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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. pourquoi ? afin de ne pas réchauffer l'air d'admission, qu'il soit le plus frais possible. Même si y'a déjà un échangeur air/air qui fait ce boulot, petit à petit, on gagne en "fraîcheur" edit: mading, ta boite a air est isolé aussi ? parce que elle, elle prend cher a coté du collecteur/turbo/descente du turbo ...
  2. et le smiley ";)"
  3. c'est bon ça :bien:
  4. bon, je veux bien t'aider ... je te débarrasse des bas de porte S4 :)
  5. Cyril, archive ce lien. Pour ce cas ça ne fonctionne pas, mais en general on retrouve les pages web d'où sont tirées les photos juste en uploadant les photos ou en donnant l'URL
  6. bizarre cette valence DTM aux sorties oblongues .... :reflexion: edit: S4 25th ...
  7. pareil ! même si très honnêtement je ne suis pas toujours pas super fan, je trouve que ça fait mieux la lame reculée :bien:
  8. tu nous donne ton analyse détaillée ? des 4 hdi 110 que je connais, 3 sont passés pour refaire leur embrayage et/ou volant... je n'en fais pas une généralité non plus, mais bon !
  9. Meme chassis, meme piece... ne pas reinventer la roue! C'est uniquement une histoire d'economie pour le groupe On a payé l'exclusivité, peut etre cher mais on l'avait. Comme les leds de la R8, avant c'etait une eclu. Maintenant meme les twingos en ont Trouve moi une francaise grand public qui possede un 3l tfsi de 330chvx ou un equivalent aussi efficace que le quattro! Je ne denigre pas les francaise, mais faut avouer que les allemandes ont une longueur d'avance
  10. on ne fait pas la guerre :P je n'ai jamais dénigré les produits Apple (d'ailleurs j'en ai d'autres que l'iphone) mais il est vrai que sur la tablette, la correction/suggestion est un tantinet agaçant au début si on emploie des termes spécifiques, même si au bout d'un moment, le système fait l'apprentissage de ses mots/abréviations et les accepte ou même les suggère
  11. effectivement ! tant que l'on n'est pas dans le besoin, ça reste une très bonne voiture et mieux vaut ne pas la brader ! encore pire quand on y a mis les mains pour l'upgrader :P uand je vois encore le nombre de B5 rouler, je me dis que je la finirais la B7 ! les projets de ''grand'' arrivant, elle servira autant que l'argent qui aura été dédié à son remplacement ;)
  12. la mienne, 140.000Km, break, option identique à une ambition, meme à 10K€: 0 touche ... ah si ! un échange contre une mégane !l'arrivé des B8, et encore plus des B8 facelift, c'est fini pour nous les petits moteurs :(
  13. moi, j'ai aucun souci avec mon Android :)
  14. Top! Excellente idee mais le contreplaqué risque de gonfler et se deformer. La vanne d'evacuation n'est pas basses? En plus sur roues, impec!
  15. tant que tu n'as pas retirer la clé de contact, chaque ouverture de porte ne déverrouille que la porte en question. Sinon, il faut que tu supprime le verrouillage auto, mais pas top si bébé ...
  16. et beh ! ça faisait longtemps Lonewolf :coucou: comment ça va ? des news de Manu sinon ? on ne le voit plus non plus :(
  17. y'en a foison des videos de quattro sur neige :bien:
  18. j'ai rien dis ..... :nixweiss: :coucou:
  19. ça a l'air de plutot bien s'intégrer dans le pare choc non-sline :bien:
  20. y'a 2 jours, hummm .... et tu me diras pas que tu roules sans rétros ... et elles sont où tes photos ??!
  21. lien complémentaire :bien:
  22. à l'intérieur de la garniture du coffre edit: take a look at that
  23. démarreur +3 ! contrôle déjà : quand tu tu tourne la clé à fond, tu dis que le démarreur ne se lance. Tes voyants restent allumés normalement ? baissent d'intensité ? s'éteignent complètement ? tu n'entends rien du tout, même pas un clac ? edit: ça me fait penser au souci sur les 3L TDI, la vis au niveau de la cosse de l'alim du démarreur qui se desserre, et qui du coup ne fait plus passer de jus. ça serait plutot ça si tu dis que parfois elle démarre nikel ... la maladie du 3L TDI se transformerait alors en maladie du V6 (même position ?)
  24. oui, elles va chauffer énormément ! en 1h, tu transformerais ta B7 en Barbec ... pour la plaque, prends du 25w bobiné edit: et 82 ohms, je pense que c'est encore trop faible. perso, j'ai 60ohms sur chaque ampoule et ça fait parfois un bip au démarrage et ça s'en va, mais il me semble qu'une unique 39ohms (bobinée dans la garniture du coffre) fonctionne bien (a confirmer)
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