carlos.nadia

moi ce que je dis c'est que mon ancienne TDI 90 sans FAP jamais connu de problème et je l'ais tirée à 397000km là le FAP est une source a problème margré que je fais 80% d'autoroute et des trajets de 35km minimum le FAP était propre donc se régénérais sans soucis le soucis c'est que cette pièce coute cher et peu entraainer des soucis qu'il y avait pas avant son introduction en plus il faut oublier les Diesel pour les petit trajets car le facteur risque est accru donc moi je crois que la prochaine sera une essance en espérant que je puisse faire autant de km qu'avec mon ancienne diesel car ses istoires de FAP ne me plaisent pas trop avec mes salutations

<p>Bonjour. Bonjour.Alors je vous fais part de ma petite histoire.au mois de mars dernier j'avais des gaz d'échappement qui rentraient dans l'habitacle je prends rendez-vous chez le CC et en attendant je continue de rouler sauf que 7 jours plus tard en allant au CC à 100m de l'arrivée le turbo se met à hurler je me dis ce n’est pas possible et un turbo je deviens vert!!!J’explique à l'atelier mon soucis d'odeur + turbo et dans la matinée le verdict tombe FAP rouillé avec trou à la jonction entre la bague de couplage à la sortie turbo et le FAP je demande si réparable on me dit non faut changer le FAP neuf coute 1200 euros sans main d'œuvre.coup de chance le turbo est pas cassé en fait les gaz sortaient du turbo par le trou engendré par la corrosion et avec les vibrations moteur ça s'grandissait a vitesse grand V. Bon je reçois un appel du chef d'atelier une heure plus tard me disant que ils allaient essayer de ressouder le FAP mais sans garantie de réussite et ils ont réussit ça m'as couté 200 euros la réparation et tout roule ça fait 2 mois et RAS.Mais je commence à me demander si la prochaine sera un diesel car un FAP Persé à 165'000 km ça me dit rien de bon surtout que ça as failli tuer mon turbo. désolé j'ai fait un doublon

Bonjour. Alors je vous fait part de ma petite histoire. au mois de mars dernier j'avais des gaz d'echapement qui rentraient dans l'habitacle je prends rendez-vous chez le CC et en attendant je continue de rouler sauf que 7 jours plus tard en alant au CC à 100m de l'arrivée le turbo se met à hurler je me dis c'est pas possible et un turbo je devien vert!!! j'explique à l'attelier mon soucis d'odeur + turbo et dans la matinée le verdict tombe FAP rouillé avec trou à la jonction entre la bague de couplage à la sortie turbo et le FAP je demande si réparable on me dit non faut changer le FAP neu coute 1200 euros sans main d'oeuvre. coup de chance le turbo est pas cassé en fait les gaz sortaient du turbo par le trou engendré par la corosion et avec les vibrations moteur ça s'grandissait a vitesse grand V. Bon je reçois un appel du chef d'attelier une heure plus tard me disant que ils allaient essayer de resouder le FAP mais sans garantie de réussite et ils ont réussit ça m'as couté 200 euros la réparation et tout roule ça fait 2 mois et RAS. Mais je commence a me demander si la prochaine sera un diesel car un FAP Persé à 165'000 km ça me dit rien de bon surtout que ça as failli tuer mon turbo.

se défend pas trop mal le petit 1.9 TDi 115 :rolleyes:

Hello! J'ai le même soucis sur mon A4 B7 il y as 5 mois j'ai enlevé les caches optiques et ça as disparu.... Mais réaparu depuis le grand froid et la neige je les ais réouvert hier ça as diminué mais pas totalement j'ai pas fait attention si il y avait bien une aération sur ces caches je regarderais ce soi. sinon la solution serait percer un trou dans les caches. si quelqu'un as la solution ce serait cool Salutations :coucou:

Voici la galerie photos http://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/Voiture-star-de-la-pub-a-l-insu-de-son-proprietaire-25392348#showid=44095&index=0

c'est pas audi qui est fautif dans tout ça c'est plutôt les journalistes qui ont revendu la photo à Audi. de sacrés rapaces

Voiture Audi et le TCS ont utilisé l’image d’un véhicule piégé par la glace dans leurs réclames. L’automobiliste n’en savait rien. Je n’ai absolument pas été prévenu par le Touring Club Suisse (TCS) ou par Audi que ma voiture serait utilisée dans une de leurs publicités», s’étonne Jean-Christophe. Ce dernier est devenu récemment la coqueluche des médias européens, après que son véhicule allemand s'est retrouvé prisonnier de la glace à Versoix. Image qui a été exploitée depuis par le TCS et le constructeur dans des journaux suisses pour vanter les mérites de leurs services durant la vague de froid. Photo symbole du grand froidL’ironie du sort, c’est que Jean-Christophe n’a jamais contacté le TCS pour le dépannage de sa voiture. Pire, il n’a même pas eu de mal à la redémarrer. Or, la réclame de l’association met en avant cet aspect. «Le froid a surtout mis à mal les batteries des voitures», indique la publicité. Pourquoi dès lors avoir choisi ce cliché? «Cette photo est devenue le symbole de cette période de grand froid», explique Moreno Volpi, porte-parole du TCS. Coupée au montage De son côté, Audi utilise la même image pour vanter la qualité de la marque en invitant les lecteurs à visionner à la télévision allemande le redémarrage de la voiture. Mal leur en a pris puisque la séquence a été coupée dans le reportage, sans explication. Propriétaire énervé Face à cette effervescence publicitaire, Jean-Christophe ne décolère pas. «Ils profitent de l’image de ma voiture alors qu’ils ne m’ont même pas contacté pour savoir si j’avais besoin d’un coup de main!», fulmine-t-il.

