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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. le dernier qui avait fait ça, c'est Leon ... ils vont vraiment pas bien :reflexion:
  2. Salut Ishaq ! truc bête ... mais ça m'a tout l'air d’être le fusible ! edit: grilled on the grill by kill!
  3. oh non .... moi je suis patient ... trèèèès patient ... et quand y'a la bonne affaire du siècle, et ben hop ! c'est pour ça que mes modifs n'avancent pas ... mais va falloir que je m'y mette ;) edit : ah c'etait pas pour moi ! j'suis mignon mais j'suis un tout p'tit breton ...
  4. Mathieu, pour le radar de recul, je ne fais qu'installer le kit de chez Conrad, 20€, certes ça dépasse un poil, mais ça marche nikel (sur une 10'aine de voitures d'amis/famille) livré en noir brillant, ça m'est arrivé de les poncer légèrement et d'y mettre peinture/vernis pour le perçage, tu as une scie cloche livrée avec, tu fais le trou, tu retires et tu viens caler les capteurs dedans, et ça ne bouge pas, ne crains rien ! si tu veux un coup de main, n’hésites pas ;)
  5. moi je ne retiens que les "..." après le "ça pourrait être bien" :bigsmile:
  6. waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh sans dec', ça le fait :bien:
  7. c'est clair que ça va être du plus bel effet !
  8. Pas mieux :coucou: On dit "merci le sanglier" :bigsmile:
  9. pièces, pas du tout ! depose/ouverture de boite, je dirais une bonne heure après, y'a du taf pour changer les synchros ... (surtout, être mé-tho-dique ! c'est un ensemble de bague/pignons que tu mets les uns à la suite des autres, il faudrait pas que tu remonte la 4eme entre la 1ere et la 2 :bigsmile!) je dirais que y'en a pour une bonne après midi de taf
  10. pas besoin de +12 moteur tournant, il te faut: - une masse - 12 permanent (batterie mais perso, j'aurais pas confiance ... je le mettrais sur un +12 après contact - 12 APC (après contact) - 12 veilleuses (dans les phares mais tu peux trouver la meme chose dans l'habitacle, genre led d'allumage des touches par exemple)
  11. super ! je ne savais pas qu'ils vendaient des stylos de vernis ... prochaine modif .... cabochons orange OUT + phare fond noir ? becquet ? tu comptes la passer en S-line ?
  12. tu le cherches ! :bigsmile:
  13. non, les synchros à changer visiblement (partie I le syncrhoniseur)
  14. ouuuuhhhh la provoc :bigsmile:
  15. ça ne serait pas etonnant :bigsmile: ou cache moteur ... ou valance ...
  16. (+15 car en charge, l'alternateur donne en général 14,4) normalement, dans le compartiment moteur, il est possible de trouver un + moteur tournant, mais aucune idée de son emplacement ...
  17. n'empeche que ça fait un bail qu'on n'a pas eu de photos ..... attention ... les pandas ne sont plus très loin :bigsmile:
  18. c'est une bonne barre de fer ça :bien: on attends des news, avec la vidéo en DOLBY D :up: HS: le chantage c'est pas bien ... mais là, ce chantage implicite, ça fonctionne du tonnerre ! :race:
  19. autant pour moi en ce qui concerne l'absence de 233 en 2005 :jap: j'aurais juré .... j'aurais pas du !
  20. bah moi j'aurais laissé le contour chrome, quitte à le passer en alu :bigsmile: je reste fier de ma calandre dite "single frame" :P après, c'est certain, je ne suis pas un fan du full balck, mais je tiens à souligner la qualité du travail effectué :bien:
  21. 233 bien présent en 2005 forumeur d'ici, donc bien au courant des ajouts en 2nde monte qui ont été faits, donc le prix (certes un peu haut pour le km'age) est basé sur les modifs et le temps passé TO, bixenon, bleu ile maurice, chassis sport, attelage ... je trouve que bien équipée tout de même pour le look, les goûts et les couleurs ;) edit : quant à la mettre dans les mauvaises affaires ... :nixweiss:
  22. Le regul, ca s'installe hyper facile en 2nde monte Les radars de recul, en non OEM, je peux te le faire facile aussi Faut pas que tu te bloques là dessus ;)
  23. Ca va le faire cette affaire !! Hate de voir ca ;)
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