurisée, juste ce qu'il fallait......parfait petit travers à la corde sur route mouillée... magnifique :eldiablo: :malelovies:
  25. trayx
    <Elle est magnifique...superbe ces 19" en 235....je vais me les poser c'est sur !!!
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