Laisse tomber la poussette dans une A1 J'ai testé une journée une A1 ABT avec une Chicco trio 4 me qui as un faible encombrement ben obligé de rabatre le 1/3 de la banquette arrière pour la mètre dans le sens longitudinal car ça passe pas et pour mètre mon fils dans son siège pas pratique non plus... Bon c'était une 3 porte de prêt ..... mais bon déjà dans mon ex A3 8L 3 portes c'était pas le top... avec mes salutations :rolleyes:

T'inquiette j'en prends soin. Mon ex A3 as fait 397'000km

Malheureusement non voiture pluas sous garantie et trop kilométrée pour esperer une prise en charge 4 ans et 147000km

Salut!! Je vien d'avoir le même voyant il y as 2 jours sur mon A4 1.9 TDI DPF aucune perte de puissance aucune odeur rien a part le fichu voyant donc je suis passé chez Audi et après diag c'est la sonde qui calcule et donne l'ordre au FAP de se régénerer qui était HS. une heure de boulot 65.- diag 125.- sonde 75.- total 265,- tout est rentré dans l'ordre maintenant :P salutations

passage en cossession ce matin veilleuse avant droite qui as grillé ......... 40.- de main d'œuvre + 4.- la veilleuse. Ils ont du démonter l'arrivée d'air pour pouvoir accéder au ampoules 40 minuter. je commence à regretter mon ancienne 8L ça me coutais que le prix de l'ampoule. Salutations à tous

Merci pour votre réponse . Ce qui me chiffonne c'est que il as disparu et j'ai fait 2 Check et il me dit OK . Bon si tout fonctionne ben pas de problème. Ha l'électronique Salutations à tous et merci

Hello!!!! J'ai une petite question j'ai ce voyant qui c'est allumé à l'Odb ce midi pendant 5 min et tout à coup il as disparu........ en arrivant à ma destination je controle les feux et je vois qu'ils fonctionnent tous alors je me suis dit peut-être que ce n'est pas le voyant feux defectueux......... quelqu'un pourait t'il m'éclairer. Salutations et merci

Hello!!! Pour moi audi c'est déjà pour le disign et la qualité de fabrication. Ma première était une A3 1.9 TDI 90cv de 1998 et je l'ais gardée 11 ans et j'ai eu une seul panne à 306'000Km c'était l'alternateur........ je l'ais tirée jusqu'à 397'000Km et me suis acheté une A4 avant car je suis devenu papa et j'avais besoin de plus de place mais mon A3 aurais tiré 100'000 DE PLUS FACILEMENT. Je l'ais vendue avec regret mais je garde un très bon souvenir. actuellement je suis très content de mon A4 aVANT 1.9 tdi 116cv elle consomme peu et c'est le top! salutations

Hello! Je suis partant pour aller boire un verre aussi. Salutations a vous Hello! Je suis partant pour aller boire un verre aussi. Salutations a vous

Ben pour moi j'ai remarqué un net changement de réseau l'iphone posé dans le socle et hors du socle don il y as bien quelque chose qui ce passe

Sisi renseigne toi c'est grâce au berceau qu'il peut le faire et no de lui même en plus je confirme réception dans mon garage sans berceau mauvais avec très bonne.

http://forums.audipassion.com/topic/103775-iphone-4-et-kit-audi-iphone/page__p__1760050__fromsearch__1entry1760050

Hello!!! Moi j'ai testé mon 3G avec iOS4 et c'est clair ça marche bien mais depuis cette mise à jour le Wifi fonctionne plus et trouve plus de réseau c'est embêtant....donc je suis repassé à la 3.1.3 mais le wifi fonctionne toujours pas:angry: j'ai décidé de prendre l'iphone4 et dans un autre post il y as une personne qui l'as testé sur son S5 ben ça fonctionne bien même que le berceau du 3G arrive accueillir et le recharge donc c'est cool. Ce berceau permet à l'iphone de passer par l'antenne de la voiture dont meilleure réception. Salutations

Súper c'est cool merci pour le test!! Moi qui craignait pour la compatibilité physique c'est un bien plus qu'as attendre le pressieu et sa sortie en Suisse. Mon 3G vas aller cher ma femme et vivement navigon sur le 4 car mon 3G devien limite et commence à ramer ces derniers temps. Cool à toi merci à plus

Salut! Merci pour ta réponse rapide. je me dis q'avec un peu de chance je me dis que comme il est plus fin plus étroit et un poil moi haut enfin je peux rêver........<_< salutations:coucou: