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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. Jusqu'aux derniers posts, personne n'avait parlé d'escroquerie!
  2. Salut Rodrigue! On s'est loupé dimanche, on etait avec Gregor... quand tu veux pour la prochaine :coucou: Mathieu a globalement la meme que moi ... Je ne peux que confirmer les dires de Tartine! Le noir, certes magnifique quand propre, est une cochonnerie a entretenir! Oui je me permet, ayant une 307 noire... l'audi peut faire un mois paraissant propre tandis que la 307 c'est maxi 4 jours... Pour la boite, ce sont les gouts et les couleurs. Si tu te tapes pas mal de bouchons, oui c'est valable, sinon.... Quand tu veux ;)
  3. Salut Virgul, et Bienvenue ici on t'encourage à créer ton topic à toi de présentation dans cette section, ta B7 est très certainement l'ex d'un forumiste encore présent parmi nous (changé de voiture, mais toujours en Audi ..) on détaillera le pourquoi de nos messages dans ton post, afin de ne pas polluer par ici ;)
  4. on change généralement le filtre à huile toutes les 2 vidanges (en entretien normal toutefois, LL je sais pas...). Perso je le change à chaque vidange (pour ce que ça vaut), et filtre à air/pollen/gasoil/essuie glaces toutes les 2 vidanges
  5. derriere le boitier du DMC, il y a 4 petits switchs à bouger selon l'autoradio auquel tu le branches : DMC-9088A Dip-Switch Overview – OEM Radio Brand 1 2 3 4 Volkswagen(8pin) ON ON OFF OFF Volkswagen(12pin) OFF ON OFF OFF Toyota (Small) OFF ON ON ON Toyota (big) OFF ON ON OFF Honda(white) ON ON ON ON Honda (blue) ON ON ON OFF Mazda ON ON OFF ON Suzuki ON OFF OFF OFF Hyundai(13pin) OFF OFF ON OFF Hyundai(8pin) ON OFF OFF ON DMC-9088B Dip-Switch Overview After-market radio Brand 1 2 3 4 Sony OFF OFF ON ON Pioneer ON OFF ON ON Alpine(M-bus) ON ON ON OFF Panasonic ON OFF ON OFF Clarion ON OFF OFF OFF Sanyo ON ON ON OFF Blaupunkt OFF ON OFF ON en page 6 de ton manuel. Il faut juste le bon câble à demander à ton vendeur :coucou:
  6. classe ! :malelovies: bon bah .. on attend un retour sur ces disques/plaquettes quand le rodage sera fini !
  7. Ah ca se retire comme ca ?! On en apprend tous les jours :) vous etes aussi barrés les uns que les autres :bigsmile: En tiut cas, ca rend plutot bien! T'as pas tenté le noir laqué?
  8. Je pige pas là... c'est quoi tous ces petits morceaux qu'on voit sur les premieres photos a coté de la pince et du scalpel?
  9. Et à force de les user, tu vois la corde ! :)
  10. Evite les vredestein, sympa au debit mais usure rapide! Idem les dunlop sport maxx Apres, les pneus, c'est comme les femmes, chacun ses gouts et son budget :) Regardes dans le post de centralisation des tutos (epinglé), ya un post de comparaison/retour de differents pneus
  11. C'est bien plus qu'un cache plaque Vince, ca remplace le porte plaque. Y'a 4 vis a enlever pour interchanger les 2. Je crois que c'est Koxx qui avait ca et il ne la mettait que pour les meetings
  12. Tu m'etonne John! Il devrait deja etre equipé coté rnse et compagnie :bigsmile:
  13. T'insinue quoi ? :)
  14. Jolie renov! Un addict du detailing a voir ton ton actuelle et les ex Tu devrais etre tranquille avec les injecteurs, c'est le point noir des 170 Ton support US, c'est pour usage meeting ou daily? Quid de l'emplacement de la plaque ?
  15. Welcome! Encore un foufou :) Une idee sur le choix des jantes?
  16. Attends qu'on débarque :)
  17. Ca va le faire st'histoire! C'est nikel !
  18. pour la pause dej' syndicale :bigsmile:
  19. ou sur la baie (au passage, visiblement ce sont aussi du 3.0 des B6) bon y'en a qu'un ...
  20. la meilleure solution serait de l'OEM! si le 170 a ces disques, alors fonce ! les câles, je ne sais pas ce que ça vaut ...
  21. ça avance doucement de mon coté ... jte tiens au courant
  22. Il faudrait déporter l'étrier 5mm plus loin du centre moyeu. Pas certain qu'ils font des cales de 5 Edit: http://www.nsbconcept.com/etriers/44433-cale-universelle-pour-etrier-hispec-ultralite-4-.html ça à l'air de se faire ...
  23. Limite, centré sur la hauteur, ça aurait fait moins "pièce rajoutée"
  24. Prends des 15 pour l'avant, ça ferai un ET30 (jsais plus qui avait un ET29 à l'avant et ça faisait top)
  25. Pouah ça pète les photos !! C'est vrai qu'il est pas trop mal ce gris avus :)
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