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raph

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Tout ce qui a été posté par raph

  1. normal on est en période de transition entre l'ancien et le nouveau donc il y a de l'évasion de clients.... :bigsmile:
  2. belle acquisition !!!! C'est une voiture très sympa cette Z !! :coucou: Je travaille a qq kms de Roissy on se croisera peut-être un jour...Je devrais vite te repérer !! :bigthumbup:
  3. Les 2 tournent car l'un entraine l'autre à priori donc mêm si il y en a qu'un seul défaillant , les 2 peuvent tourner.
  4. le chassis est réservé mais les options seront validées d'ici la fin du mois mais c'est V6 S-Tronic !! Pour les options j'attends les tarifs et options disponibles. :coucou:
  5. Meme pb il y a 1 mois sur mon A3. pour l'arreter j'ai débranché la batterie. Pour mon cas c'était le ventilateur qui était défaillant, celui-ci a été changé.
  6. et le magnetic ride était dispo pour ta livraison Septembre ?
  7. dommage pour le dual brake qu'il ne soit pas dispo en septembre.... :(
  8. J'ai commandé le TT2 !!! :hot: J'ai pas choisi encore les options (semaine prochaine) mais sinon c'est V6 en boite S-Tronic. Niveau perf ça ne sera que mieux que l'ancien puisqu'il est plus léger et a un chassis bien plus performant.
  9. HervéG : et la date de sortie ?? là ça m'intèresse sérieusement aussi ?
  10. Pour avoir toujours (ou presque) acheté neuves mes voitures pour aller jusqu'au bout de mon plaisir en matière d'automobile, se dire qu'on vendra bien une voiture récente ou très récente avec peu de km et bien entretenue est une utopie pour moi.... Il faut savoir que quelque soit le type de moteur essence ou diesel, c'est du -25/-30% dès les premiers mois sachant qu'évidement, le nombre d'acheteurs diminuent avec le prix qui grimpent. Donc il faut en tenir compte dans le financement de sa voiture dès le départ pour ne pas tout remettre en question au moment de le vente. enfin de toute façon tu es comme moi, tu vas jusqu'au bout de ta passion qui est évidemment un gouffre financier... mais ça on le savait déjà. :coucou:
  11. raph

    nouveautés miniatures à venir

    modellissimo est pas très cher je trouve.
  12. J'ai commandé le new TT en 1/43ème sur le net . Celui-ci est déjà disponible. :)
  13. Justement comme je fais plus de 40 000 km/an , j'ai une voiture de fonction et le TT pour le plaisir le WE !! ;)
  14. J'y suis à nouveau allé hier et aujourd'hui pour un ventilateur défectueux qui ne s'arrêtait plus y compris contact coupé. Bilan : J'ai juste téléphoné pour dire que je passais, ils ont diagnostiqué la panne hier matin. Les pièces ont été commandées et reçues ce matin, à 14h30 j'ai laissé mon véhicule et j'ai attendu une heure et hop après changement des 2 ventilateurs je suis reparti !!! Donc très efficace même sans RDV ou presque !!! Sur Paris, il faut prendre RDV 15 jours avant et on se fait en général mal accueillir (Bauer....) donc comme je travaille dans le nord de Paris, l'espace St Maximin me va très bien pour l'entretien. Un tout petit point négatif : une légère trace de pied gras sur mon tapis conducteur... je suis maniaque je précise. Mais sinon c'est :bien:
  15. raph

    nouveautés miniatures à venir

    A priori on peut pas commander de miniatures pour livraison sur la France sur le site allemand (sauf museum...), c'est bien dommage !!!
  16. C'est pour ça que pour moi le TT ne peut pas être mon véhicule principal.... Je fais environ 40 000 km/an mini..
  17. Merci !! et puis en plus il devrait consommer un peu moins que le TT1 puisqu'il est moins lourd d'environ 100 KG...
  18. Dans le cadre de ma future acquisition, pourriez-vous, pour avoir un ordre d'idée (autre que juste les valeurs constructeur), m'indiquer vos conso en TT V6 DSG ? Ville, parcours mixte, autoroute.... Merci.
  19. je vais ouvrir un garage Audi prochainement !! :bigsmile:
  20. Hello Boost !! Livraison le 7/09.... tu peux pas te débrouiller pour le 05/09 c'est mon anniversaire !!!??
  21. Pour l'A3 que j'ai actuellement, c'est une A3 de fonction et je dois en commander un neuve.
  22. Idem pour moi... Je pense qu'en plus, à la révision ils te mettent le "minimum exigé" (ce que m'avait confié un mécano) ce qui fait que la moindre consommation provoque l'allumage du témoin d'huile.
  23. Et non pas un poisson d'Avril !!! :)
  24. un peu plus de détails : Il y a 2 voitures destinées à une utilisation "intensive" et l'autre pour le plaisir : A6 TDi 140 Ambition avec quelques options pour remplacer la voiture de mon père qui n'a jamais roulé en AUDI !! j'ai réussi à le contaminer !! A3 TDi 140 S-Line ET New TT pour le plaisir en V6 250 (ou 265 cv selon ça qu'Audi décidera...) :coucou:
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